Mesto Miass: prebivalstvo, zaposlenost in zanimiva dejstva

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:35

Prebivalstvo Miassa je od leta 2017 151.856 ljudi. To je veliko mesto v regiji Čeljabinsk, središče istoimenskega mestnega okrožja. Nahaja se na istoimenski reki, ob samem vznožju gora Ilmensky, do Čeljabinska nekaj manj kot sto kilometrov. Na ozemlju tega okrožja se nahaja pomemben del rezervata Ilmensky.

Koliko ljudi živi v Miassu?

Prvi podatki o prebivalstvu Miassa segajo v leto 1897. Potem je tukaj živelo 16.100 ljudi. Nato je bilo opaženo sistematično povečanje prebivalstva mesta Miass, ki se je nadaljevalo do leta 1989. Do takrat je v mestu uradno živelo 167.839 ljudi.

Med perestrojko so se, tako kot v vsej Rusiji, začele težave v regiji Čeljabinsk, Miass ni bil izjema. Poleg tega se je sistematično upadanje prebivalstva Miassa nadaljevalo skozi večino 2000-ih, ko jein gospodarske razmere v državi so se začele izboljševati. Do leta 2013 je v mestu ostajalo vse manj prebivalcev. Posledično se je prebivalstvo Miassa zmanjšalo na 150.665 ljudi.

Šele v zadnjih letih se je stanje stabiliziralo in celo redno narašča. Res je, zaenkrat precej nepomembno. Trenutno v mestu Miass živi 151.856 ljudi.

Zgodovina mesta

Prvo naselje v teh krajih je bilo ustanovljeno leta 1773. Nastal je po zaslugi trgovca Ilariona Luginina, ki je v okrožju začel graditi talilnico bakra. Res je, da ga ni bilo mogoče dokončati zaradi izbruha Pugačevske vstaje.

Šele leta 1777 je podjetje začelo s polno zmogljivostjo. V prvem desetletju se je hitrost proizvodnje načrtno povečevala. Kmalu je obrat odšel k ustanoviteljevim nečakom, Nikolaju in Ivanu Lugininu, sinovoma njegovega brata Maxima. Res je, kmalu se je pokazalo, da v teh krajih ni toliko bakra. Leta 1798 so Luginini tovarno prodali državi, v naslednjih dveh letih pa je bila proizvodnja bakra popolnoma ustavljena. Nato se je nadaljevalo, vendar v precej manjših količinah kot na samem začetku. Sredi 19. stoletja je vzdrževanje obrata postalo popolnoma nedonosno, zaprta je bila.

rudniki zlata

Takrat se je Miass začel aktivno razvijati zahvaljujoč ne bakru, ampak zlatu. V prvi polovici 19. stoletja so bile v dolini istoimenske reke odkrite velike zaloge te plemenite kovine. Že leta 1836 so se tukaj odprli razvoji - kar 23 nahajališč zlata in 54 rudnikov.

Najbolj znan rudnik je bil Tsarevo-Aleksandrovsky, znan tudi kot Leninski. Leta 1824 je bil odkrit najbogatejši nasip teh krajev, do poletja je bil že postavljen rudnik. V rudnike je prišel celo Aleksander I. Po legendi se je cesar celo odločil, da bo sam poskušal najti zlato. Prvi dan, ko je imel srečo, je Aleksander našel kepico, ki je tehtala kar tri kilograme.

Sredi stoletja je bilo v teh krajih ustanovljeno partnerstvo za rudarjenje zlata. Med njegovimi delničarji je bilo veliko predstavnikov peterburške aristokracije. Njene meje so vključevale skoraj vse velike rudnike, iz katerih je bila izkopana polovica vseh izdelkov. Ko je to partnerstvo začelo delovati, so se tehnični dosežki našega časa začeli uvajati v industrijo rudarjenja zlata. To je privedlo do razcveta ribištva.

Zgodovina naselja je v teh letih najbolj neposredno povezana z Jegorjem Simonovim, ki je postal najbogatejši človek v celem mestu. Neprecenljivo je prispeval k razvoju Miassa, čeprav takrat naselje uradno še ni veljalo za mesto.

Izkop zlata je bil osnova nastanka mesta v Miassu do samega začetka 20. stoletja. Ko so bila zaradi oktobrske revolucije vsa podjetja nacionalizirana, so velika združenja začela množično propadati. Posledično je bilo delo opravljeno na manjših obrtnih obrteh.

Izgradnja transsibirske železnice

Leta 1891 se je iz Miassa začela obsežna gradnja Transsibirske železnice, ki je sledila do Vladivostoka. Posebej znan kotnekoč odsek od Samare do skrajne vzhodne točke ceste. Njegova dolžina je bila približno 7000 kilometrov.

Prvi vlak na njem je šel iz Miassa v Čeljabinsk leta 1892, na njem so pustili delavci, ki so prevažali material za polaganje tirnic. Leta 1903 je prvi vlak prevozil razdaljo od Vladivostoka do Sankt Peterburga. Leta 1992 so na železniški postaji Miass 1 v slovesnem vzdušju postavili spominsko znamenje, posvečeno stoletnici začetka gradnje tako imenovane Velike sibirske poti.

Status mesta

Ko se je začela prva svetovna vojna, je vlada evakuirala tovarno žage iz Rige v Miass. Leto kasneje je bila tu zagnana žaga, ki je dolgo časa ostala vodilno podjetje v panogi. Zdaj je to tovarna orodja, ki svoje delo nadaljuje še danes.

Že leto po vojni se je postavilo vprašanje, ali bi Miass podelili status mesta. Pred tem je moral Troitsk ubogati, kar je oviralo gospodarski razvoj tovarne. Leta 1919 je Miass postal provincialno, nato pa okrajno mesto. Leta 1926 je uradno dobil status mesta. Zdaj vemo, v katerem letu je bilo ustanovljeno mesto Miass.

Industrializacija, ki se je začela v državi, je privedla do dejstva, da je bilo mogoče rudniku zlata dati novo življenje, povečati produktivnost in donosnost rudnikov. Leta 1932 so tu zgradili električno postajo in začeli obratovati prvo plavajočo tovarno zlata. Naslednje leto so naenkrat zagnali rudnike več rudnikov. Aktivno postalrazvijati lesno industrijo. Komercialni les, pritrdilni material, oglje in pragove so začeli pošiljati iz Maissa v podjetja na južnem Uralu.

Od leta 1939 poteka aktivna gradnja mestnega jedra. Novembra 1941 se je začela proizvodnja avtomobilskih motorjev na podlagi tovarne Stalin, ki je bila evakuirana po začetku druge svetovne vojne. Tu so izdelovali menjalnike in motorje, leta 1944 pa so začeli proizvajati avtomobil ZIS-5. Na njih so bile nameščene slavne Katjuše, ki so s svojo natančnostjo in hitrostjo ognja zadele sovražnika.

Po vojni se je tu začela proizvodnja avtomobilov Ural. Miass v regiji Čeljabinsk je vedno bil in ostaja industrijsko mesto, med vojno so bile tukaj evakuirane trgovine prestolnice Dynamo, ki je proizvajala izdelke za fronto.

Razvoj Miass

Okrožja in ulice mesta so se v glavnem začela pojavljati v 40-ih letih XX stoletja. Osrednja ulica je avenija Avtozavodcev, ki je prej nosila ime Stalin. Od tu se je pravzaprav začelo sodobno mesto. Po vojni je bila v teh krajih od tovarniškega vhoda do železniške postaje Miass položena le majhna ozkotirna železnica. Po njej so prevažali gradbeni material, vzporedno pa polagali tlakovce. Delali so večinoma ujeti Nemci.

Po vojni je bil drevored končno obnovljen in postal njegov okras. V pregledih mesta Miass v Rusiji v regiji Čeljabinsk so vedno opažene urejene hiše majhnega števila nadstropij z originalnimi štukaturnimi okraski. Avenijo so aktivno gradili v 60. letih prejšnjega stoletja, v 80. letih pa se je promet močno povečal, veliko dreves je bilo posekanih, vendar je bil spuščen trolejbus.

Builders Village

Informacije o mestu Miass vedno vsebujejo podatke o njegovih mladih območjih, ki so se začela razvijati šele v 60. letih prejšnjega stoletja. Na primer, to je vas Gradbenikov. Naselili so jo prostovoljci, ki so prišli z juga Rusije, od tod tudi imena ulic, nenavadna za te kraje - Donskaya, Kerchskaya, Sevastopolskaya.

Leta 1955 se začne zgodovina okrožja v mestu Miass v regiji Čeljabinsk pod imenom Mashgorodok. Pojavilo se je po zaslugi odločitve vlade, da premesti projektni biro iz Zlatousta v Miass in na tem mestu ustvari eksperimentalno raketno znanstveno bazo.

Za izvedbo krajinskih del so bili v mesto Miass v regiji Čeljabinsk povabljeni visoko usposobljeni strokovnjaki, ki so zgradili stanovanjske zgradbe in šole, vrtce in trgovine. Viktor Makeev je igral pomembno vlogo pri razvoju mesta, bil je generalni projektant inženirskega biroja. Vsakič, ko je njegov oblikovalski biro dal v uporabo še eno serijo raket, je skušal nameniti sredstva za razvoj mestne družbene sfere. Sčasoma ima Miass svojo kliniko, hotel Neptun, kino Vostok, športno palačo Zarya, otroško ustvarjalno palačo Yunost, stadion in druge športne objekte.

Mashgorodok je že od nekdaj odlikovalo dejstvo, da je bila tukaj posebna pozornost namenjena urejanju okolice. Dobro vzdrževani pločniki in cesteštevilo kvadratov, cvetličnih gredic, zgradb je imelo originalen zaključek, posebno podobo so dale lipove aleje in jelke. Mashgorodok je znatno razširil meje Miassa in posodobil celoten videz mesta. Za načrtovanje in gradnjo, ki je bila izvedena ob upoštevanju obstoječe naravne krajine, je arhitekturni biro prejel državno nagrado.

V 70-ih letih prejšnjega stoletja se je začela gradnja velikega obrata stanovanjske gradnje. V državnem rezervatu Ilmensky, imenovanem po Leninu, se je pojavil cel kompleks zgradb, v njih so bili znanstveni laboratoriji, mineraloški muzej.

Leta 1976 je v vasi Dinamo začela delovati poliklinika, v severnem delu mesta se je pojavil prostoren nakupovalni center. Leta 1981 je bila slavnostna otvoritev železniške postaje. V isti stavbi se je čez čas pojavila tudi avtobusna postaja.

Omrežje javnega prevoza je bilo spremenjeno, zdaj je šla večina poti do postaj. Tekoča trolejbusna proga je povezovala osrednji in severni del mesta.

Staro mesto

Južni del mesta, ki meji na ribnik Miass, se imenuje staro mesto. Za samim ribnikom sta dve majhni vasici - Penzia in Koshelevka. Na splošno velja, da so te vasi nastale skoraj od trenutka, ko je bilo mesto ustanovljeno.

Njuna zgodba je naslednja. Od 17. stoletja so se v bližini reke ustavili baškirski koshi, ime naselja pa izhaja iz priimka Koshelev, ki je zelo pogost v sodobnem Miasu. Bolj verjetnood vseh je bil eden prvih naseljencev.

Ime Penzia izhaja iz istoimenskega mesta, iz katerega je Luginin pridobil podložke, ki so delali v njegovi tovarni. Zato je kraj, kjer so se naselili, dobil takšno ime.

Modern Miass

Torej smo ugotovili, koliko prebivalcev ima mesto Miass. Trenutno je njegova površina skoraj 112 kvadratnih kilometrov, skupna dolžina cest naselja pa je 454 kilometrov.

Površina stanovanjskega sklada je zelo impresivna - skoraj tri tisoč in pol kvadratnih kilometrov, kljub dejstvu, da je skupno prebivalstvo Miassa 151.856 ljudi. V mestu je 34 šol in 68 vrtcev. Mladi tukaj lahko pridobijo ne le srednjo, ampak tudi visoko izobrazbo. Obstaja šest poklicnih tehničnih šol, šest tehničnih šol, tri podružnice univerz.

Kulturni potencial mesta je:

• tri palače kulture,
• dva muzeja,
• 38 knjižnic,
• 11 klubov in kulturnih domov.

Ker v mestu prevladuje proizvodnja strojegradnega kompleksa, ga običajno uvrščamo med tako imenovana enoindustrijska mesta. Hkrati se na ozemlju celotnega mestnega okrožja Miass s 167.481 prebivalci razvijajo turistične in sanatorijsko-letoviške cone. Tu lahko na primer popotniki uživajo v čudovitih razgledih in edinstveni naravi na smučiščih, na jezeru Turgoyak, lahko se celo vozite z motornimi sanmi po vrhovih južnega Urala. V zadnjih letih se razvija samostojni turizem, kipostaja vse bolj priljubljen. V teh krajih vsako leto poteka festival avtorske pesmi Ilmen, ki zbere na stotine udeležencev in gostov.

V neposredni bližini mesta Miass je veliko mest in manjših mest, katerih skupna populacija doseže pol milijona ljudi. To je Krizostom, Čebarkul, Karabaš.

Novoandreevka, Smorodinka, Ustinovo, Chernovskoye, vasi železniških postaj Ridge, Syrostan, Turgoyak.

Mestne znamenitosti

Ena od glavnih znamenitosti Miassa je Naravoslovni muzej rezervata Ilmensky, ki pripada uralski podružnici Ruske akademije znanosti. Je eden od petih največjih geoloških in mineraloških muzejev v Rusiji. Skupno je šest dvoran, katerih skupna površina je več kot dva tisoč kvadratnih metrov. Najdemo jih pri približno devet tisoč eksponatih.

V mestu so odprli tudi domoznanski muzej, ki se nahaja v dvorcu rudarja zlata Simonova.

Posebno je treba omeniti velikanski park pisalnih potrebščin, odprt v Mashgorodoku. Naveden je v Guinnessovi knjigi rekordov. V njem lahko vidite pet figur klerikalovpredmeti, ki veljajo za največje na planetu.

Športni ponos Miassa je nogometni klub Torpedo, ki je bil ustanovljen leta 1942. V svoji zgodovini je bil klub večkrat razpuščen, a vsakič znova oživel. V 90. letih je imela ekipa profesionalni status, leta 1997 je celo dosegla 1/8 finala ruskega pokala. Igralci pod imenom "UralAZ" so igralci iz Miassa izgubili proti moskovski "Lokomotivi" z 0:5. Zdaj lokalni klub igra na prvenstvu regije Čeljabinsk.