Urbana aglomeracija je Največja urbana strnjena naselja

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:35

Obličje sveta se hitro spreminja: vasi in mesta odstopajo od mest, slednja pa se zlijejo v enotno celoto in postanejo strnjene aglomeracije. To je demografski in gospodarski proces, ki se razvija sistematično in postopoma, ni ga mogoče ustaviti. Napredek sam narekuje človeštvu pogoje za njegov največji pospešek. Celotno dvajseto stoletje je obdobje množične industrializacije. Rezultat je bil razvoj industrije na različnih področjih in s tem povezana rast mestnega prebivalstva, ki vsakemu industrijskemu podjetju zagotavlja glavni vir – delavce.

Zgodovina videza

Urbana aglomeracija je proces širjenja ozemlja naselja zaradi njegovega razvoja in absorpcije sosednjih naselij. Urbanizacija je potekala precej hitro, v 80-95 letih. Če primerjamo popisne podatke na začetku in koncu 20. stoletja, jasno kažejo razmerje podeželskega in mestnega prebivalstva. V odstotkih je videti takole: leta 1903 je bilo 13% mestnih prebivalcev, do leta 1995 je ta številka 50%. Trendpreživela do danes, vendar so se prve večje urbane aglomeracije pojavile v antičnem svetu. Primeri vključujejo Atene, Aleksandrijo in seveda veliki Rim. Precej kasneje, v 17. stoletju, so v Evropi nastale prve aglomeracije - to sta Pariz in London, ki sta zasedla pomembno območje na Britanskem otočju. V 19. stoletju se je v Severni Ameriki začelo oblikovanje velikih mestnih naselij. Sam izraz "aglomeracija" je prvi uvedel francoski geograf M. Rouge. Urbana aglomeracija je po njegovi definiciji izstop nekmetijskih dejavnosti izven administrativnega okvira naselja in vključevanje okoliških naselij vanj. Definicije, ki obstajajo danes, so precej raznolike v predstavitvi, vendar je splošno načelo proces širitve in rasti mesta. To upošteva veliko meril.

Definicija

N. V. Petrov aglomeracijo označuje kot gručo mest in drugih naselij po teritorialnem principu, medtem ko v procesu razvoja rastejo skupaj, naraščajo vse vrste razmerij (delovnih, kulturnih, gospodarskih itd.). Hkrati morajo biti grozdi kompaktni in imeti jasne administrativne meje, tako notranje kot zunanje. Pertsik E. N. daje nekoliko drugačno definicijo: urbana aglomeracija je posebna oblika urbanizacije, ki pomeni kopičenje geografsko blizu naselij, ki so gospodarsko povezana in imajo skupen promet.omrežje, inženirska infrastruktura, industrijski in kulturni odnosi, splošna družbena in tehnična baza. V svojih delih poudarja, da je tovrstno združenje najbolj produktivno okolje za znanstveno in tehnično dejavnost, razvoj naprednih tehnologij in industrij. V skladu s tem so tu združeni najbolj usposobljeni delavci, za udobje katerih se razvija storitveni sektor in ustvarjajo pogoje za dober počitek. Največja mesta in urbane aglomeracije imajo mobilne teritorialne meje, to ne velja le za dejansko lokacijo posameznih točk, temveč tudi za časovna obdobja, porabljena za premikanje osebe ali tovora iz jedra na obrobje.

Kriteriji za določanje aglomeracije

Med sodobnimi mesti je veliko precej razvitih, ki imajo več kot 2-3 milijone prebivalcev. Z določenimi merili vrednotenja je mogoče določiti, v kolikšni meri je določeno območje mogoče razvrstiti kot strnjeno naselje. Vendar se tudi tukaj mnenja analitikov razlikujejo: nekateri predlagajo osredotočanje na skupino dejavnikov, drugi pa potrebujejo le eno lastnost, ki je jasno izražena in dokumentirana. Glavni kazalniki, po katerih lahko mesta razvrstimo kot strnjena naselja:

1. Gostota prebivalstva na kvadratni meter2.
2. Število (od 100 tisoč ljudi, zgornja meja je neomejena).
3. Hitrost razvoja in njegova kontinuiteta (ne več kot 20 km med glavnim mestom in njegovimi sateliti).
4. Število absorbiranih naselij (sateliti).
5. Intenzivnost potovanjaza različne namene med jedrom in periferijo (za delo, študij ali prosti čas, tako imenovane migracije nihala).
6. Razpoložljivost enotne infrastrukture (inženirske komunikacije, komunikacije).
7. Skupna logistična mreža.
8. Delež prebivalstva, zaposlenega v nekmetijskih delih.

Vrste urbanih aglomeracij

Ob vsej raznolikosti strukture interakcij in pogojev za sobivanje mest in njihovih satelitov obstaja jedrnat sistem za določanje vrste naselja. Obstajata dve glavni vrsti: monocentrične in policentrične aglomeracije. Največje število obstoječih in nastajajočih združitev sodi v prvo kategorijo. Monociklične aglomeracije so oblikovane po načelu prevlade enega glavnega mesta. Obstaja jedro, ki ob rasti vključuje druga naselja na svojem ozemlju in tvori smer njihovega nadaljnjega razvoja v simbiozi s svojimi potenciali. Največje urbane aglomeracije (velika večina) so nastale prav po monotipu. Primer je Moskva ali New York. Policentrične aglomeracije so precej izjema, združujejo več mest, od katerih je vsako samostojno jedro in absorbira bližnja naselja. Na primer, v Nemčiji je to porečje Porurja, ki ga v celoti gradijo velike entitete, od katerih ima vsaka več satelitov, medtem ko niso odvisni drug od drugega in so združeni v eno celoto le glede na teritorialnotla.

Struktura

Največje mestne aglomeracije na svetu so nastale v mestih z zgodovino, ki sega od 100 do 1000 let. To se je zgodovinsko razvilo, vse proizvodne komplekse, trgovske verige, kulturne centre je lažje izboljšati kot ustvariti nove iz nič. Edina izjema so ameriška mesta, ki so bila prvotno načrtovana kot aglomeracije za višje stopnje gospodarskega razvoja.

Torej naredimo kratek zaključek. Urbana aglomeracija je strukturirano naselje, ki ga (približno ni jasnih meja) lahko razdelimo na naslednje odseke:

1. Središče mesta, njegov zgodovinski del, ki je kulturna dediščina regije. Njegova obiskanost je vrhunec podnevi, pogosto obstajajo omejitve za vstop osebnih vozil na to ozemlje.
2. Obroč, ki obdaja osrednji del, poslovni center. To območje je zelo gosto zazidano s poslovnimi zgradbami, poleg tega obstaja obsežen sistem gostinskih obratov (restavracije, bari, kavarne), precej široko je zastopan tudi storitveni sektor (kozmetični saloni, telovadnice in športne dvorane, modni ateljeji, itd.). Trgovska mreža je tukaj dobro razvita, predvsem drage trgovine z ekskluzivnim blagom, obstajajo upravne državne institucije.
3. Stanovanjsko naselje, ki spada med stare stavbe. V procesu aglomeracije se pogosto spremeni v poslovna okrožja. To je posledica visokih stroškovzemljišča za stanovanjske objekte. Zaradi nenehnega povpraševanja po njej se objekti, ki ne sodijo med arhitekturne ali zgodovinske spomenike, rušijo ali posodabljajo za pisarniške in druge prostore.
4. Večnadstropna množična stavba. Oddaljene (spalne) površine, proizvodne in industrijske cone. Ta sektor ima praviloma veliko družbeno usmerjenost (šole, velika prodajna mesta, klinike, knjižnice itd.).
5. Primestna območja, parki, trgi, satelitske vasi. Glede na velikost aglomeracije se to ozemlje razvija in opremlja.

Fape razvoja

Vse urbane aglomeracije sveta so podvržene osnovnim procesom nastajanja. Številna naselja se (v določeni fazi) ustavijo v svojem razvoju, nekatera šele začenjajo svojo pot v visoko razvito in udobno strukturo za življenje ljudi. Običajno je razdeliti naslednje stopnje:

1. Industrijska aglomeracija. Povezava med jedrom in periferijo temelji na proizvodnem faktorju. Viri delovne sile so vezani na določeno podjetje, skupnega trga za nepremičnine in zemljo ni.
2. Preobrazbena faza. Zanj je značilno povečanje stopnje migracije nihala, oziroma se oblikuje skupni trg dela, katerega središče je veliko mesto. Jedro aglomeracije začenja aktivno oblikovati sektor storitev in prostega časa.
3. Dinamična aglomeracija. Ta faza predvideva posodobitev in prenos proizvodnih zmogljivosti na periferna območja. Vzporedno se razvijalogistični sistem, ki omogoča hitrejše spajanje jedrnega in satelitskega mesta. Nastajajo enotni trgi dela in nepremičnin, gradi se skupna infrastruktura.
4. Postindustrijska aglomeracija. Končna faza, za katero je značilen konec vseh interakcijskih procesov. Obstoječe povezave (jedro-periferija) se krepijo in širijo. Začne se delo na dvigu statusa aglomeracije, da bi pritegnili več virov in razširili področja dejavnosti.

Značilnosti ruskih aglomeracij

Za povečanje stopnje gospodarske rasti in razvoja znanstveno intenzivne proizvodnje mora naša država imeti jasno oblikovane in preračunane načrte za bližnje in dolgoročno obdobje. Zgodovinsko gledano je obstajala situacija, v kateri so bile urbane aglomeracije Rusije zgrajene izključno po industrijskem tipu. Pri načrtnem gospodarstvu je bilo to dovolj, vendar so se ob prisilnem prehodu v transformacijsko fazo (formiranje tržnega gospodarstva) pojavile številne težave, ki jih je bilo treba odpraviti v 90. letih prejšnjega stoletja. Nadaljnji razvoj urbanih aglomeracij zahteva centralizirano državno posredovanje. Zato o tej temi pogosto razpravljajo strokovnjaki in najvišji javni organi. Nujno je v celoti obnoviti, posodobiti in preseliti proizvodne baze, kar bo povzročilo dinamične aglomeracijske procese. Brez sodelovanja države kot organa financiranja in upravljanja je ta faza mnogim mestom nedostopna. Gospodarske prednosti delujočih aglomeracij so nesporne, torej obstajajoproces spodbujanja združevanja teritorialno povezanih mest in krajev. V Rusiji lahko v bližnji prihodnosti nastane največja urbana aglomeracija na svetu. Za to so vsi potrebni viri, še vedno je treba pravilno uporabiti glavnega - administrativnega.

Največje urbane aglomeracije v Rusiji

Pravzaprav danes ni jasne statistike. Po merilih za ocenjevanje aglomeracij v Ruski federaciji je mogoče razlikovati 22 največjih, ki se vztrajno razvijajo. Pri nas prevladuje monocentrični tip tvorbe. Mestne aglomeracije Rusije so v večini primerov v industrijski fazi razvoja, vendar njihova oskrba s človeškimi viri zadostuje za nadaljnjo rast. Po številu in stopnji nastanka so razporejeni v naslednjem zaporedju (prvih 10):

1. Moskva.
2. St. Petersburg.
3. Rostov.
4. Samara-Togliatti.
5. Nižnji Novgorod.
6. Novosibirsk.
7. Yekaterinburgskaya.
8. Kazan.
9. Čeljabinsk.
10. Volgograd.

Število urbanih aglomeracij v Ruski federaciji raste zaradi ustanavljanja novih združenj, ki ne vključujejo nujno mest z več milijoni: do združitve pride zaradi kazalnika virov ali industrijskih interesov.

Globalne aglomeracije

S preučevanjem te teme je mogoče pridobiti neverjetne številke in dejstva. Nekatere globalne aglomeracije imajo območja inštevilo prebivalcev, primerljivo s prebivalstvom celotne države. Precej težko je izračunati skupno število takih subjektov, saj vsak strokovnjak uporablja določeno (po lastni izbiri) skupino lastnosti ali eno od njih. Toda ko upoštevamo desetine največjih, lahko računamo na soglasje strokovnjakov. Torej:

1. Največja urbana aglomeracija na svetu je Tokio-Jokohama. Prebivalstvo - 37,5 milijona ljudi (Japonska).
2. Jakarta (Indonezija).
3. Delhi (Indija).
4. Seoul-Incheon (Republika Koreja).
5. Manila (Filipini).
6. Šanghaj (LRK).
7. Karachi (Pakistan).
8. New York (ZDA).
9. Mexico City (Mehika).
10. Sao Paulo (Brazilija).

Problemi urbanih aglomeracij

Ob vseh pozitivnih vidikih razvoja gospodarstva, kulture, proizvodnje in znanosti obstaja dokaj veliko pomanjkljivosti, ki so značilne za megamesti. Prvič, velika dolžina komunikacij in vedno večja obremenitev (z aktivnim razvojem) povzročata težave v stanovanjskih in komunalnih storitvah, oziroma se raven udobja državljanov zmanjša. Drugič, transportne in logistične sheme ne zagotavljajo vedno ustrezne ravni hitrosti za prevoz blaga in ljudi. Tretjič, visoka stopnja onesnaženosti okolja (zrak, voda, tla). Četrtič, aglomeracije privabljajo večino delovno aktivnega prebivalstva iz majhnih mest, ki niso njihovi sateliti. Petič, zapletenost upravnega upravljanja velikih ozemelj. Te težave pozna vsak prebivalec mesta in njihovo odpravljanje zahteva dolgo in naporno delo vseh mestnih struktur.