Odkar so se na cestah pojavile prve kočije, je ves promet potreboval nabor znakov, ki so vidni od daleč in razumljivi vsem: tako lastnikom vozil kot navadnim pešcem. Ta potreba je privedla do rojstva svetovno znane palice.
Iz zgodovine policijske palice
XX stoletje - čas priljubljenosti samovozečih kočij in kobil. Zato se je večkrat zastavilo vprašanje potrebe po nadzoru njihovega gibanja za preprečevanje nesreč. Daniil Drachevsky, župan Sankt Peterburga, je leta 1907 prvi uporabil belo leseno palico, katere dolžina ni presegla 90 cm. Nosili naj bi jo v usnjenem etuiju na pasu in vzeli ven šele v določene situacije. Takšno palico so predali prometni policiji, ki je takrat imela naziv prometni kontrolor. Dobili so jo lahko samo za določen namen:
- pokažite na avto, ki bi se moral zdaj ustaviti;
- dvignite palico navzgor in obračajte nekaj minut, da ustavite pešce in vsa vozila, ki so trenutno na cesti.
Ko so boljševiki prišli na oblast, so nekoliko spremenili barvo nastavitvene palice in dodali črne črte. ATLeta 1922 se je videz palice dramatično spremenil: dolžina se je zmanjšala na 49 cm, barva se je spremenila iz črtaste v rumeno. Hkrati so bila dopolnjena navodila za njegovo uporabo: uvedene so bile kategorične prepovedi kakršnih koli nepotrebnih dejanj. Razlog za to akcijo se skriva v tem, da so bili takrat semaforji velika redkost, zato so bili prometniki s posebnimi palicami edini način za nadzor prometa. To so lahko storili le z dvema dejanjima – dvigovanjem in spuščanjem palice.
V 30-ih letih so bile takšne palice popolnoma umaknjene iz uporabe. V zameno so cestni policisti dobili bele rokavice, namenjene opravljanju podobnih funkcij. Toda ta pojav je bil začasen in očitno ljudem ni bil všeč, saj so 27. aprila 1939 palice spet zasedle svoje pravo mesto. Njihova barva je bila spremenjena v črno-belo, kar pojasnjuje z biološkimi razlogi: na splošnem ozadju barv črno-bela hitro pritegne pozornost človeških možganov. To je posledica posebnosti življenja prednikov ljudi, ki so lovili ponoči, medtem ko so se poskušali zaščititi pred plenilci. Zato je človeški črno-beli vid bolje razvit kot barvni.
V 60. letih so štafeto spet prevzeli prometni policisti. V tem obdobju se je dve leti izvajal poskus, ki je policijo naučil nadzorovati promet le s pomočjo rok. Ta poskus se je končal uspešno in vse do leta 1969 so prometni policisti urejali gibanje voznikov in pešcev z zamahom rok.
Toda potem so spet začeli uporabljati palice. Kasneje so ga poskušali zamenjati s svetilko, nožem,šoker in tako naprej, a niso bili okronani z ustreznim uspehom. Policisti so ves dan težko delali s težkim lesenim predmetom, zato je bila še ena novost pri menjavi materiala iz lesa v plastiko dobro sprejeta in se temu brez težav prilagodila.
V regiji Kursk lahko najdete eno najbolj zanimivih in popolnih zbirk potovalnih palic, ki ji trenutno ni para. Pripada lokalnemu policijskemu polkovniku Aleksandru Narykovu. V njegovi zbirki si lahko ogledate več kot 40 vrst policijskih palic iz različnih držav.
Ogledi
Obstaja več vrst policijskih palic.
- Bolj znana lesena palica. Prikazana je na fotografiji. Policijska palica je lahko različnih velikosti; odvisno od želja kupca in proizvajalca.
- Palice z vgrajenim prenosom moči. V bistvu so svetilke, pri katerih je sprednji del zamenjan s črtasto ali rdečo plastično cevjo.
- Palica v obliki diska. Ta naprava spominja na bel disk, v središču katerega so vgrajenisvetloba privlači rdeče elemente. Proizvajalci se ne strinjajo glede videza ročaja, zato lahko najdete katero koli različico.
- Palica s funkcijami omamljanja. Do danes ni znano, ali dejansko obstaja ali gre za izum novinarjev. Organi pregona zanikajo možnost njihove uporabe in to idejo napotijo na razvoj podjetij, ki z njimi nimajo nobene zveze.
Vzporedno z njim so povpraševani analogi, ki jih navzven praktično ni mogoče razlikovati, vendar so izdelani iz plastike. Obe palici sta opremljeni z odsevnimi elementi za lažje delo ponoči.
Sodeč po ocenah prometnih kontrolorjev se kakovost izdelka ne razlikuje veliko od igrače. Policijska palica te vrste dobro opravlja svoje funkcije, vendar zahteva zelo previden odnos.
Zbogom palice ali omejitev funkcij znane naprave na ozemlju Ukrajine
Vladni organi jasno opredelijo področje nalog policije in tiste funkcije, za katere so pristojni predstavniki Ministrstva za notranje zadeve. Seznam, namenjen policiji, je vseboval prepoved uporabe palice za ustavljanje vozil.
Ta točka je jasno navedena v dodatnem dokumentu kabineta ministrov, ki je bil objavljen 22. marca 2017. Od tega dne je v splošno uporabo prišel tak koncept, kot je servisni center Ministrstva za notranje zadeve. Poleg tega so bile razširjene zmogljivosti servisnih centrov, ki so bili pooblaščeni za razvoj načinov učenja vožnje, pa tudi za ustvarjanje novih signalov, ki označujejo določena dejanja, in nadgradnjo opreme vozila.
Dodatni dokument kabineta ministrov je razdelil pristojnosti policistov in uslužbencev službe Ministrstva za notranje zadeve pri odobritvi poti za različne vrste prevoza, ki ustvarja edinstvene signale za nadzor prometa, posodabljanje opreme vozila itd. Poleg tega je bil nekoliko spremenjenprogram usposabljanja za nove voznike, vključno s prilagoditvami delovanja policijske palice. Policija je odslej lahko z njim urejala promet le, ustavljati pa so morali le z rdečim diskom ali z običajnim gibanjem roke. Zato se morajo vozniki na prvo zahtevo organa pregona ustaviti. Poleg vseh novosti je bila definicija "policija" zamenjana z "policija".
