Sever evropskega dela Rusije je bogat z gozdovi, krznom in morskimi sadeži. Subarktično podnebje otežuje dostop do ozemlja, vendar imajo severnjaki svoj biser - Belo morje. Pristanišča ga uporabljajo za zunanji in notranji transport. Ribe in alge se nabirajo v vodah in lovijo morske živali. Po Belem morju splavajo les. Tako je že od antičnih časov igral ključno vlogo pri razvoju severne regije.
Belo morje: pristanišča
Arktični ocean ima več celinskih morij. Med njimi je Belo morje. Njegova pristanišča se nahajajo v štirih največjih zalivih. Toda tukaj, na severu, je razširjeno drugo ime zaliva - ustnica. Velika pristanišča Belega morja se nahajajo v zalivih Dvina, Mezen, Onega in v zalivu Kandalaksha.
Cestna infrastruktura marsikje še vedno ni dobro razvita, zato pristanišča prevzemajo nekajprometne naloge regije. Morska pristanišča Belega morja so Arkhangelsk, Mezen, Kandalaksha, Umba, Onega, Kem, Belomorsk, Vitino. Oglejmo si največjega izmed njih.
Večja pristanišča regije Arkhangelsk: Arkhangelsk, Mezen, Onega
Arkhangelsk ni le upravno središče regije in glavno mesto Pomorieja, ampak tudi najstarejše pristaniško mesto v Rusiji. Je največje med vsemi pristanišči v Belem morju - njegova zmogljivost mu omogoča obdelavo 4,5 milijona ton tovora letno. Dolžina privezov tukaj je 3,3 km, površina skladišč je 292 tisoč kvadratnih metrov.
Dolga leta je bil pomol pri Arhangelsku edini, od koder se je trgovalo z drugimi državami. Šele po ustanovitvi Sankt Peterburga in nastanku peterburškega pristanišča je njegova prepustnost močno upadla: Peter Veliki je trgovino s tujimi državami na silo prenesel iz Arhangelska v Sankt Peterburg. Toda med drugo svetovno vojno, ko je bil Leningrad pod blokado, je bilo pristanišče Arkhangelsk, ki je prejelo pomoč zavezniških držav v okviru Lend-Lease.
Poleg Arkhangelska se v regiji nahaja tudi pristanišče Mezen, ki se nahaja 45 km od sotočja reke Mezen v Belo morje. Nastal je leta 1872, vendar še vedno nima železniške povezave s prometno infrastrukturo države. Navigacija tukaj traja 5 mesecev: od junija do oktobra. Pristanišče Mezen hitro izgublja svoje položaje na področju prevoza blaga: če jih je leta 1978 predelalo več kot 178 tisoč ton na leto, potem po 30 letih - nekaj več kot 20 tisoč. Najnižji je bil zabeležen leta 2015.leto - takrat je pristanišče lahko sprejelo in obdelalo le 8,7 tisoč ton različnih tovorov.
Onega je še eno največjih pristanišč. Nahaja se na desnem bregu reke Onega, ki se izliva v Belo morje. Pristanišča v teh delih praviloma delujejo le v času plovbe. Enote sprejemajo tovor vse leto. Pristanišče Onega ni bilo izjema - na voljo je za ladje od maja do začetka novembra.
Ekaterina II je leta 1781 ustanovila pristanišče Onega. Od tega trenutka do razpada ZSSR se je aktivno razvijal, opravljal ne samo funkcijo predelave tovora, ampak je bil uporabljen tudi za prevoz potnikov po morskem in rečnem prometu.
Z razpadom Sovjetske zveze sta se promet tovora in obisk pristanišča močno zmanjšala: če je leta 1980 v pristanišče vstopilo 300 ladij, je leta 2010 prejelo le 40.
Pristanišče regije Murmansk - Kandalaksha
Pristaniško mesto Kandalaksha se nahaja na vzhodni obali zaliva Kandalaksha, 200 km južno od Murmanska. Leta 1938 je to naselje dobilo status mesta, čeprav sega prva omemba v enajsto stoletje. V pristanišču živi več kot 31.000 ljudi. Kandalaksha, ki ima na razpolago morsko pristanišče, je tudi glavno železniško stičišče.
Navigacija tukaj kljub ostremu podnebju poteka vse leto. Pristanišče je veliko, ima 5 univerzalnih privezov, vsi pa so za udobje opremljeni z železniškimi in avtomobilskimi vhodi. Obstaja veliko skladiščnih površin. Glavni tovor, ki ga pristanišče sprejema, je črni premog.
Za zaključek
Pristanišča v Belem morju so vedno igrala pomembno vlogo v gospodarstvu države. Toda z razpadom Sovjetske zveze so bili mnogi od njih opuščeni, nekateri so drastično zmanjšali svojo produktivnost. Zdaj, zaradi vse večjega zanimanja za Arktiko, lahko upamo na oživitev teh krajev, saj je pomen Belega morja za državo resnično neprecenljiv.
