Lastniki avtomobilov z vbrizgalnimi motorji morajo vedeti, kako preveriti injektorje, saj njihovo kakovostno delo zahteva pravilno delovanje samega motorja z notranjim zgorevanjem. Vsak lahko sam preveri in odpravi težave z injektorji, pri tem pa prihrani denar na servisu.
Zakaj sploh potrebujemo šobe?
Glavna funkcija tega elementa je dovajanje goriva v zgorevalne komore. Poleg tega morate dobaviti določeno količino bencina, pomešanega z zrakom. Le tako lahko nastane gorljiva zmes, ki se bo vžgala v zgorevalni komori. Glede na to je logično domnevati, da lahko injektorji odpovejo zaradi slabega goriva. In to je res 90% časa. Lastniki avtomobilov, ki v svoj avto točijo slab bencin, so prisiljeni pogosteje čistiti ali menjati ta element motorja. Toda za to morate vedeti, kako pravilno preveriti šobe.
Manifestacija okvare injektorja
Če je motor nestabilen, je nemogoče nedvoumno reči, kaj točno je vzrok za okvaro. Celovitapregled: tuljave, svečke, kompresija motorja itd.
Preden preverite injektorje, poiščite naslednje napake:
- grobo v prostem teku.
- Začetne težave.
- Večja poraba goriva.
- Izguba dinamike, pomanjkanje moči med pospeševanjem, sunkovito vožnjo.
Če opazite te težave pri vašem motorju, je čas, da preverite pravilno delovanje injektorjev. Obstajajo različni načini za testiranje injektorja na motorju. Proizvajalci delajo vse, da olajšajo dostop do najbolj "šibkih" mest avtomobila. Torej ne bi smelo biti težav.
Kako preizkusiti injektorje z multimetrom?
Za diagnostiko obstaja posebna naprava - multimeter. Je poceni in je na voljo na katerem koli bencinskem servisu. Z njim običajno preverjajo baterijo, varovalke in druge elemente sistema motorja z notranjim zgorevanjem. Navodila za preverjanje injektorjev VAZ in drugih avtomobilskih znamk:
- Odprite priročnik in poglejte, kateri injektor se uporablja v vašem avtomobilu – nizka ali visoka impedanca. To je potrebno za natančno diagnozo.
- Odstranite žice iz injektorjev.
- Vzemite multimeter in ga nastavite na način merjenja upora. Zdaj priključite diagnostične žice na priključke injektorja.
- Izmerite odpornost.
- Normalni upor na injektorjih z nizko impedanco mora biti 2-5 ohmov. Norma za visokoimpedančne injektorje je 12-17 Ohm.
Če je vklopljenomultimeter najdete vrednosti, ki ne sodijo v določeno območje, potem to pomeni, da je nekaj narobe z injektorji. Običajno se element, ki ne dosega običajnega upora, odstrani in nadomesti z novim.
Upoštevajte, da je multimeter izjemno uporabna naprava, ki jo ima vsak mojster, ki se ukvarja z elektroniko. Z njegovo pomočjo se meri napetost v elektronskih vezjih, upor elementov. Po potrebi si kupite takšno napravo, saj jo boste v vsakem primeru potrebovali pri preverjanju številnih elementov motorja.
Preizkus sluha
Izkušeni vozniki vedo, kako preizkusiti injektorje na dizelskem ali bencinskem motorju na uho. Ne potrebujejo niti multimetra. Neizkušenemu vozniku je to težko narediti, vendar lahko poskusite. Pozorno poslušajte zvoke, ki prihajajo iz bloka cilindrov. Zvok označuje, da šobe ne delujejo pravilno, kar pomeni, da jih je treba preveriti in očistiti. Seveda natančnosti te diagnostične metode ni vredno razlagati. V redkih primerih lahko natančno diagnosticirate okvaro na sluh.
Preverjanje mehanskih lastnosti
Za testiranje teh elementov je potrebna posebna oprema, zato je to težko narediti sami. Večina avtoservisov ima stojala za preverjanje stabilnosti injektorjev, z njihovo pomočjo pa lahko ugotovite, kakšen pretok nastane med delovanjem. To pomeni, da lahko vizualno opazujete "baklo", ki prši bencin (dizelsko gorivo). Če je gorivo razpršeno neenakomerno, so težave pri delovanju motorja z notranjim zgorevanjem precejmožno.
Treba omeniti, da je ta metoda najbolj natančna in zagotovljeno odkrije okvaro.
Čistilne šobe
Če se med diagnostičnim postopkom ugotovi, da ti elementi ne delujejo pravilno, jih morate očistiti. To lahko storite sami, ne da bi jih odstranili iz motorja.
Možnosti čiščenja:
- Uporabite motorne dodatke. Vlijejo jih v rezervoar za gorivo, pomešajo z bencinom in ko gre skozi injektorje, jih dodatki očistijo.
- Nekateri izkušeni vozniki priporočajo mesečno tlačno čiščenje. Če želite to narediti, morate na ravni cesti pospešiti avto do hitrosti 120 kilometrov na uro. V tem načinu morate prevoziti približno 10 kilometrov in upočasniti.
- Če iz kakršnega koli razloga ne morete voziti s to hitrostjo, lahko naredite enak postopek v prostem teku. Promet je treba ohraniti na ravni 4-5 tisoč. Upoštevajte, da je ta metoda manj učinkovita od zgoraj opisanih.
Tudi če med delovanjem motorja ni težav, je treba šobe preventivno očistiti vsakih 35-40 tisoč kilometrov. Glede na kakovost bencina, ki ga polnijo številne bencinske črpalke, so injektorji eden prvih predmetov, ki jih je treba popraviti ali zamenjati.
Na srečo zdaj veste, kako preveriti delovanje injektorjev in jih po možnosti popraviti. Ampak vV večini primerov se del preprosto spremeni. To so poceni elementi motorja z notranjim zgorevanjem, ki so poceni in jih je enostavno zamenjati. Če torej ugotovite težavo pri delovanju injektorjev, se ne smete posebej razburjati. Takšna popravila ne bodo stala veliko.