Leta 1988 je vodstvo Sovjetske zveze podpisalo sporazum, po katerem so se zavezali, da bodo odpravili rakete kratkega in srednjega dosega. Takrat je imela ZSSR več raketnih sistemov, ki so spadali pod te parametre. Med njimi je bil tudi strateški raketni sistem Pioneer. Seveda je bil precej nov, saj so ga začeli uporabljati šele sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja, kljub temu pa so ga morali odstraniti. Informacije o zgodovini nastanka, oblikovanju in značilnostih delovanja raketnega sistema Pioneer so vsebovane v tem članku.
Uvod
Raketni sistem Pioneer je v tehnični dokumentaciji naveden pod indeksom GRAU 15P645 RSD-10. V Natu in ZDA je razvrščen kot mod.1 Sabre SS-20, kar v ruščini pomeni "sablja". Gre za mobilni zemeljski raketni sistem(PGRK), z uporabo dvostopenjske balistične rakete 15Zh45 srednjega dosega na trdo gorivo. Razvito na Moskovskem inštitutu za toplotno tehniko (MIT). Raketni sistem Pioneer je v uporabi od leta 1976.
Malo zgodovine
V 1950-ih v Sovjetski zvezi se je raketna znanost po mnenju strokovnjakov izvajala v "tekoči" smeri. Šele julija 1959 je bil izdan odlok št. 839-379, po katerem je bilo odločeno, da se raketni sistemi zemlja-zemlja napolnijo s trdim gorivom. Pobudnik te usmeritve, pa tudi same resolucije, je bil Ustinov D. F. Takrat je bil predsednik komisije, ki se je ukvarjala z vojaško-industrijskimi vprašanji.
Načrtovana je bila izdelava popolnoma novih operativno-taktičnih sistemov, zasnovanih za doseg letenja 600 km, strateških (2.500 km) in medcelinskih (10.000 km), ki bi delovali na trdo gorivo. Leta 1961 je Raziskovalni inštitut za kemijsko tehnologijo Soyuz (NIHTI) razvil recept za mešanico trdnega goriva. Istega leta je bil ustvarjen prvi domači kompleks na trda goriva "Temp-S" (SS-12) z vodeno balistično raketo z dosegom 900 km. Leta 1972 je bil pripravljen idejni projekt kompleksa Temp-2S (SS-16), leta 1974 pa sam PGRK. Na podlagi "Temp-2S" je bil izdelan raketni sistem Pioneer (fotografija tega PGRK - spodaj).
O dizajnu SS-20
Ustvarjanje raketnega sistema Pioneer se je začelo leta 1971 na MIT. Postopek je nadzoroval Nadiradze A. D. Inženirji so bilipostavljena je bila naloga - razviti novo raketo srednjega dosega, s katero bi bilo mogoče uničiti cilj na razdalji do 5 tisoč km. Poleg tega so oblikovalci delali na preostalih elementih kompleksa. Na primer nad mobilnim lanserjem, ki je bil načrtovan za namestitev na kolesno podvozje. Za olajšanje postopka so inženirji kot osnovo uporabili medcelinsko raketo Temp-2S. Glavno delo so opravili zaposleni na MIT. Poleg tega so pri načrtovanju raketnega sistema Pioneer sodelovale organizacije, kot sta NPO Soyuz in Central Design Bureau Titan. Zaradi dejstva, da so bili nekateri elementi izposojeni iz projekta SS-16, je bila gradnja novega kompleksa načrtovana za dokončanje leta 1974
O testiranju
Raketni sistem Pioneer RSD-10 so začeli preizkušati septembra 1974. Med testiranjem so bili nekateri elementi predmet finega uravnavanja, nato pa so bili ponovno preverjeni. Po mnenju strokovnjakov je trajalo skoraj dve leti. Marca 1976 so sovjetski oblikovalci poročali državni komisiji o uspešnem zaključku projekta. Po podpisu ustreznega akta je stopil v uporabo v Raketnih strateških silah nov raketni sistem 16P645.
O zaganjalniku
Glavne elemente raketnega sistema Pioneer predstavljata balistična raketa 15Zh45 in samohodni lanser 15U106. Zaradi te arhitekture je bilo s pomočjo PGRK mogoče patruljirati na veliki razdalji od baze in po prejemu ukaza v kratkem času izstreliti raketo. Samohodni lanser je bilustvarili zaposleni v Volgogradskem centralnem oblikovalskem biroju "Titan". Inženirji so kot osnovo za avtomobil uporabili podvozje MAZ-547V, ki ima kolesno razporeditev 12 x 12.
Izkazalo se je, da je 15U106 dolg več kot 19 m in tehtal 80 ton (če je bil na njem nameščen transportni in izstrelitveni kontejner ter raketa). Prisotnost dizelskega motorja V-38, zasnovanega za 650 konjskih moči, je omogočila pospešitev namestitve do 40 km / s na ravni cesti. Po mnenju strokovnjakov je bil 15U106 sposoben plezati do 15 stopinj, trimetrske jarke, prečkati vodne ovire, če globina ne presega 1,1 m. Avto je bil opremljen z dvižno enoto. Lahko bi ga krmilili hidravlični aktuatorji.
O TPK
Kot material za izdelavo transportnega in lansirnega kontejnerja 15Y107 so inženirji uporabili steklena vlakna. Da bi bil TPK močnejši, je bil ojačan s titanovimi obroči. Posoda je imela večplastno strukturo, in sicer sta bila dva cilindra iz steklenih vlaken ločena s toplotno izolacijsko plastjo. Izkazalo se je, da dolžina TPK ni večja od 19 m. Na sprednji (zgornji) konec je bil s pirobolti pritrjen polkrogelni pokrov. Za izstrelitev rakete iz minometa je bil zadnji (spodnji) konec zabojnika opremljen s telom PAD (akumulator tlaka prahu).
Kako je kompleks deloval?
Za izstrelitev raketePioneer je uporabil hladno metodo. Dno posode je bilo dopolnjeno s smodniško polnitvijo, zaradi izgorevanja katerega je bila raketa izvržena iz TPK. Da bi izboljšali zasnovo, so se inženirji odločili združiti praškasto baterijo z ločenim cilindričnim elementom. Z drugimi besedami, v notranjosti posode smo dobili izvlečno steklo. Ob izstrelitvi rakete so nanjo in na "steklo" delovali smodniški plini. Posledično je padel na tla in tako tvoril dodatno oporo celotnemu transportno-izstrelnemu kontejnerju. Poleg tega je ta del opravil še eno nalogo. V primeru nenormalnega zgorevanja naboja, ki bi lahko poškodoval raketo, se je tlak v posodi sprostil skozi »steklo«. V notranjosti TPK so raketo držali snemljivi nosilni pasovi (OVP), ki so bili uporabljeni tudi kot obturator. Po vzletu rakete so bili ti pasovi odstreljeni. Posledično so se razpršili ob straneh na razdalji do 170 m. Po mnenju strokovnjakov zaradi te lastnosti ni bilo mogoče izvesti skupinskega izstrelitve na enem mestu. V nasprotnem primeru bi startni PGRK močno poškodoval okoliške predmete.
O raketi
"Pioneer" je izstrelil dvomašne balistične rakete 15Zh45. V njegovi zasnovi so bile stopnje redčenja in prostor za instrumente. Dolžina prve stopnje je bila 8,5 m, tehtala je 26,6 tone, spremljal jo je motor na trdo gorivo 15D66 v ohišju iz steklenih vlaken, ki je deloval na mešano gorivo. Da bi zmanjšali dolžino rakete, so inženirji rahlo utopili šobo pogonske enote v telo. Motor gnankrmila s plinskim curkom, za izdelavo katerih je bil uporabljen toplotno odporen material. Na zunanji strani rakete so bila mrežasta in aerodinamična krmila, s katerimi so bila povezana plinska. Druga stopnja v sklopu rakete je bila dolga 4,6 m, tehtala 8,6 tone, vanjo je bil nameščen motor na trdo gorivo 15D205. Za spremembo dosega leta so inženirji opremili drugo nosilno stopnjo s sistemom za rezanje potiska.
Ta sistem so se po mnenju strokovnjakov inženirji odločili, da si ne bodo izposodili projekta Temp-2S, ampak so ga ustvarili iz nič. Tako kot prvo je bila tudi ta stopnja krmiljena s plinskimi krmili. V fazi vzreje so bili uporabljeni štirje motorji na trda goriva 15D69P. Lokacija teh majhnih pogonskih enot je bila stranska površina pod bojnimi glavami, ki so jih v 15Zh45 uporabljali kot bojno opremo.
Skupaj so bili trije. Moč enega je dosegla 150 kt. Projektil s krožnim verjetnim odklonom (CEP) ne več kot 550 m.
TTX
Pioneer kompleks ima naslednje značilnosti:
- Tip je balistična raketa srednjega dosega.
- Indikator natančnosti streljanja (KVO) je bil 0,55 km.
- Domet - do 5 tisoč m.
- Izstrelitev rakete je mogoča z odprtega prostora in iz posebne zaščitene strukture "Krona".
- Verjetnost zadetka - 98%.
Sestava
PGRK dokončan:
- Stacionarna in mobilna poveljniška postaja zsredstva komunikacije in nadzora.
- Tri bojni raketni sistemi iz treh divizij.
- Vozila.
- Stacionarni objekt, v katerem so bile izstrelitve. To je zagotovilo bojno dežurstvo PGRK, pripravljenega za izstrelitev.
O spremembah
RSD-10 "Pioneer" je služil kot osnova za ustvarjanje novih kompleksov. Inženirji so razvili PGRK 15P656 Gorn. Kot ukazno raketo uporablja 15Zh56. Pred tem je bil ustvarjen raketni sistem Pioneer-UTTKh z raketo 15Zh53. Po mnenju strokovnjakov ima izboljšane bojne lastnosti. Strukturno se praktično ne razlikuje od 15Ž45.
Vendar sta v njem spremenjena sistem upravljanja in agregatno-bojna enota. Posledično je bil CEP 450 m, doseg leta pa se je povečal na 5.500 km.
