Zakaj se rezervoar imenuje tank? Odgovor na to vprašanje lahko najdete z branjem tega članka. Tankovske bitke so v veliki meri vnaprej določile izid druge svetovne vojne, a tudi zdaj, mnogo let po njenem koncu, so oklepna vozila na gosenicah in s topom na kupoli v službi vojsk skoraj vseh držav sveta. Preberite članek do konca in razumeli boste, zakaj se je tank imenoval tank.
Izvor besede
Prevedeno iz angleškega rezervoarja - rezervoar, rezervoar, cisterna, posoda, jeklenka, rezervoar, rezervoar za gorivo in celo kad. V Veliki Britaniji med prvo svetovno vojno, oziroma leta 1916, se je pojavil prvi model tanka, imenovanega "Mark 1", ki je tehtal 28 ton. V bitki so prvič obiskali septembra istega leta v Franciji, v znameniti bitki na reki Somme. In čeprav je od več deset vozil, ki so sodelovala v bitki, skoraj polovica preprosto propadla, so ostali lahko prebili fronto in napredovali daleč za nemškimi linijami, kar je močno prestrašilonemško poveljstvo. In hkrati so dokazali svojo obljubo.
Vzporedno so razvijali tanke v Franciji in Rusiji. Pred revolucijo pa domači razvoj ni prišel v industrijsko proizvodnjo. Toda britanski zavezniki so carski vladi poslali več izvodov, poleg tega pod krinko železniških cistern, na katere so pravzaprav bili podobni. Zato so tank v Rusiji imenovali tank (čeprav je bilo sprva v navadi tudi ime "kad"). En ruski vojni dopisnik je leta 1917 v opombi s fronte opisal angleško "kad" kot "neustrašen in neranljiv velikanski oklepnik."
Malo zgodovine
Bitka pri Cambraiju, ki se je zgodila že konec leta 1917, je bila prva v zgodovini, kjer so bili tanki že uporabljeni v velikem številu (Angleži so imeli tankovski korpus, sestavljen iz treh brigad). Tam se je rodila tudi protitankovska obramba, ki so jo bili Nemci prisiljeni uporabiti.
Po koncu prve svetovne vojne, v kateri so lahko tanki dokazali svojo učinkovitost, so se kmalu pojavili v vojskah številnih evropskih držav, vključno z ZSSR, pa tudi ZDA in Japonske. Praviloma so bili opremljeni z močnim oklepom, več vrstami pušk in dizelskim motorjem. Po teži so bili razdeljeni na lahke, srednje in težke. V drugi svetovni vojni je okoli 1000 oklepnikov na obeh straneh sodelovalo v največji tankovski bitki v zgodovini pri Prohorovki. Na splošno je taktika uporabe tankov na bojišču dosegla neverjetne višine.
Povojni tanki so običajno razdeljeni na tri generacije. Z vsakim od njih se je stroj vse bolj izboljševal in se zdaj (v svojih najboljših primerih) spreminja v pravi čudež tehnologije.
KV in T-34
Najbolj priljubljen sovjetski težki model tistega časa je bil tank KV. Zakaj je ta oklepni velikan, ki tehta več kot 47 ton, tako imenovan? Preprosto je: leta 1939, ko je prvi tak stroj zapeljal s tekočega traku, je bilo ime ljudskega komisarja za obrambo, maršala Sovjetske zveze Klimenta Vorošilova, v naši državi neverjetno priljubljeno. Avto je dobil ime po prvih črkah njegovega imena in priimka.
Še en legendarni sovjetski model, T-34, je bil razvit v Harkovu pod vodstvom oblikovalca Mihaila Koškina. Ta hitri srednji tank, opremljen z močnim orožjem (bojna teža skoraj 30 ton, 76 mm pištola), je takrat veljal za morda najboljšega. Zakaj je bil Tank-34 tako imenovan, ni povsem jasno, le ena od odločitev odbora za obrambo je odredila, da se poskusni model tanka A-32 z odebeljenim 45 mm oklepom imenuje T-34.
Kaj zdaj?
Zdaj so vodilne svetovne vojske oborožene s sodobnimi tanki tretje generacije. V Rusiji je glavni tank T-90 in njegove modifikacije, ki ima drugo ime "Vladimir", v čast njegovemu oblikovalcu Vladimirju Potkinu. Ima maso 46,5 tone in je opremljen s 125 mm topom.
Upamo, da smo bralcem jasno povedali, zakaj se je tank imenoval tank. Vendar pa imena »cisterna« oz"kad", kajne?
