V zadnjih desetletjih je svet doživel pravi razcvet avtomobilske industrije. Leta 2010 je prvič v zgodovini število avtomobilov preseglo milijardo. Po napovedih bo do leta 2040 dosegel 1,8 milijarde kosov. Množična motorizacija spodbuja povpraševanje po nafti in je eden glavnih vzrokov za onesnaževanje zraka ter izgubo življenj. Rusija ni izjema. Članek bo odgovoril na vprašanje, koliko avtomobilov je v Rusiji na osebo.
Kaj je motorizacija?
Ta izraz se nanaša na oskrbo prebivalstva s cestnim prevozom. Njegova vrednost je izračunana na podlagi povprečnega števila avtomobilov na 1.000 prebivalcev.
Geografija motorizacije je precej heterogena. Najvišjo oskrbo z osebnimi avtomobili beležijo ZDA, Kanada, Nemčija, Japonska in Avstralija. V teh državahna osebo je približno en avto.
Najnižja stopnja motorizacije v Afriki. Tam je v številnih državah registriranih manj kot 10 avtomobilov na tisoč prebivalcev. Rusija je po tem kazalniku eno prvih mest na svetu, vendar slabša od nekaterih razvitih držav, vendar pred Kitajsko.
Vendar je v zadnjih letih prišlo do hitre rasti avtomobilske industrije na Kitajskem in v Indiji. Zato se položaji teh držav hitro dvigujejo in se lahko v doglednem času približajo ravni razvitih držav.
Motorizacija prebivalstva Rusije
Razvoj cestnega prometa pri nas je bil postopen. Na začetku 20. stoletja je še vedno prevladoval tako imenovani konjski prevoz, avtomobili pa so bili precej eksotika. Njihova množična razširjenost je bila opažena v 30-ih letih prejšnjega stoletja. Posledično se je v tretjem desetletju promet s konjsko vprego umaknil prevozu na kolesih. Toda osebni avtomobili so bili še vedno redki. To stanje se je nadaljevalo do leta 1970.
Raven motorizacije regij
Moskva je bila vodilna po oskrbi prebivalstva z osebnimi avtomobili. Leta 2002 je imel kazalnik 256 avtomobilov / 1000 ljudi. Toda do leta 2011 je Primorski kraj postal vodilni (580 avtomobilov/1000 ljudi), ruska prestolnica pa je bila že na 8. mestu. Pred njo so bile tudi ozemlje Kamčatka, Kaliningradska regija, Murmanska, Kaluška in Pskovska regija ter Moskovska regija. Verjetno je bilo to posledica preobremenjenosti prestolnice z avtomobili ter visoke razpoložljivosti podzemne železnice in drugegasredstva javnega prevoza, vključno s taksiji.
V državi kot celoti je bilo do leta 2010 število avtomobilov na tisoč prebivalcev 249 enot. Leta 2014 se je ta številka povečala na 317. Visoko raven ponudbe avtomobilov so opazili v Vladivostoku, Tjumnu, Krasnojarsku, Surgutu in Moskvi. Vendar pa je ocena Moskve še naprej padala in se je leta 2014 ustalila na 10. mestu.
Za Primorye je dober kazalnik tukaj zaradi bližine Japonske in Kitajske, ki sta eni od svetovnih vodilnih v proizvodnji avtomobilov.
Dinamika motorizacije po letih
Rusija je od sedemdesetih let prejšnjega stoletja doživela hitro naraščanje števila avtomobilov. Potem je bilo le 5,5 avtomobilov na tisoč prebivalcev. Rast števila osebnih avtomobilov se je zgodila tudi v krizi 90. let. Do leta 2016 je ta številka dosegla 285 avtomobilov na 1000 ljudi.
Vendar so razmere v Moskvi nekoliko drugačne od trendov v drugih regijah in državi kot celoti. Največja motorizacija je bila tukaj zabeležena leta 2014. Takrat je bilo število prevoznih enot na prebivalca 311. Vendar je do leta 2016 ta številka padla na 308 vozil.
Statistika prodaje
Kriza zadnjih let je vplivala na raven prodaje avtomobilov. Tako je bilo v letu 2016 prodanih 1.425.791 vozil, leto prej pa 1.601.527 vozil. Postopno upadanje se nadaljuje od leta 2012. Vendar je bilo leto 2017 izjema in skupna prodaja je narasla na 1.596 osebnih avtomobilov. Razlog bi lahko bila relativna stabilizacija razmer v državi, ki je posledica večstrah Rusov se je zmanjšal in tako imenovano zadržano povpraševanje je delovalo.
Najpogosteje je bila izbira populacije Lada. Bistveno manjša prodaja Kia, Renault, Hyundai in Toyota. Vendar pa je priljubljenost Kia Rio v zadnjem letu drastično narasla.
Najmanj kupovanih pri nas so bili avtomobili znamk kot so: Volvo, Porsche, Subaru, Land Rover, Audi in nekatere druge.
V letu 2017 je Lada dosegla največji porast prodaje (17 %). Toyota ima najslabše rezultate po dinamiki (0 %). Vendar pa je prodaja premium avtomobilov, nasprotno, potonila. Največ izgubljenih: Audi (18 %), UAZ (15 %), Porsche (3–8 %).
Napoved za leto 2018
Dvig cen bencina, pa tudi rast reciklažnih pristojbin in trošarin lahko negativno vpliva na željo državljanov po nakupu avtomobila. Najprej bo to vplivalo na prodajo uvoženih avtomobilov. Vendar strokovnjaki še vedno pričakujejo novo rast, vendar ne tako pomembno kot leta 2017.
Koliko avtomobilov je registriranih v Rusiji?
Po podatkih RIA Novosti je bilo leta 2016 v Rusiji registriranih več kot 44 milijonov avtomobilov. Bilo je več kot 6 milijonov tovornjakov. Bilo je tudi 2,2 milijona motornih koles in 890 tisoč avtobusov, 3 milijone prikolic. Skupno število avtomobilov se letno poveča za približno 1,5 milijona. Večinoma so to avtomobili. Precej težko je odgovoriti na vprašanje, koliko dragih avtomobilov je v Rusiji. Vendar pa so v zadnjem času ljudje raje bolj proračunske možnosti za avtomobile in deleždragi tuji avtomobili znižani.
Če odgovorite na vprašanje: koliko avtomobilov-tujih je v Rusiji, jih je na naših cestah 25 milijonov, od tega jih je bilo 6 milijonov proizvedenih v Rusiji. Število vozil na zemeljski plin narašča. Zdaj jih je 1,4 milijona.
Prodaja EV
Značilnost ruskega avtomobilskega trga je, da je delež električnih vozil v skupni masi prodaje izjemno majhen. V začetku leta 2017 je bilo v državi le 920 električnih vozil, v svetu pa njihovo število gre na milijone. Približno tretjina jih vozi po moskovskih cestah. V drugih regijah Ruske federacije je takšnih strojev zelo malo.
Največ vseh električnih avtomobilov pri nas predstavlja model Nissan Leaf, ki ga je 340 enot. Na drugem mestu je Mitsubishi i-MiEV (263 enot). In koliko avtomobilov Tesla je v Rusiji? Pomemben je tudi delež tega proizvajalca: Tesla Model S predstavlja 177 izvodov.
Četrto mesto pri "Ladi Hellas". Takih strojev je 93. Preostale modele predstavljajo posamezne kopije. Oblasti se zaenkrat ne mudijo s popularizacijo tovrstnega prevoza, rešitev okoljskih problemov, povezanih z avtomobili, pa vidijo v prenosu vozil na plinsko gorivo. Najverjetneje bo Rusija prešla na električni promet med zadnjimi na svetu.
Koliko tovornjakov je v Rusiji
V letu 2018 smo opazili povečanje voznega parka tovornih vozil. Januarja letos je bilo prodanih 4,8 tisoč avtomobilov, kar je večkot pred letom dni, za 35,9 odstotka. Ruski proizvajalec KamAZ tradicionalno ostaja na prvem mestu po prodaji. Njegov delež v skupni masi tovornjakov je bil 30%, to je 1,5 tisoč enot. Je pa to 5,6 odstotka manj kot januarja 2017. Na drugem mestu je GAZ, ki je prodal 587 avtomobilov. Na tretjem mestu je švedski Volvo, ki je imel 406 kupljenih avtomobilov. Prodaja beloruskega MAZ-a in švedske Scanie je nekoliko manj pomembna.
Hino in Volvo sta pokazala največjo rast (več kot 100 odstotkov). Zmanjšanje je značilno samo za KamAZ. Na splošno raste delež tujih proizvajalcev v strukturi trga tovornega prometa.
Napoved avtomobilskega trga
V letu 2017 je po štirih letih upada prodaja narasla za 12,5%. V letu 2018 se bodo po napovedih prodani avtomobili povečali še za 11%. Njihovo število bo 1,64 milijona transportnih enot. Delež domačih avtomobilov v strukturi prodaje bo ostal nespremenjen pri 83%.
Pričakuje se tudi rast trga tovornega prometa. Lahko je 10% in doseže 88 tisoč kosov. Za avtobuse bo ta številka 16%.
Sklep
Tako je članek odgovoril na vprašanje, koliko avtomobilov je v Rusiji. Zaznamovala je tudi situacija na avtomobilskem trgu.
Na podlagi vseh teh informacij lahko sklepamo, da se število avtomobilov v Rusiji stalno povečuje. Tudi stopnja motorizacije je hitranarašča in se postopoma približuje kazalnikom razvitih držav. Posledično se povečujejo težave: prometni zastoji, pomanjkanje prostora, onesnaženost zraka itd.
Delež domačih izdelkov je visok na celotnem avtomobilskem trgu.
Motorizacija je najvišja na Primorskem, Moskva je daleč zadaj na seznamu, kar odraža zavezanost številnih Moskovčanov javnemu prevozu.
Prodaja avtomobilov se je v zadnjih letih nekoliko zmanjšala, vendar je od leta 2017 sledil trend naraščanja. Napovedi za leto 2018 napovedujejo nadaljevanje pozitivne dinamike. Najbolj priljubljena je Lada.
Trg električnih vozil v državi je še v povojih in se ne more primerjati s trgom v številnih drugih državah sveta. Za našo državo je bolj pomemben prehod na plinsko gorivo, ki je precej aktiven.
Prodaja tovornjakov v zadnjem letu in pol je močno narasla. KamAZ je še vedno v vodstvu, a njegov delež upada.
