Lipetsk letalski center je divizija ruskih letalskih vesoljskih sil, katere naloga je prekvalifikacija letalskega in tehničnega osebja, uvajanje naprednih metod in razvoja letalskih sistemov v bojne enote.
Ob izvoru Luftwaffe
Bilo je skrivnost najti nemško združenje za usposabljanje in testiranje v Lipetsku od 1925 do 1933 s posredovanjem letalskih sil Rdeče armade. Tu so bile izvedene raziskave materialnega dela, preverjena je bila letalska oprema. Piloti letalskega centra Lipetsk so se intenzivno usposabljali. Delo je tajno, kadeti šole so oblečeni v uniforme navadnih vojakov Rdeče armade. Materialni del je bil kupljen v tujini in po skrivnih poteh dostavljen v šolo. Bil je v pristojnosti nemškega generalštaba. Obstoj centra je bil v nasprotju z Versailskimi sporazumi.
Kadre so se pripravljali za prihodnji Luftwaffe Tretjega rajha. Izvajale so se tehnike zračnega boja, novi razvoj bombardiranja, preizkušali so se najnovejše vrste orožja, optike in instrumentov. Usposobljenih je bilo 120 pilotov lovcev. Manj ko je informacij o šoli, več je okoli nje nastajalo legend. Dva sta bila živa. To je tisto, kar v letihMesto med vojno ni bilo bombardirano. Drugi pravi, da je tu študiral Hermann Goering, ustanovitelj in poveljnik nemške letalske flote. Nič ni potrjenega.
Ustanovitev raziskovalnega združenja
Center je ustanovljen od leta 1949. Sprva je bila enota za usposabljanje pilotov lovcev. Nato so sledile združitve z drugimi tečaji, konsolidacija strukture, sprememba lokacije, dokler se niso končno ustavili v mestu Lipetsk.
Nadaljevalo se je usposabljanje letalcev in testiranja v interesu ruskega obrambnega ministrstva. Ta vojaška raziskovalna enota je izvedla:
- izboljšanje metod bojne uporabe letalstva;
- razumevanje s strani pilotov nove tehnologije;
- izvajanje naprednih metod poučevanja;
- razvoj sredstev za uničenje.
dosežki
Obvladanih je na desetine vrst letal. Usposobljenih in usposobljenih je bilo 50 tisoč častnikov letalskih specialnosti, kozmonavti ZSSR so se tu izpopolnjevali, 50 kandidatov je zagovarjalo akademske stopnje. Opravljenih je bilo 50 raziskovalnih in letalskih testov, zaključen je bil kompleksen eksperimentalno-raziskovalni program.
Center je vestno opravljal svoje naloge v interesu zračnih sil in ministrstva za obrambo. V kratkem času so bili obvladani kompleksi najnovejših generacij borcev in razvita dokumentacija za delovanje te opreme v bojnih razmerah. Leta 1992 so piloti znanstvene zveze prvič poleteli na Su-27 v ZDA, tri leta pozneje v poskusnemdemonstracijski zračni boji s tujimi kolegi so izšli kot zmagovalci. Nepogrešljivi udeleženci letalskih in vesoljskih šovov, kjer so prikazali manevriranje naših letal v boju letalskih skupin.
Lipetsk letalski center je nenehno prisoten na razstavah orožja in vojaške opreme, udeleženec mednarodnih in ruskih vaj.
Potomci si bodo zapomnili
Posebnost letenja nalaga stroge zahteve glede strokovnosti in moralnih lastnosti pilota. To so večkrat potrdila junaška dejanja letalskih borcev, ki so dali svoja življenja za reševanje ljudi pri opravljanju dolžnosti.
Dežela okoli Lipetska je obilno zalita s krvjo pilotov. Pomislite, umrlo je petdeset pilotov. To je cena varnosti naše domovine!
Nekega dne se je zgodila tragedija. Posadka S. Sherstobitov in L. Krivenkov je med letom nenadoma vžgala najprej enega, nato drugega motorja. Po gašenju požara je bilo treba takoj sesti. Zgodilo se je nad mestom. Za ceno življenja je pilotom uspelo avto odpeljati proti obrobju naselja, posadka je umrla. Letalo je imelo polno dolivanje goriva in bombno obremenitev. Lahko si predstavljate posledice padca.
Heroji Rusije letalskega centra Lipetsk
Šest ljudi je prejelo naziv: štirje so živi in delajo, dva pa sta umrla.
vodja letalskega centra Lipetsk generalmajor S. S. Oskanov je postal prvi. Bil je izkušen as, profesionalec. Med testnim letom februarja 1992 je oprema odpovedala in avto je začel padati na naselje. Za ceno življenja je borca uspelo odpeljati na stran, ljudje niso bili poškodovani. Za ta podvig je Oskanov prejel najvišje priznanje.
Zadnji seznam je dodal podpolkovnik Oleg Peškov, ki je bil zahrbtno sestreljen v Siriji. Pilot je umrl in postal šesti.
delavnik
Danes je letalski center Lipetsk raziskovalna baza za bojne sisteme MiG in Su. In akrobatske ekipe so jasna potrditev sposobnosti ruskih letalskih sil. Prizadevanja Centra so usmerjena v kakovost bojnega usposabljanja, povečanje ur letenja. Ustvarjena serija simulatorjev je natančna kopija enot in mehanizmov. Vendar pa je funkcionalnost vadbene opreme omejena.
Na nekaterih so pilotski elementi izbrušeni, na drugih je fiksna tehnika uporabe tehnologije, na tretjih - lekcije o utrjevanju veščin, pridobljenih pri študiju kontrol. Ustvarjen je bil multidisciplinarni proceduralni simulator za posadko letalskega kompleksa MiG-29UB (bojno usposabljanje). Vključuje naloge in funkcije, ki jih letalski strokovnjaki opravljajo med letom: izvidništvo, uporaba orožja v elektronskih protiukrepih.
V boju proti terorizmu
Lipetsk letalski center daje praktične izkušnje pilotom na modelih MiG in Su.
Ruska letala so med operacijo v Siriji izvedla na stotine raketnih in bombnih napadov. Opažena je nakitna natančnost zadetkov, ki je med drugim zagotovljena s pomočjo najnovejšega ruskega analitičnega kompleksa "Il-20". Letaloopremljen brez podobnih sredstev za odkrivanje in optičnih senzorjev. To je potrebna podpora za posadke, ki pilotirajo Su. Leteči laboratorij se imenuje ruski izvidniški izvidnik.
Letala napadajo tarče s fenomenalno natančnostjo, brez zadetkov na druge predmete. Teroriste v Siriji bombardirajo udarni kompleksi Su modifikacije 24, 25, 30 SM, 34.
Danes je poveljnik letalskega centra Lipetsk vojaški pilot general g. Jurij Aleksandrovič Suškov.
Na fotografijah in videoposnetkih imajo čelade zračnih borcev spuščene svetlobne filtre. Obrazov ni mogoče prikazati - varnostne zahteve. To se izvaja v svetovnem letalstvu. Ni dejstvo, da se bodo borili piloti, ki študirajo v raziskovalnem centru Lipetsk. Toda tisti asi, ki letijo z letali do cilja v Siriji, so študirali tukaj.
