Igor Rotenberg - številka 166 na lestvici Forebes Russia "Najbogatejši poslovneži Rusije"

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:34

Ni skrivnost, da je Igor Rotenberg sin Arkadija Rotenberga, vodje banke SMP. Poleg tega, da je njegov oče eden najuspešnejših poslovnežev v Rusiji, ima tudi dolgoletne dobre odnose s predsednikom države V. Putinom. Po čem je Igor znan in kaj je njegovo premoženje? Preberite o tem v članku.

Kratka biografija

Rojen je bil v Leningradu leta 1973. Do leta 2002 v njegovi karieri ni bilo pomembnih vzponov in padcev, toda takrat je Igor Arkadjevič diplomiral na Višji šoli za privatizacijo in podjetništvo in se zaposlil na Zvezni agenciji za upravljanje državnega premoženja. Tam je dobil mesto namestnika vodje oddelka za premoženje gorivnega in energetskega kompleksa. Tako je delal le eno leto. Leta 2003 je tam vodil oddelek za promet in zveze.

Leta 2004 je Igor Arkadjevič prevzel mesto podpredsednika JSC Ruske železnice, leta 2006 pa je postal vodja upravnega odbora JSC NPV Engineering. Igor Rotenberg je tudi solastnik dveh drugih podjetij, OOO Gazprom Burenie in OAO Mosenergo, kjer vodi upravni odbor. Bil je tudi vodja upravnega odbora SMP Bank, ki jo obvladujeta njegov oče in stric.

Družina Rothenberg

Oče gospoda Rotenberga je zaslužen selektor Rusije. Njegova podjetniška dejavnost se je začela v zgodnjih 90. letih v sodelovanju z bratom Borisom, državljanom Finske.

Njegova podjetniška kariera se je po letu 2001 dvignila. Tudi kariera njegovega sina je šla navzgor. Igor Rotenberg, katerega biografija je niz vzponov in padcev, je vreden predstavnik svoje družine. Tudi dva sinova brata Arkadija Rotenberga, Roman in Boris, se uspešno ukvarjata s poslom.

Samo v letu 2013 so podjetja, ki jih nadzoruje Arkadij Romanovič, prejela naročila v vrednosti 1 bilijon rubljev. To je astronomski znesek. Po poročanju revije Forbes za leto 2015 so podjetja, ki jih nadzoruje Igor Arkadievich, prejela vladna naročila v skupni vrednosti več kot 37 milijard. Glavne stranke so naslednja podjetja: Rosaviatsia, Rosavtodor, Oddelek za gradbeništvo mesta Moskve, Glavni direktorat za cestne objekte Moskovske regije.

Igor Rotenberg je sam poročen in ima tri otroke.

komercialna sredstva

Glavna sredstva Igorja Arkadjeviča so koncentrirana v naslednjih podjetjih:

• Gazprom-Bureniye LLC;
• JSC TEK Mosenergo;
• JSC TPS Energia;
• LLC "GLOSAV";
• PJSC Mostotrest;
• Transstroymekhanizatsiya LLC;
• Marc O'Polo Investments Ltd.;
• JSC TPS Real Estate.

Mimogrede, TPS Real Estate razvija velike nakupovalne centre v Rusiji in Ukrajini. Do danesIgorja Arkadjeviča lahko imenujemo neodvisni poslovnež. Nekaj premoženja je kupil od očeta.

Igor Rotenberg in njegova žena, ki vodita precej zasebno življenje, se redko pojavljata v družbi in se izogibata novinarjem. Povsem možno je, da je to posledica močne zaposlenosti poslovneža in želje, da bi se izognili morebitnim govoricam. Zelo redko daje intervjuje gospodarskim publikacijam, medtem ko se njegovo ime pogosto pojavlja na straneh gospodarskih in analitičnih publikacij.

Škandali

Z Igorjem Arkadjevičem so povezani številni škandali. Eden od njih je prav sistem poslovnega dedovanja, ki je značilen za rusko elito. Srednji razred se ostro negativno odziva na prerazporeditev dohodka med določene družine. Odraščajoči otroci postanejo dediči velikega premoženja svojih očetov. Med njimi je Rotenberg Igor Arkadjevič. Biografija njega in njegovega očeta je še ena potrditev tega. Najglasnejši škandal v življenju Rotenbergovih v zadnjih letih je bilo odkritje Platonovega sistema.

Plato je nova težava za tovornjake

Če greste na glavno stran spletne strani sistema "Platon", lahko vidite, da je desno pod emblemom napis "cestninski sistem". Od koga in pod kakšnimi pogoji? Sistem Platon je bil ustvarjen za pobiranje pristojbin od tovornjakov, ki tehtajo več kot dvanajst ton, ki jih je v državi približno 2 milijona, brez tranzita.

Tudi jeseni 2015 so tovornjakarji začeli aktivno povpraševatiodpoved Platona. Blokirane so bile ceste, tudi tiste na vhodu v prestolnico. Glavni razlogi za ta razvoj niso bili toliko uvedba cestninskega sistema, ampak dve dejstvi:

1. Po mnenju mnogih voznikov je bila vozovnica previsoka.
2. Za operaterja sistema je bilo v nasprotju z veljavno zakonodajo imenovano podjetje Igorja Rotenberga. Hkrati pa sodeč po na novo odkritih okoliščinah in dokumentih ni bilo tekmovanja.

Rotenbergovi so bili kritizirani. Konflikt je bil začasno prekinjen, potem ko je Vladimir Putin na svoji letni tiskovni konferenci napovedal znižanje tarife. Do 31. decembra 2018 bo razmerje ostalo 0,82, vendar so protestniki nakazali, da se bodo njihova dejanja nadaljevala.

Igor Rotenberg situacije nikakor ni komentiral, predsedniški tiskovni sekretar pa je zanikal informacije, da je prijateljstvo predsednika države in poslovneževega očeta pomagalo njegovemu podjetju skleniti tako donosno pogodbo.