Ruska flota ima veliko ladij, a vsaka je ljudem pri srcu. Ker so posadka možje, bratje, sinovi, vnuki. Ladje se sprehajajo in se veselijo vrnitve. Orjejo morja in oceane, hodijo z diplomatskimi, humanitarnimi in vojaškimi misijami v druge države, sodelujejo na vajah. Številni od teh dogodkov so zajeti v tisku, sorodniki vojaškega osebja pa do lukenj prebirajo publikacije. Ena od teh "zvezd" medijev je "Sharp-witted" - ladja črnomorske flote.
zgodovina gradnje
Operativno-taktično nalogo za razvoj plovila je prejel in odobril vrhovni poveljnik mornarice 14. marca 1956. Kasneje je projekt dobil številko 61. Morda zato, ker je bil zgrajen v ladjedelnici po imenu 61 komunarjev v Nikolajevu. Trajalo je skorajdeset let. Gradnja se je začela šele leta 1966. Ladja projekta 61 "Sharp-witted" je bila zasnovana za zračno obrambo svojih ladij pred sovražnikovimi letali in raketami, pa tudi za protipodmorniško obrambo. Za to opremljen z vsem potrebnim orožjem in radarskimi napravami.
Gradnja ladje je bila končana leta 1967, leto kasneje je bila preverjena in vpisana na sezname mornarice ZSSR, 21. oktobra pa Ostroumna - velika protipodmorniška ladja projekta 61 - je bil vključen v Črnomorsko floto in začel svojo službo.
Projekt 61
Inštitut, ki je sodeloval pri skiciranju in oblikovanju ladje, je razmišljal o različnih oblikovalskih rešitvah. Predlaganih je bilo na primer sedem možnosti za postavitev orožja. Posledično je bilo orožje postavljeno v linearni vzorec, kar omogoča uporabo vseh protiletalskih pušk hkrati z ene strani. To je zelo priročno za množični napad iz zraka. Protipodmorniške rakete so bile odstranjene iz obremenitve streliva, vendar se je dobava raket povečala na 24. Sprva je bila elektrarna sprejeta kot kotlovsko-turbinska, vendar je bilo ob odobritvi projekta predlagano, da se razmisli o možnosti z plinska turbina, ki je omogočila zmanjšanje izpodriva ladje. Začel se je razvoj prvega tako velikega plovila na svetu s plinsko turbinsko elektrarno, ki se uporablja v vseh načinih plovbe.
Če v mnogih državah razvijajo posebne sisteme zračne obrambe za ladje ali uporabljajo tehnologije zračnih sil, so se v ZSSR odločili predelati lansirne rakete protiletalskih raket kopenskih sil zračne obrambe. Na podlagi kopenskih sistemov zračne obrambe je bil ustvarjen nov lanser Volna s prilagojenim pogojemvelik sistem za nadzor vode, skladiščenje, dobava in nakladanje.
"Sharp-witted" je ladja, edinstvena po svoji zasnovi in rešitvah prostorskega načrtovanja. Za doseganje uveljavljenih tehničnih lastnosti je bilo treba spremeniti trup ladje, čeprav je bil sprva vzet po vrsti projektov 50, 56 in 57 bis. Lokacija stanovanjskih in pisarniških prostorov je bila sprejeta kot standardna, z izjemo poveljniških mest, sobe elektrarne, častniških kabin, hodnikov in jedilnice so pravila sodobnega vojskovanja postavljala posebne zahteve. Te spremembe so bile narejene v skladu s protijedrsko zaščito in razporeditvijo orožja. Kabine in hodniki so bili zaprti, brez naravne svetlobe, posadka lahko pride v kateri koli predelek ladje, ne da bi zapustila krov. Poveljnik s svoje točke je lahko opazoval podvodno, površinsko in zračno situacijo ter nadzoroval vse bojne sisteme ladje.
Pojoča fregata
"Sharp-witted" - ladja, ki je prejela vzdevek "Singing Frigate". Sploh ne poje, ne izvaja romanc, a njegove plinske turbine zvenijo zelo melodično. In ko srečate ladjo v pristanišču ali jo pošljete, lahko slišite njihovo zvočno prelivanje. Malo verjetno je, da so si oblikovalci zamislili tak učinek vnaprej, to je volja naključja. Zdaj, tudi po dolgih letih, ko smo pozabili na vse zasluge ladje, se bo spominjala kot "pojoča fregata"
Modernizacija
Kmalu bo minilo pol stoletja, ko streže "Sharp-witted". Orožje se spreminja, v uporabo prihaja novomateriali. Tehnologijo je treba posodobiti, da ostane učinkovita. V letih 1990-1995 je bila ladja posodobljena po projektu 01090. Na ladjo je bil nameščen pomorski neakustični kompleks MNK-300 z anteno v obliki 300-metrskega kabla za krmo, ki zajame sled sovražnikova podmornica. Prav tako je bilo namesto dveh RBU-1000 nameščenih 8 vodil za protiladijske rakete Uran. Vgrajene so bile nove naprave za motenje, radarski in protiladijski sistemi za nadzor raket. Zdaj to ni velika protipodmornica, ampak patruljna ladja Črnomorske flote "Sharp-witted", ki lahko sodeluje v vseh bojnih službah.
zgodba predhodnika
Ste se kdaj vprašali, zakaj imajo ladje takšna imena? Možno je, da do prvotnega vira ni več mogoče priti, včasih pa se najdejo zelo zanimive zgodbe. Tukaj, na primer, "Sharp-witted" - ladja, ki je bila zgrajena leta 1967? Ja, res ne. Dejstvo je, da je "Ostroumni" sodeloval v drugi svetovni vojni. Le da ni bila velika protipodmorniška ladja, ampak uničevalec. Sodeloval je v vojni s Finsko in do leta 1941 je veljal za enega najboljših v floti.
Iz vode je nenehno obstreljeval nemške položaje v Estoniji, bil v popravilu v Leningradu in se spet vrnil v Talin. Pri preboju v Kronstadt je Sharp-witted edini rušilec, ki je v celoti ohranil svojo bojno sposobnost. Od septembra do oktobra 1941 je neposredno sodeloval pri obrambi Leningrada. Svoje puške je uporabljal kot topništvo za obstreljevanje sovražnikovih položajev in sodeloval v operacijah na vodi.
Zadnjeoperacija rušilca Ostroumna
Začela se je operacija evakuacije garnizona iz pomorske baze Hanko. Treba je bilo narediti preboj iz Kronstadta, do takrat miniranega. Uničevalec Smetlivy je bil skupaj s Severovom, štirimi minolovci, štirimi lovci in torpednimi čolni v drugi prebojni skupini. Brez izgube smo dosegli Hanko.
Med bivanjem je bil rušilec pod topniškim ognjem, njena krmna puška pa je bila poškodovana. 4. novembra je ladja, ki je sprejela 560 ljudi, legla na povratni tečaj. Vreme se je poslabšalo, težko je bilo mimo minskega polja. Ladja je bila na repu skupine, bližje noči je eksplodirala prva mina. Uničevalec je ostal na površini, vendar je izgubil hitrost. Po krajših popravilih je nadaljeval z gibanjem in zadel drugo mino, eksplodiralo strelivo. Premec ladje je bil odtrgan, potonila je petnajst minut pozneje, skupaj s kapitanom. Uničevalec je ostal brez smeri in nadzora, začel se je potapljati. Tretja mina je odtrgala krmo. Čolni in minolovci so priskočili na pomoč in rešili tristo in pol ljudi.
incident s turškimi mornarji
Novica o spopadu med turškimi ribiči in ruskimi mornarji 13. januarja 2015 se je razširila po vseh medijih. Zavito je bilo na različne načine. Turki trdijo, da niso videli nobene ladje, premikali so se po svoji poti, niso slišali nobenih signalov ali strelov, vse je v normalnem načinu. Čeprav, kako ne vidite "Sharpa" - ladje, katere fotografijo vidite spodaj? Kot so sporočili s patruljne ladje, se je v Egejskem morju na desni strani pojavila turška plovila s plavarico, ki je šla na ram. "Ostroumni" je bil na sidru in je začel dajati znake in iti vradijski stik, a se nihče ni oglasil. Ko je do trčenja ostalo še 600 metrov, so na varni razdalji izstrelili strele iz osebnega orožja. Po tem je turška plovila s plavarico spremenila smer in prešla ob bok na razdalji 540 metrov.
Srečanje z ladjo. Sevastopol
Ladja Ostroumna se vrača v pristanišče tega legendarnega mesta in je tu vedno dobrodošla. Na obali na srečanje se priprave začnejo čez nekaj ur. Ljudje se zbirajo z zastavami ruske mornarice, kamerami in celo navijaškimi rogovi. Turisti pridejo posebej na ogled tega dogodka. Ko ladja vstopi v pristanišče, se posadka postavi ob bok v polnih oblekah in ob zvokih pesmi "Legendarni Sevastopol" pozdravi domači kraj.
Storitev
Ladja sodeluje v številnih ruskih in mednarodnih vajah, izvaja spremstvo in patruljno službo. Ima veličastne dosežke in primerno ime. Ker ko ne moreš zmagati na silo, moraš zmagati z iznajdljivostjo, kot so to počeli ruski bojevniki že od antičnih časov. Bila je največja protipodmorniška ladja, zdaj pa je odlična patruljna ladja "Sharp". Fotografija, čeprav je le ravna slika, odraža del njegove moči in pritiska. Že sam videz in bojna moč dvigujeta moralo tako vojski kot civilistom.
Nekdo bo upošteval to prazno domoljubje, a brez domoljubja človek ne bo vsak dan izpolnjeval svoje dolžnosti, varovatimeje domovine, biti zvest prisegi in moralnim načelom.
