Metro Sankt Peterburga - zanimiv sistem podzemnih železniških tirov in postaj, pomožnih objektov in izhodov na površje. Metropolo združuje v enotno celoto. Omrežje podzemne železnice je sestavljeno iz 5 prog s 7 prestopnimi postajami. Ti vključujejo postajo podzemne železnice "Vladimirskaya".
leningradska podzemna železnica
15. novembra 1955 se je v mestu na Nevi zgodil pomemben dogodek - odprli so metro Leningrad. To je bilo zelo pomembno za mesto v razvoju, ki si opomore od brutalne vojne in blokadnega bombardiranja. Ideja o izgradnji podzemne železnice v Sankt Peterburgu je nastala ob koncu 19. stoletja.
Vendar je trajalo skoraj pol stoletja, preden se je začel izvajati leta 1932. Vojna je seveda na gradbišče prinesla svoje načrte - vsi rudniki so bili poplavljeni, delo graditeljev metroja pa je bilo sestavljeno iz gradnje pomožnih objektov. Po vojni so se leta 1951 začela dela za obnovo stavbe. Med prvimi postajami, ki so začele delovati že po 4 letih, je bila postaja metroja Vladimirskaya.
postaja izven načrta
Izvirni načrt Leningradapodzemne železnice ni predvidela gradnje postajališča med Puškinsko in Ploščad Vosstaniya. Ker pa je središče mesta vedno polno prometa in ljudi, so se odločili zgraditi še eno postajo, poimenovano po bližnjem trgu - "Vladimirskaya".
Ker se je postajala zdela nenačrtovana, je bila zgrajena tam, kjer je bilo mesto, in izkazalo se je, da je peron krajši kot na bližnjih metro postajah. Šele gradnja Dostojevske je omogočila podaljšanje perona in postajo postala prestopna postaja od proge Kirovo-Vyborgskaya skozi prehod do postaje Dostoevskaya proge Pravoberezhnaya. Leta 1991 je bila rekonstrukcija. Ta postaja metroja se nahaja med postajama Puškinskaja in Ploščad Vosstaniya. In zanimivo je, da je odsek med "Vladimirskaya" in "Ploshchad Vosstaniya" najkrajši v podzemni železnici v Sankt Peterburgu, le 720 metrov.
Vedro postaje podzemne železnice Vladimirskaya se nahaja v stavbi oblikovalskega inštituta Lenmetrogiprotrans, kar je vplivalo na njegovo velikost - po površini je najmanjša med vsemi postajami podzemne železnice v Sankt Peterburgu. Nagnjeni del postaje - spust pod zemljo - sestavljajo tri premične stopnice - tekoče stopnice. V globino se ta del podzemne železnice spusti na 55 metrov, kar velja za globoko.
Sama podzemna konstrukcija je pilonskega tipa, torej je sestavljena iz treh ločenih delov - pilonov - med seboj povezanih s prehodi. Stranski stebri -dvorane za železniške predore, srednji del je osrednja dvorana za potnike. Mimogrede, med gradnjo te postaje je bila takšna zasnova prvič uporabljena. Poleg tega je bil srednji pilon nekoliko krajši od predorskih stebrov.
Potem je bil ta "žest" metro postaje "Vladimirskaya" odpravljen med gradnjo prehoda na postajo "Dostojevskaya". Pilonski način urejanja podzemnih konstrukcij podzemne železnice je bil značilen za gradnjo podzemne železnice v letih Sovjetske zveze.
Lepota postaje Vladimirskaya
Ena prvih postaj metroja v Leningradu - "Vladimirskaya". Fotografije te stavbe govorijo o zanimivem dizajnu. Ker se tržnica Kuznechny nahaja nedaleč od stavbe inštituta Lenmetrogiprotrans, v kateri se nahaja preddverje, je notranjost same postaje izdelana v temi "Obilnost", ki v ozadju velikega števila arhitekturnih odtenkov posvečen I. V. Stalinu, je bil takrat videti nekoliko nenavaden.
Mozaična plošča "Obilnost", delo umetnikov A. L. Korolev, A. A. Mylnikov in V. I. Snopov, krasi prehod tekočih stopnic. Sovjetski simboli v obliki peterokrakih zvezd, lovorovih vej, klasja, srpa in kladiva ter sulice s fasetiranimi konicami so prisotni v okrasnem okrasu svetilk, okrasnih plošč in na vratih na ploščadih in hodnikih v podhodi metro postaje Vladimirskaya.
Pri menjavi postaje za preklop na drugo linijo, nekajpomožne prostore so uporabili za podaljšanje osrednjega pilona. Dodaten prostor ni dobil enake dekoracije iz marmorja in granita, vendar to ni naredilo postaje manj lepe. Dodatni izhod s postaje na Kuznechny Lane so okrašena s hrastovimi vrati, podobna tistim, ki so nameščena na vhodu v preddverje z Bolshaya Moskovskaya ulice.
Zanimivo je, da so tako kot za veliko večino metro postaj, zgrajenih v času Sovjetske zveze, za dekoracijo sten, tal in obokov izbrali naravne materiale iz različnih koncev širne države. Torej so stene avle "Vladimirskaya" obložene s svetlo rumenim, hladnim tonom, marmorjem "Koelga", izkopanim v nahajališču Fominskoye na Uralu, tla pa so obložena z granitnimi ploščami - osrednja dvorana je vzorec šahovnice. črnih in sivih fragmentov, stranske dvorane pa so rdečkasto sive ploščice..
Od "Vladimirske" desno in levo
Uradni naslov postaje podzemne železnice "Vladimirskaya": Sankt Peterburg, Bolshaya Moskovskaya ulica, 2/1. To je zgodovinski del mesta. Ko izstopite iz metroja na postaji "Vladimirskaya" in zavijete levo, se znajdete na ulici Bolshaya Moskovskaya.
Prva stvar, ki pade v oči, je spomenik Fjodorju Mihajloviču Dostojevskemu, mimogrede, v tem mikrookrožju mesta je pisatelj živel, dolgo delal in umrl tukaj. Literarni in spominski muzej Dostojevskega se nahaja zelo blizu postaje podzemne železnice Vladimirskaya - vKuznechny lane, hiša 5. In to niso vsi ikonični kraji, ki se nahajajo v bližini te metro postaje.
Na izhodu iz podzemne železnice si lahko ogledate katedralo Vladimirske ikone Matere božje in kapelo. Mimogrede, v čast katedrale je bil poimenovan trg, ki je dal ime eni prvih postaj podzemne železnice. Iz "Vladimirske" je enostavno priti do samega centra - Ligovskega in Nevskega prospekta - tudi peš.
Brez postaje podzemne železnice Vladimirskaya bi Sankt Peterburg izgubil nekaj svojega šarma.
