"Object 260": tank iz leta 1945 in njegova sodobna inkarnacija. Sovjetski težki tank X-tier "Object 260"

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:37

Relativno nedavno je bil v razmerah najbolj priljubljene računalniške vojne igre "strelec" napovedan sovjetski težki tank X-level ("objekt 260"). Ta stroj je, sodeč po navedenih lastnostih, izjemno bojno orožje, ki lahko zadene skoraj vse vrste oklepnih vozil.

Kaj je torej ta "objekt 260"? WOT (World of Tanks - "World of Tanks") daje ne zelo podrobne informacije. Ustvarjalci igre so se omejili na skope podatke, ki so navedli leto izdaje in glavne bojne značilnosti, ne da bi navedli številne okoliščine, povezane z nastankom tega izjemnega, a malo znanega primera sovjetske stalinistične obrambne industrije. Toda ta tema se zdi zelo zanimiva…

moskovska parada

Ob koncu druge svetovne vojne je bila industrija ZSSR skoraj popolnoma militarizirana. Razlog je jasen: država si je prizadevala premagati močnega sovražnika. Vendar se je prehod gospodarstva na vojaško podlago začel dogajati že veliko pred letom 1941, tik ob začetku nemškega napada je ta proces postal hipertrofiran. Odlični primerki vojaške opreme, pred sodobnimi kolegi nadesetletja, so nastale v drugi polovici tridesetih let. To so tanki T-34, BT-7 in KV.

Do konca vojne je proizvodnja oklepnih vozil v ZSSR dosegla obseg brez primere v zgodovini, tako v količinskem kot v kvalitativnem smislu. Krona tega obdobja je bil "objekt 260" iz leta 1945. To je bila prava mojstrovina na področju umetnosti gradnje tankov.

Vojaški atašeji, ki so bili prisotni na paradi zmage leta 1945 v Moskvi, ko so videli IS, niso mogli zadržati svojih čustev.

Na obrazih predstavnikov zahodnih držav se je odražala mešanica dveh občutkov, ki sta jih prevzela: presenečenje in strah. Sovjetski tovariši so jih dobrodušno udarili po hrbtu: "Nič, ne bojte se, saj smo zavezniki!" Toda iz nekega razloga strah ni izginil. Hkrati pa tanki, ki so jih videli zahodni vojaški strokovnjaki, takrat niso bili več najsodobnejši, bili so IS-3. "Objekta 260" jim niso pokazali. Tudi njegov videz je bil takrat državna skrivnost.

Zavezniki in njihovi tanki

ZSSR je imela od leta 1945 tankovsko moč, ki je količinsko presegala vse oklepne sile drugih držav skupaj. Ampak ne gre za število avtomobilov. Ameriška vojaška industrija je bila resno razvita, v proračunu je bilo dovolj denarja za povečanje proizvodnje, po potrebi pa bi Američani lahko izdelali na deset tisoče tankov. Drugo vprašanje, katere? "Sherman" "zakovica"? Da, v pravem pomenu besede, saj je imel oklepni trup tega tanka zakovičene spoje. Vzorec je v vseh pogledih moralno in tehnološko zastarel. Zraven njihObičajni sovjetski "štiriintrideset" je bil videti kot čudež tehnologije, ne kot tank IS-7. Preostali primeri zavezniške oklepne moči niso naredili nič manj depresivnega vtisa. Shemo, ki so jo sovjetski oblikovalci pripravili konec tridesetih let, bo svetovna tankogradnja dobila šele sredi petdesetih.

Štiri glavne razlike med sovjetskimi tanki

Glavna pomanjkljivost vseh tujih tankov štiridesetih je bil uplinjač, ki deluje na bencin. Druga konstrukcijska napaka je pogon na sprednji kolesi, ki "poje" notranji prostor, zaplete kinematično shemo in vas prisili, da povečate profil, hkrati pa povečate maso oklepne zaščite in posledično celotnega vozila. Tretji problem je bil v večini primerov nezadosten kaliber kupole. In četrti neprijeten trenutek za britanske, ameriške, francoske, nemške in druge tankerje vojnih let je bila neracionalna razporeditev oklepnih plošč, odsotnost pravilno nastavljenih kotov njihovega nagiba. Z drugimi besedami, večina bojnih vozil zavezniških vojsk ni imela vredne protigrajne rezerve. Nekateri nemški modeli so ob koncu vojne prejeli močne puške in debelo zaščito, včasih celo nagnjeno. Nacistični oblikovalci se nikoli niso približali racionalni postavitvi in zmogljivemu dizelskemu motorju.

Objekt 260 ni imel vseh naštetih pomanjkljivosti. Tanek, katerega fotografija jasno prikazuje dolgo "deblo" 130-mm puške, poenostavljene obrise kupole in oklepnega trupa, ne more dati predstave o vsem, kar se skriva podoklep. Toda strokovnjaki za videz bi lahko veliko ugibali.

Čeljabinsk-Leningrad

"Objekt 260" (cistern IS-7) je bil razvit pod vodstvom briljantnega generalnega oblikovalca Nikolaja Šašmurina, avtor skic risb pa je bil Zh. Ya. Kotin, ki je delal v tovarni traktorjev v Čeljabinsku. Zgodilo se je kmalu po zmagi, septembra 1945, iz česar lahko sklepamo, da je izpopolnjevanje naših oklepnikov potekalo neprekinjeno.

Projekt je bil nadaljnji razvoj koncepta, ki je bil izveden na primeru IS-3, vendar se je med delom na njem pojavilo veliko novih idej, ki so se izkazale za zelo uspešne in uporabljene v drugih vzorcih, kasneje, vključno z najnovejšimi ruskimi in tujimi tanki. "Objekt 260" je bil do popolnosti doveden že v Leningradu.

Zakaj je Stalin potreboval tak tank

V socialistični družbi je bilo gospodarstvo (kot znanost, kultura in vse drugo) načrtovano. Neki Američan Christie je lahko izumil obesek in potem razmišljal, komu bi to stvar prodal. Sovjetski inženirji niso delali tako. Če je bil ustvarjen "objekt 260" (cink IS-7, poimenovan po najpomembnejšem voditelju), potem po neposrednih navodilih Stalina. In preprosto ni nič naročil.

Ali potrebujete tak stroj za boj proti oklepnim vozilom potencialnega sovražnika? V World of Tanks se prav za to uporablja sovjetski težki tank stopnje X. "Object 260" nasprotuje "Tigri" in "Panthers" (ki v resnicinikoli ni bilo življenja), strelja nanje in zmaguje ter igralcu doda točke. A za to ni bil ustvarjen leta 1945, ko zanj ni bilo vrednih tekmecev.

Tank IS-7 je zasnovan za neurje utrjene obrambe. Moral se je svobodno prebiti skozi vse UR, sejati paniko in uničenje. Že samo ime pove. Konec koncev je bila lahko tudi misel, da je bil Joseph Stalin požgan ali poražen, takrat draga.

Proti "objektu 260" je bilo vse protitankovsko orožje sredine štiridesetih praktično nemočno. To pojasnjuje presenečenje in strah tujih opazovalcev med parado 7. septembra 1945. Vojaškim specialistom je bilo popolnoma jasno, kako se bo v primeru oboroženega spopada z ZSSR končal napad IS na katero koli obrambno linijo meja »svobodnega sveta«. Ta rezervoar je kot drobljivo težko kladivo, ki lahko prebode široko odprtino. In potem bo na tisoče T-34, hitrih in tudi zmogljivih, hitelo v zevajočo luknjo, pokrivalo, obkrožalo, prerezalo komunikacije, kot pred kratkim, spomladi 1945 …

Oklopni trup in kupola

"Object 260" prir. 1945 ima gladko poenostavljeno obliko, ki je tudi glede na smrtonosni namen tega vzorca videti estetsko.

Stolp - sploščena hemisferična lita s prostorno notranjostjo. Oklepni trup je tehnološko brezhiben, uporabljeni so metode stiskalnega upogibanja, varjenja, lok ima obliko "štukastega nosu", podobno tisti, ki se uporablja v IS-3.

"Object 260" ima močan oklep, njegova debelina se giblje od 20 (nekateri deli strehe motornega prostora in dna)do 210 mm, na plašču pištole pa doseže 355 mm. Tako diferencirane rešitve govorijo o želji po racionalizaciji teže, ki vpliva na bojne lastnosti vozila. Kot naklona odsevnih ravnin se giblje od 51 do 60 stopinj. Tank IS-7 ni le uspešen tehnični vzorec, je lep.

električni odsek

Da bi cenili vojaški model po njegovi pravi vrednosti, je čas, da od razmišljanja o konceptu preidemo na suhoparne številke. Kaj je bil tehnično "objekt 260"? Rezervoar je bil zgrajen po shemi, ki danes velja za klasično. Motor se nahaja v zadnjem delu, njegova moč je več kot tisoč konjskih moči. Uporabljen je bil ladijski dizel M-50T, kar veliko pove.

Menjalnik je bil zasnovan v dveh različicah. V prvem je bilo število prestav omejeno na šest, "objekt 260-2" je imel osemstopenjski planetni menjalnik. Rezervoar je vključeval štirinajst dvojnih koles (sedem na stran). Gosenice so bile prvič v ZSSR opremljene z gumijastimi kovinskimi tečaji.

Ride and Geometry

Obstaja dobro uveljavljen stereotip težkega tanka kot okorne, počasi premikajoče se pošasti. Dimenzije in teža zadnjega "Josefa Stalina" so impresivne: dolžina - 10 metrov (s pištolo), širina - 3,4 m, teža - več kot 60 ton. Toda vsi ti kiklopski parametri sploh ne govorijo o nizki mobilnosti da ima "objekt 260". Rezervoar lahko doseže hitrost do 55 km / h, premaguje pobočja s strmino 30 stopinj, se prebija na globini do enega in pol metra. Rezerva moči je 300 km, kar ni tako malo. rezervoarIS-7 ni visok, njegov profil je le 2,5 metra. To je dobro, ker ga je težko zadeti.

Top

Pištola S-70 je narezana, prvotno ladijska, njen kaliber je 130 mm. Izstrelek se polni ločeno od tulke, ta postopek je naporen, kar je zahtevalo povečanje "posadke bojnih vozil" na 5 ljudi in uporabo električnega pogona.

Pištola je opremljena z napravami za nadzor ognja, ki so bile popolne za tiste čase. Strelivo je sestavljeno iz 30 granat (eksplozivnih drobcev in kalibra), ki se nahajajo v zadnjem delu stolpa. Hitrost ognja je nizka - do 8 krogov na minuto. Gobna zavora je enokomorna, mrežastega tipa. Dolžina cevi presega 57 kalibrov.

mitraljeze

Osem jih je in z njimi se je moral "objekt 260" boriti proti svojemu glavnemu sovražniku - pehoti, oboroženi s protitankovskim orožjem. KPVT kalibra 14,5 mm je nameščen na pokrovu pištole skupaj z dvema SGMT (7,62 mm). En velik kaliber - na kupoli kupole. Dva HCMP ščitita zadnjo poloblo na stolpu. In še dva - na straneh ohišja. Približati se tanku IS-7 ne bi bila lahka naloga, saj je pokrit z vseh strani. In še ena zanimivost: mitraljeze so upravljali daljinsko-telemetrično s pomočjo elektromehanskih enot.

Zapravljanje truda?

Zakaj torej ni šel v serijo "object 260"? Tank, tako popoln, je ostal eksperimentalni, izdelanih je bilo le nekaj izvodov. Očitno je razlog sprememba vojaške doktrine ZSSR. Leta 1945 se je atomska bomba pojavila v arzenalu ameriške vojske,in zaradi tega dejstva so globoke strateške operacije (na primer v zahodni Evropi) postale avanturistična zadeva. Država je pred znanstveno intenzivno nalogo, ki zahteva tudi velike materialne stroške za izdelavo lastnega jedrskega orožja.

Kljub majhnemu številu izdelanih izvodov lahko "projekt 260" štejemo za uspešnega. V času izvajanja je sovjetska tankogradnja naredila kvalitativni preskok, katerega rezultate uporabljajo tudi sodobni inženirji.