Podzemlje je eden največjih izumov 20. stoletja. Težko si je predstavljati življenje v velikem mestu brez tovrstnega prevoza. Malo ljudi ve, da lahko v Moskvi in Sankt Peterburgu obiščete takšno institucijo, kot je Metro Museum. Gostje teh mest bodo zagotovo zainteresirani za obisk takšnega kraja.
Metro kot način prevoza
Beseda "podzemna železnica" je angleškega izvora in se dobesedno prevaja kot "metropolitanska železnica". Podzemna železnica je posebna vrsta prevoza, ki je železniška proga (ali več vej), po kateri vozijo vlaki po določenih poteh. Glavna značilnost podzemne železnice, ki jo loči od vseh drugih načinov prevoza, je njena izoliranost, izoliranost glede na ulični promet in promet pešcev.
Vendar je včasih zelo težko ugotoviti, ali določen transportni sistem pripada podzemni železnici. Ali je na primer podzemna železnica v Novem Atosu podzemna železnica? alitako imenovani hitri tramvaj v mestu Krivoj Rog, katerega del poti poteka pod zemljo? Zato je na svetu veliko "hibridnih" (mejnih) podzemnih sistemov.
Prva cevovoda na svetu je bila položena v Londonu leta 1863. Njegova dolžina je bila skoraj 6 kilometrov.
Največji sistem podzemne železnice na planetu danes je newyorška podzemna železnica. Vključuje 24 poti in ima 468 postaj. Največja podzemna železnica v Evropi se nahaja v Moskvi.
Ogled muzeja podzemne železnice v določenem mestu je odlična priložnost za spoznavanje zgodovine njegove gradnje in o samem mestu kot celoti.
Moskovski metro: zgodovina in sodobnost
V nekdanji Sovjetski zvezi se je v glavnem mestu te države pojavil prvi metro. Prva linija v Moskvi je bila zagnana že leta 1935, pred začetkom vojne, leta 1941, pa so v mestu delovale že tri proge. Med veliko domovinsko vojno so se predori moskovskega metroja aktivno uporabljali kot zaklonišča za bombe.
Zanimivo je, da se je ideja o izgradnji podzemne železnice v mestu pojavila že v času ruskega cesarstva, in sicer leta 1875. Toda vsi ti projekti niso bili nikoli izvedeni. Muzej zgodovine metroja v Moskvi vam bo podrobno povedal o zgodovini njegovega nastanka in razvoja.
Danes sistem moskovskega metroja vključuje 12 linij s 196 postajami. V naslednjih petih letih naj bi se njihovo skupno število povečalo še za 78postaje.
Omeniti velja, da moskovski metro ni samo način prevoza. Je tudi pravi rezervat socialističnega realizma - kulturnega trenda sovjetske dobe. Tako je 44 postaj moskovskega metroja vključenih na seznam kulturne dediščine države.
Muzej metroja (Moskva)
Razstavni eksponati tega muzeja bodo zagotovo zanimivi za ljudi vseh starosti. Ocene o tem so izjemno pozitivne.
Lahko domnevamo, da je bil Moskovski metro muzej ustanovljen leta 1967. Takrat je bila organizirana prva manjša razstava. Zaposleni v metroju so predlagali, da bi bilo to zanimivo za navadne prebivalce prestolnice. In niso se zmotili. Muzej je imel obiskovalce vedno, že od prvega dne svojega obstoja.
Povsem logično je, da je pod zemljo tudi muzej moskovskega metroja. Namreč - znotraj postaje metroja "Sportivnaya". Obiščete ga lahko od torka do sobote (od 10. do 16.30).
Na splošno Metropolitanski muzej v Moskvi pušča dober vtis tako na navadne obiskovalce kot na ljudi, ki so profesionalno povezani s prometom. Tukaj si lahko ogledate veliko zanimivih eksponatov, med drugim: modele tekočih stopnic in vrtljive premice, pravo kabino podzemne železnice, številne modele, pa tudi ogromno zbirko žetonov in vozovnic (nekatere od njih iz leta 1935).
Mnenja o muzeju so izjemno pozitivne. Vsi, ki so bili tukaj, ugotavljajo, da so eksponati zelo zanimivi predvsem med domačimi zgodovinarji.in ljubitelji vseh vrst starin. Turistom je všeč tudi izletniška podpora v muzeju, ki je izvedena na visoki ravni. Mnogi so navdušeni nad priložnostjo sedeti na stolu strojevodja podzemne železnice.
Vendar obiskovalci muzeja opažajo tudi eno pomembno pomanjkljivost - to je premajhna površina za takšne razstave.
St. Petersburg Metro: zgodovina in sodobnost
Za razliko od Moskve je bil metro v Sankt Peterburgu zagnan po vojni - leta 1955. Danes je podzemna železnica v Sankt Peterburgu sestavljena iz petih prog, ima 67 postaj in 7 prestopnih vozlišč. Nekatere postaje so uspešno združene z mestnimi železniškimi postajami.
Sanktpeterburški metro ima eno posebnost: ima svetovno prvenstvo v povprečni globini podzemnih postaj. In ena od njih ("Admir alteyskaya") je najgloblja v Rusiji. Poleg tega ima večina postaj čudovit in izviren dizajn.
Tako kot v primeru metropolitanskega metroja se je tudi v Sankt Peterburgu ideja o gradnji podzemne železnice porodila konec 19. stoletja. Vendar pa so se resni projekti razvili šele v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja.
Leta 1941 so se začela dela na njegovi gradnji. Tik pred Hitlerjevim napadom na Sovjetsko zvezo so delavci uspeli položiti 34 rudniških jaškov. Vendar so jih morali zaradi pomanjkanja sredstev za nadaljnjo gradnjo hitro zaliti. In leta 1944 je umrl tudi vodja gradbenih del I. G. Zubkov.
Dokončanje gradnje metroja v Sankt Peterburgu je uspelošele po koncu velike domovinske vojne. Slavnostno odprtje metroja v Sankt Peterburgu (takrat Leningrad) je potekalo 15. novembra 1955.
Muzej metroja v Sankt Peterburgu
Muzej Metro v Sankt Peterburgu je bil ustanovljen leta 2005. Poleg tega so v tem procesu aktivno sodelovali veterani metroja v Sankt Peterburgu. Obisk tega edinstvenega muzeja se začne z dokumentarnim filmom o zgodovini prometnega sistema. In potem se gost začne seznanjati z najbolj zanimivimi skrivnostmi in skrivnostmi podzemne železnice v Sankt Peterburgu.
Mnoge prebivalce mesta na primer zanima, zakaj so na postaji Avtovo nekateri stebri iz stekla, drugi pa iz marmorja. Muzejski vodniki vam bodo z veseljem odgovorili. Izkazalo se je, da so na tej postaji morali biti vsi stebri izdelani iz stekla. Vendar so se kalupi v tovarni pokvarili, marmor pa so nujno uporabili za izdelavo preostalih stebrov.
"Noro zanimivo!" - tako se najpogosteje govori o tem muzeju. Čeprav nekateri menijo, da ta muzej ne izstopa med drugimi, da se lahko tja odpravi enkrat, če ni čisto nič, je vstop brezplačen. Tako ali drugače, a vsi obiskovalci muzeja metroja v Sankt Peterburgu se strinjajo, da ga je bolje obiskati z vodenim ogledom. Navsezadnje se tako lahko naučite veliko zanimivih dejstev o podzemni železnici in njeni gradnji.
Sklep
Metropolitanski muzej v Moskvi ali Sankt Peterburgu je odličen kraj za tiste, ki so resnizanimajo značilnosti tega neverjetnega načina prevoza. V teh ustanovah lahko obiskovalci spoznajo ne le zgodovino gradnje metroja v določenem mestu, ampak tudi slišijo o skrivnostih in skrivnostih podzemnega sveta večjih ruskih metropolitanskih območij.
