V vojski vsake države, in sicer v kopenskih silah, je določena količina oklepnih vozil. Ker so v Južnoafriški republiki potekale predvsem gverilske vojne s široko uporabo min, se v tej državi do danes uporabljajo posebna kolesna oklepna vozila MRAP, za katere je značilna visoka protiminska zaščita. Vendar je namen takšne opreme omejen le na prevoz osebja in vojaškega poveljstva v bojnih razmerah ali v primeru velike teroristične grožnje. Za uničenje močno utrjenega sovražnikovega predmeta ali premikajoče se tarče je potrebna posebna vojaška oprema. Tank je tudi v Južnoafriški republiki (Južna Afrika). Oborožene sile te države imajo po mnenju vojaških strokovnjakov bojno enoto, ki je v tehnični dokumentaciji navedena kot Olifant. Danes je v službi nacionalnih obrambnih sil Južnoafriške republike. Informacije o zgodovini ustvarjanja, oblikovanju in značilnostih delovanja južnoafriškega tanka "Elephant" so vsebovane v temčlanek.
Uvod v vojaško opremo
Olifant (v prevodu iz angleščine - "slon") je južnoafriški glavni bojni tank. Po mnenju strokovnjakov je postal modifikacija tanka Centurion britanske proizvodnje. Delo je izvedlo podjetje Lyttelton Engineering Works, ki je specializirano za proizvodnjo topništva in osebnega orožja. To podjetje je postalo glavni proizvajalec Olifanta. Angleški model tanka je bil večkrat posodobljen. Rezultat takšnega dela so bili tanki Mk.1A, Mk.1B in Mk.2, več o njih spodaj.
Malo zgodovine
Od leta 1953 je v Južni Afriki v uporabi 200 britanskih tankov Centurion (fotografija tanka je prikazana spodaj). Po 9 letih jih je 100 kupila Švica.
Vlada republike je bila prisiljena narediti ta korak, da bi prejela sredstva za nakup lovskega letala Mirage. Švicarska stran razpoložljivih tankov "Centurion" je neodvisno izbrala sto. Tako se je tankovska flota zmanjšala za polovico. Južnoafriška vlada ga je nameravala v prihodnosti dopolniti. Vendar se tem načrtom ni bilo usojeno uresničiti, saj so Združeni narodi leta 1964 mladi republiki uvedli zelo stroge sankcije, kar je vplivalo tudi na dobavo orožja Južni Afriki. Tak ukrep je bil posledica dejstva, da se je v Južnoafriški republiki izvajala rasna segregacija. Seveda bi lahko pod pritiskom sankcij prišlo do konca oklepnih sil države. Vendar tudi v tako težkih razmerahJužnoafriško vojaško osebje je bilo oskrbljeno z vsemi potrebnimi rezervnimi deli za popravilo oklepnih vozil. Kmalu se je vojaško poveljstvo soočilo z drugo težavo. Dejstvo je, da je takrat imela vojska države samo motorje Meteor Rolls-Royse. Pomanjkljivost te napajalne enote je bila, da se je pri visokih temperaturah zelo hitro pregrevala. To inštalacijo je bilo treba zamenjati, kar je bilo po sankcijah skoraj nemogoče. Vendar je vlada Južnoafriške republike našla izhod iz te situacije - leta 1964 je bila ustanovljena orožarska korporacija ARMSCOR, ki je bila zadolžena za izvajanje mednarodnih nakupov.
Začetek oblikovanja
Leta 1976 so južnoafriški oblikovalci v okviru programa posodobitve britanskih oklepnih vozil "Centurion" začeli delati na ustvarjanju tanka Olifant Mk.1A. Kot rezultat posodobitvenih del tega oklepnega vozila so bile izvedene številne spremembe. Kot orožje je bil tank Elefant opremljen s 105 mm topom L7A1. Prej uporabljen 83 mm. Poleg tega je bilo novo orožje opremljeno z laserskim daljinomerom in balističnim računalnikom.
Prav tako je bil tank Elefant Mk.1A opremljen z 81-milimetrskimi izstrelki dimnih granat, osvetljenim nočnim vidom za poveljnika in napravami za opazovanje periskopa. Voznik in strelec sta jih lahko uporabila. Slika, ki so jo te naprave prikazale, je bila po mnenju strokovnjakov najboljša, saj so omogočale elektronsko-optično ojačanje. ob upoštevanjupogoji, v katerih je bilo načrtovano delovanje rezervoarja, so morali razvijalci nadgraditi elektronsko opremo. Na primer, posebne cevi so postale prostor za rezervne antene, katerih naloga je preprečiti upogibanje anten v gosti vegetaciji. Vsako oklepno vozilo je bilo opremljeno s posameznim rezervoarjem, v katerem se je prevažala pitna voda. Na voljo je bil tudi štedilnik in potrebno orodje. Ker se je morala angolska FAPLA ukvarjati predvsem z oklepnimi transporterji, ki so jih protiletalske puške zlahka uničile, so se odločili, da oklepne zaščite v tanku ne bodo spreminjali. Ker so se v razmerah z gosto vegetacijo stranski zasloni pogosto oprijeli grmovja, jih je posadka bojne enote preprosto razstavila.
O pogonskih sklopih
Spremembe so vplivale tudi na motor rezervoarja. Domnevno za kmetijske potrebe je ARMSCOR od GM-ja pridobil več ameriških dizelskih motorjev. Vendar, kot se je izkazalo, so bili ti pogonski agregati dobri le v hladnem evropskem podnebju. Hkrati je bila Južna Afrika v brezizhodnem položaju in je bila prisiljena še vedno kupovati te dizle. Poleg tega je ARMSCOR kupil še tri motorje V12 proizvajalca Continental. Te naprave so dokončale ameriške tanke M-46 in M-47. Po manjših konstrukcijskih izboljšavah je bil V12 prilagojen angleškemu oklepniku. Glede na rezultate testov se je izkazalo, da imajo ti motorji zelo visoko porabo goriva, kar je negativno vplivalo na rezervo moči - zmanjšala se je za 40 km. Namesto angleških motorjev "Meteor" za nove tanke je bilo odločenonamestite ameriške dizelske pogonske enote AVDS-1750 z avtomatskim hidromehanskim menjalnikom in 900 konjskimi močmi. Prostornina rezervoarjev je bila povečana na 1280 litrov. Prej je bila ta številka precej nižja in je znašala le 458 litrov. Povečana količina rezervoarjev za gorivo je južnoafriškemu poveljstvu omogočila raztovarjanje logistike. Ker morajo ta bojna vozila delovati na velikem območju, je bilo veliko pozornosti namenjene vzdržljivosti posadke. Po mnenju strokovnjakov je prvi val modernizacije prizadel več kot 220 tankov Centurion.
Druga faza modernizacije
Leta 1990 so tank Elefant Mk.1A začeli preoblikovati. Rezultat oblikovalskega dela je bil model Olifant Mk. B1. V novi različici je bilo odločeno, da zapustimo staro oborožitev, in sicer 105 mm top L7A1. Kljub temu se tank Elephant Mk. B1 od prejšnjega modela razlikuje po tem, da je bila glavna oborožitev dopolnjena s toplotno izolacijskim ohišjem iz steklenih vlaken. Nastrelec je imel periskopski cilj s stabiliziranim merkom in laserski daljinomer. Tankovska kupola za usmerjanje glavne puške v tarčo je bila razporejena s pomočjo električnih pogonov. Sistem za vodenje ognja je bil dopolnjen z novim balističnim računalnikom. Namesto dvojne lopute za nakladalnik je bila uporabljena enokrilna loputa, ki se je lahko odpirala le naprej. Prej so strelivo in premoženje članov posadke tanka Elefant Mk.1A prevažali v krmni košari. V novi različici so razvijalci za ta namen zagotovili bolj obsežen poseben predel. Njegovooblikovalci so v splošne obrise kupole tanka vključili nov predelek, ki so ga južnoafriški tankerji uporabljali kot kopel. Stranice in streha stolpa so bile montirane s ploščatimi moduli. Ta ukrep je bil sprejet za povečanje oklepne zaščite bojnega vozila. Po mnenju strokovnjakov je razvijalec pri namestitvi dodatnega oklepa upošteval uravnoteženje stolpa. Posledično, če primerjamo tank Elephant Mk. B1 z britanskim Centurionom, je južnoafriški tank bolje uravnotežen, tako da potrebuje manj truda za zavoj.
O šasiji
Ker je bila načrtovana uporaba oklepnih vozil na kamnitem terenu, so razvijalci veliko pozornosti namenili vrsti vzmetenja. Tank "Elephant Mk. B1", po mnenju vojaških strokovnjakov, z izboljšano prehodnostjo, zlasti pri visoki hitrosti. V tem modelu je bilo odločeno, da se za cestna kolesa uporabi torzijsko vzmetenje. Podvozje je bilo pokrito z novo oblikovanimi jeklenimi zasloni. Da bi jih bilo tehnično lažje vzdrževati, so bile pločevine, za razliko od originalnih zaslonov v Centurionu, pomanjšane. Poleg tega so bili odseki nameščeni na posebnih tečajih, tako da je bilo mogoče po potrebi liste zložiti. Vse vzmetne enote so bile opremljene s hidravličnimi amortizerji, 1, 2, 5 in 6 pa s hidravličnimi blažilniki.
Kaj je bilo še pretvorjeno v rezervoarju?
Spremembe so vplivale tudi na vodstveni oddelek. Da bi bilo bolj ergonomsko, namesto dvojne lopute, ki jo uporablja voznik, v rezervoar, katerega fotografijaobjavljeno v članku, nameščeno drsno monolitno strešno okno. Namesto periskopskih instrumentov, katerih lokacija je bila včasih dvojna loputa, so bili nameščeni širokokotni periskopi v količini treh kosov. V tej različici oklepnih vozil se kot pomožno orožje uporabljajo trije mitraljezi Browning kalibra 7,62 mm. Ena od njih je združena z glavno puško in se nahaja na levi, dve sta nad loputami poveljnika posadke in nakladalnika.
O prenosu
Motor tanka je močnejši dizel V-12. Prisilna različica ima moč 950 konjskih moči, neforsirana različica ima 750 konjskih moči. Kljub temu, da se je masa rezervoarja povečala s 56 na 58 ton, je bila njegova specifična moč 16,2 litra. z za 1 tono. V prejšnji različici tanka, in sicer Elephant Mk.1A, je ta številka znašala 13,4 tone. Tank namesto ameriškega menjalnika uporablja avtomatsko južnoafriško AMTRA III s štirimi hitrostmi naprej in dvema vzvratnima. Posledično se je slon lahko premikal po avtocesti s hitrostjo največ 58 km / h. Zaradi dejstva, da je bil "Elephant Mk. B1" opremljen z novo pogonsko enoto, se je dolžina stroja povečala za 200 mm. Za zaščito te vojaške opreme pred sovražnimi minami je razvijalec opremil tank tanka z razmaknjenim oklepnim dnom. Komponente vzmetenja torzijske palice se nahajajo med pločevinastim oklepom.
Model Mk.2
Leta 2003 je britansko podjetje BAF Systems začelo delati na pogodbi v vrednosti 27,3 milijona dolarjev za nadgradnjo Olifant Mk.1B. Britanski inženirji so dobili 26 tankov. Kot pravijospecialisti za orožje, je v zadnjem desetletju ta pogodba postala največja za južnoafriški koncern. Za izvajalca je bila imenovana ena od južnoafriških podružnic BAE Systems. On pa je podpisal več pogodb z južnoafriškimi podjetji, in sicer IST Gynamics, Defense Reutech Logistik in Delkon za izdelavo opreme in posameznih elementov vojaških oklepnikov. Bistvo posodobitve je bilo opremiti rezervoar z novim turbo grelcem in hladilnikom polnilnega zraka za dizelski motor GE AVDS-1790, katerega moč je bila 1040 KM. z Napajalno enoto je razvilo južnoafriško podjetje Delkon. Poleg tega si je kupec želel, da bi bil novi tank z izboljšanim FCS (sistemom za nadzor ognja) in izboljšanimi pogoni kupole. To pa bi med bitko v gibanju omogočilo nameriti pištolo in streljati na tarčo. Inženirji Reunerta so delali na teh elementih. Tak sistem predvideva prisotnost balističnega računalnika in stabilizirane poveljniške opazovalne platforme s termovizijo in na njem na voljo pogled.
Skupno je bilo nadgrajenih 13 bojnih enot. Ta oklepna vozila so začeli dobavljati konec leta 2006. Posodobitvena dela so bila izvedena z uporabo komponent in razvoja, uporabljenih v rezervoarju TTD. Po mnenju strokovnjakov ima ta možnost za razliko od prejšnjih modelov boljšo zaščito. To je razloženo z dejstvom, da so bili za Mk.2 uporabljeni aktivni oklepni moduli. Če so bili med bitko poškodovani, bi lahko posadka hitronaredite zamenjavo. Ta model tanka ima klinasto kupolo, kot je nemški Leopard 2A6. V posadki so štirje ljudje, in sicer poveljnik, strelec, nakladalec in voznik. Oklepna vozila poganja dizelski motor Continental izraelske proizvodnje, ki lahko pospešuje tank do 1040 konjskih moči. Olifant Mk.2 se je odločil uporabiti šasijo prejšnjega modela.
O orožju
Ta model kot glavno oborožitev uporablja popolnoma stabilizirano 105 mm narezano pištolo. Nakladalni stroj v rezervoarju ni na voljo. Zato mora posadka pištolo napolniti ročno. V kupoli je posebna niša za shranjevanje streliva, ki je ločena od bojnega prostora z oklepno pregrado. Sprva je bila za tank razvita 120 mm gladkocevna puška. Vendar so se oblikovalci kmalu odločili za uporabo 105 mm pištole. Kot se je pozneje izkazalo, je bila njegova moč povsem dovolj za uničenje sovražnikovega tanka. Bojni komplet je zasnovan za 68 strelov. Nadzor požara se izvaja preko nadgrajenega sistema. Samodejno sledi premikajoči se tarči. Ta model tanka je bil opremljen z novimi napravami, katerih naloga je odkrivanje sovražnikovih ciljev. Zaradi prisotnosti sodobnega stabilizacijskega sistema orožja in naprav za nočno opazovanje je možno uničiti premikajoči se predmet tudi v temi. Dodatno oborožitev predstavljata dve mitraljezi kalibra 7,62 mm. Ena od njih je združena z glavno 105 mm pištolo. mestodrugi mitraljez nad kupolo tanka.
TTX
Ta bojna transportna enota ima naslednje lastnosti delovanja:
- Tank Elephant Mk.2 tehta 60 ton.
- Moč agregata se je povečala na 1.040 KM. s.
- Skupna dolžina s puško naprej je 983 cm, trup 756 cm.
- Širina - 342 cm.
- Ta rezervoar ima zračnost 34,5 cm.
- Avtomobil se giblje s hitrostjo 58 km/h po ravni površini.
- Cestni doseg 350 km, kros 200 km.
- Oklopna vozila s specifično močjo 17,3 litra. z na tono.
- "Elephant Mk.2" je sposoben premagati 98-cm stene, 3,5-metrske jarke.
Kaj mislijo vojaški strokovnjaki o tanku
Kot pravijo strokovnjaki, je "Elephant" jasen primer, kako lahko izkoristite bojne zmogljivosti že zastarelih oklepnih vozil. Po oceni zmogljivosti tega modela so se številni strokovnjaki strinjali, da Elephant ne more zagotoviti popolne odpornosti na večino sodobnih rezervoarjev. Vendar je z opravljenimi izboljšavami v boljšem položaju kot tanki, ki niso prilagojeni za uporabo v Afriki. Leta 1987 so se južnoafriška oklepna vozila v spopadu s sovjetskimi tanki T-62 zelo dobro izkazala.
Kot so strokovnjaki prepričani, če primerjamo "slona" s T-62, potem oklepna zaščita in glavne puške vJužnoafriški avtomobili so nekoliko boljši. V sovjetskih oklepnih vozilih je bila najbolj ranljiva točka čelna projekcija. Južnoafriški tank bi lahko uničili z razdalje dveh kilometrov, če bi 115-milimetrski sovjetski top zadel ob bok. Tudi "Elephant" bi lahko uničili z ročnim izstrelkom protitankovskih granat, in sicer RPG-7. Zahvaljujoč nadgrajenemu sistemu za vodenje ognja je izstrelek zadel tarčo velikosti 500 x 500 mm z razdalje 2 kilometra. Po mnenju strokovnjakov se tak kazalnik lahko šteje za idealnega le za odprt ravni teren, kot v Južni Afriki. Če bi te tanke uporabljali za boj v Angoli, za katero je značilna gosta goščava, potem bi bila takšna natančnost nezadovoljiva tudi s 100-metrske razdalje.
Za zaključek
Po mnenju strokovnjakov imajo oborožene sile Južnoafriške republike vse tri različice tanka Elefant. Oklepno floto predstavlja 172 enot. Kljub temu, da ta tehnika velja za glavno in se danes uporablja, jo južnoafriško vojaško poveljstvo namerava v bližnji prihodnosti zamenjati. Republika bo kupila približno 96 novih enot. Leta 2010 je v Cape Townu potekala razstava vojaške opreme in orožja AAD 2010. Na njej so poveljstvu sil nacionalne obrambe ponudili ukrajinske tanke Bulat in nemške tanke Leopard 2A4. Konkretnih informacij o tem, s čim bodo zamenjali predelani britanski Centurion, ni. Verjetno bo šlo za tank tuje izdelave. Po mnenju strokovnjakov najverjetneje Challenger 2E ali Leclerc Tropik.