Na reki Nevi leta 1703 je cesar Peter I. ustanovil bodočo mojstrovino Ruskega cesarstva, nato pa federacijo - mesto Sankt Peterburg. Zdaj je zaradi svojih edinstvenih arhitekturnih spomenikov in znanih muzejev, ki se nahajajo na njegovem ozemlju, pod zaščito Unesca kot svetovna dediščina.
V zadnjih letih je vodstvo večmilijonskega mesta ustvarilo vrsto novih, edinstvenih muzejev, ki privabljajo številne turiste in goste Sankt Peterburga. Ta članek govori o muzeju ruskega metroja.
Prvi projekt podzemnega mestnega prometa sega v začetek 19. stoletja. Leta 1820 je peterburški inženir Togovanov cesarju Aleksandru I. predlagal gradnjo predora pod reko Nevo. Skozi njega bo potekala podzemna železnica.
Ko so se v Londonu in Parizu pojavile prve podzemne železniške proge, je zamisel o gradnji te vrste mestnega prometa dobila podporo carske vlade. Ampak, na žalost, iz različnih razlogovzačetek gradnje je bil odložen.
Od leta 1917 je mesto Moskva postalo glavno mesto Rusije, v katerem je bila 18 let pozneje zgrajena in začela delovati prva linija moskovskega metroja.
Takrat je bil A. Kosygin predsednik izvršnega odbora Leningrada. Prevzel je organizacijo projektiranja izgradnje podzemne potniške komunikacije med okrožji mesta.
Pod vodstvom inženirja Ivana Zubkova, ki ima izkušnje z gradnjo podzemne železnice v Moskvi, je bil leta 1941 ustanovljen Leningrad Metrostroy. Hkrati je bilo v osrednjem delu mesta postavljenih 18 navpičnih jaškov.
Od začetka druge svetovne vojne je bilo delo prekinjeno. Dve leti po zaključku se je gradnja podzemne železnice nadaljevala. In leta 1955 je prišlo do odprtja prve metro linije (proga Kirovsko-Vyborgskaya), ki je povezovala Ploščad Vosstaniya in Avtovo in je imela sedem postaj.
Njegova dolžina je bila 11 kilometrov. Nato so bili vlaki, ustvarjeni v MMZ (moskovski strojni obrat v Mitiščih), sestavljeni iz štirih vagonov.
Šest let pozneje je bila odprta druga linija metroja Moskovsko-Petrogradskaya. Po načrtu je bila leta 1967 začela obratovati tretja proga - Nevsky-Vasilyevskaya, nato Pravoberežnaja leta 1985.
Za povezavo Primorskega in Frunzenskega okrožja s podzemnim prometnim vozliščem je bila leta 2009 zgrajena peta proga. Celotna sedemdesetletna zgodovina metroja se odraža v dokumentih, ki jih lahko najdete ob obisku muzeja metroja v Sankt Peterburgu.
Opis muzeja
Prej so bile muzejske razstave v upravni stavbi podjetja za popravilo električnih mestnih prevozov Avtovo. Odprli so jih na predvečer praznovanja 25. obletnice metroja v Sankt Peterburgu.
Kje je zdaj muzej metroja? V zvezi s povečanjem eksponatov, povezanih z zgodovino metroja, je mesto zagotovilo prostore na ulici Odoevsky (otok Vasiljevski). Petersburg, odprt v novi stavbi v čast petdeseti obletnici metroja, velja za edini muzej metroja na svetu.
Razstave so odprte za javnost vsak dan, razen ob nedeljah in praznikih, od 10.00 do 16.00. Naslov Metro muzeja: st. Odojevski, 29.
Cena vstopnice
Uprava organizira izlete ob določenih dneh. Trenutno obisk in pregled eksponatov poteka le v okviru izletniških skupin, cena ekskurzije pa je določena - 300 rubljev. Za šolarje, študente in upokojence velja popust pri nakupu prednostne vozovnice (100 rubljev).
Kako do tja?
Kako priti do Metro muzeja? Do nje lahko pridete z metrojem (postaja Primorska), pa tudi s tramvajem št. 6, trolejbusom št. 10 ali taksijem s fiksno progo št. 32, 44, 120 in drugimi minibusi v smeri podzemne postaje Primorska.. Gostje in obiskovalci naj upoštevajo, da se vstop na ozemlje Metro muzeja izvaja le s kakršnim koli identifikacijskim dokumentom.
Izpostavljenosti v prvi dvorani
Zdaj so eksponati Metro muzeja, ki so jih zbrali veterani Metroja in skupina navdušencev, nameščeni v dveh dvoranah. Obiskovalci si lahko ogledajo dokumente, povezane z zgodovino skozi vse od leta 1945. Glavni eksponat je del železniškega tira, na katerem je nameščen vlak z vagonom in voznikovo kabino, odprt za ogled. Tam se lahko seznanite z načeli delovanja vseh naprav sodobnega vlaka.
V isti dvorani Metro muzeja so bili nameščeni prvi prodajni avtomati za žetone, postajne dežurne kabine in glavni deli tekočih stopnic iz 60. let prejšnjega stoletja. Da pridete tja, se morate spustiti po stopnicah s premikajočimi se stopnicami (eskalatorji) preteklosti. Vsi predmeti v tej sobi so pristni in v naravni velikosti.
Izpostavljenosti v drugi dvorani
V drugi sobi so dokumenti o začetku gradnje podzemne železnice, ki so bili naenkrat razvrščeni, pa tudi medalje in pokali iz različnih let. Zelo priljubljen je Metro muzej, kjer so organizatorji ustvarili vse pogoje, da se obiskovalci poleg preučevanja zgodovinskih verodostojnih dokumentov lahko seznanijo z osnovnimi tehničnimi načeli podzemnega prometa.
Veliko zanimanje predstavlja obisk transportnega podjetja za vzdrževanje in popravila tirnih vozil. Tam se lahko tudi fotografirate z retro osebjem. Poleg ogleda muzeja so ob določenih dneh organizirani ogledi glavnih (TOP-5) postaj.podzemna.
Izleti do podzemnih postaj Avtovo in Puškinska
Spoznavanje se začne s postaje Avtovo. Nahaja se na globini 15 metrov, njegova zasnova pa je posvečena junaški obrambi Leningrada v letih 1941-1944.
Značilnost dekoracije je nameščenih 30 marmornih stebrov. Od tega števila je 16 videti, kot da je narejenih iz kristalnega materiala.
Ta učinek je bil dosežen zaradi uspešne rešitve številnih tehničnih problemov pod vodstvom profesorja V. Gershuna iz Perma. Stene postaje in svetilke so okrašene z bronastimi elementi vojaške slave.
"Puškinskaja" velja za najlepšo postajo metroja v Sankt Peterburgu. To je dvorana, obložena z belim marmorjem. Tla so prekrita z rdečimi granitnimi ploščami, marmornate svetilke, skrite v nišah, pa ustvarjajo učinek slovesnosti in milosti. V zaključnem delu je spomenik A. S. Puškin. Izdelal ga je kipar M. Anikushin.
Izleti do podzemnih postaj Vosstaniya in B altiyskaya
Postaja Vosstaniya je bila leta 1955 zgrajena v slogu stalinističnega neoklasicizma poleg moskovske železniške postaje, na stičišču dveh glavnih mestnih aven - Nevskega in Ligovskega. Notranjost je posvečena dogodkom iz leta 1917.
Za oblogo podstavka je bil uporabljen posebej uvožen uralski marmor. Arhitekti so za okrasitev stropa uporabili bleščeče bele loke svetlobe.
Podzemna dvorana je okrašena s štirimi reliefnimi podobami: »V. Lenin v Razlivu", "Govor V. Lenina na finski postaji", "Posnetek Aurore" inVdor v Zimsko palačo.
Dvorana postaje Kirovsky Zavod obiskovalce spominja na tempelj antične Grčije. Do njega vodijo široke stopnice iz granita. Postaja se nahaja na progi Kirovsko-Vyborgskaya. In podzemna dvorana predstavlja razvoj sovjetske industrije, ki je bila leta 1955 okrašena z dimljenim kavkaškim marmorjem.
Posebnost dekoracije je v tem, da je bila v tej dvorani prvič uporabljena nova vrsta razsvetljave - luvernoe. Posledično je popolnoma osvetljen z mehko, enakomerno svetlobo.
Postaja "B altiyskaya" je pritrjena na stavbo b altske železniške postaje. Nad vhodnimi vrati so gostje Sankt Peterburga pozorni na bareljefe mornariških admiralov, ki so se vpisali v zgodovino B altske flote. Hkrati so okrasne rešetke okrašene s podobo sidra. Stene in strop so okrašeni s sivo-modrim marmorjem in spominjajo na B altsko morje. Verjame se, da je postaja B altiyskaya simbol moči in slave morske sile.
Dejstva
Spoznavanje muzejske razstave in ogled glavnih postaj metroja v Sankt Peterburgu navdušita goste mesta s svojo veličino in obstoječimi dejstvi, ki jih pripovedujejo prijazni vodniki. Spoznajmo jih:
- Metro v severni prestolnici je najgloblje na svetu.
- Metro je sestavljeno iz petih linij. Njihova skupna dolžina je 114 km. Potnike pa oskrbuje tirna vozila s skupnim številom več kot 1500 avtomobilov.
- Vlakovni vozni redsestavljeno tako, da interval med njima na vseh postajah ni daljši od 2 minuti (med prometnimi konicami - 1 minuta).
- V tej podzemni železnici je 5 vozlišč. Vsaka od njih povezuje 2 postaji, ena pa tri postaje različnih prog.
- Sanktpeterburška podzemna železnica ima 74 preddverjev, 255 tekočih stopnic različnih dolžin in več kot 850 vrtljivih vrtišč.
Na koncu
Zdaj veste, kje je ustanova in kako priti do Metro muzeja. Pogovarjali smo se tudi o tem, kaj je, kakšne razstave ima. Upamo, da so vam bile te informacije zanimive.
