Ufa je eno večjih mest na vzhodu evropskega dela Rusije. Je glavno mesto Republike Baškortostan. Oblikuje mestno okrožje Ufa. Je veliko gospodarsko, kulturno in znanstveno središče Ruske federacije. Razmere na cestah v Ufi se izboljšujejo, vendar so razmere še vedno težke.
Geografske značilnosti
Ufa se nahaja 100 km zahodno od vznožja Uralskih gora. Površina mesta je 707,9 km2. Dolžina od severa proti jugu je bistveno večja kot od zahoda proti vzhodu. To je eno najdaljših mest v Rusiji in eno od petih najobsežnejših po ozemlju. Zato je tudi cestno omrežje Ufe precej dolgo. Gostota prebivalstva je najnižja med ruskimi mesti z milijonskim prebivalstvom.
podnebje
Podnebne razmere so ugodne za težave na cestah, vendar na splošno bolj stabilne kot v zahodnih in severozahodnih delih ETR. Podnebje je precej hladno, s povprečno celinsko stopnjo, a hkrati zmerno vlažno. Januarja je povprečna temperatura -12,4 °C, najnižja pa je zelo nizka - okoli -48,5 °C. Povprečna letna temperatura je +3,8 stopinj, letnaskupna količina padavin - 589 mm.
Transport Ufa
Ufa je glavno prometno središče v Rusiji. Skozi mesto potekajo cevovodi, železnice, avtoceste in rečne poti. Ufa je cestno povezana z Moskvo, Čeljabinskom, Permom, Samaro, Kazanom in Orenburgom. Obstajata dve avtocesti Moskva - Ufa (avtoceste). V Ufi se prav tako zaključuje avtocesta M7 Volga, vzdolž južnega obrobja mesta pa je položena avtocesta M5 Ural.
Obstaja razvita avtobusna povezava z drugimi mesti (tako znotraj Baškortostana kot po vsej regiji). Prej sta bili dve avtobusni postaji: južna in severna, zdaj pa je ostala samo južna. Sever je bil zaprt leta 2017.
Kopenski cestni promet predstavljajo trolejbusi, avtobusi, tramvaji, minibusi in taksiji. Predvidena je tudi izgradnja lahke železniške proge. Kolesarjenje se v Ufi aktivno razvija.
stanje na cesti v Ufi
Stanje cest v mestu Ufa, čeprav se izboljšuje, še vedno ostaja nezadovoljivo. Iz tega razloga se vsak dan zgodita 2 primera prometnih nesreč, v katerih so zabeležene žrtve. Številni odseki ceste so v slabem ali celo nevarnem stanju. S tem grešijo številne avenije – ne le mestne ulice, ampak tudi avtoceste. Mestna prometna policija poskuša rešiti problem, vendar njen trud ni dovolj.
Stanje avtoceste M-5 v Baškiriji
Najslabše stanje je zabeleženo na avtocesti M-5 (Samara -Ufa - Čeljabinsk), ki je že dolgo imel slab ugled. Na njem se pogosto zgodijo nesreče, tudi z resnimi posledicami. V eni od teh nesreč je umrlo 9 potnikov potujočega avtobusa, nakar je bil tej poti uradno dodeljen status smrtne ceste. Vzrok za incident je bilo obžalovanja vredno stanje vozišča, za katerega se je izkazalo, da je prekrito z ledom. Najbolj nevaren je odsek od 1470 do 1549 kilometrov. Lani se je tam zgodilo 13 nesreč s smrtnim izidom. Tovornjaki, za katere je znano, da imajo nizko manevriranje, prav tako povzročajo nesreče.
Kaj je storjeno za izboljšanje položaja
Zdaj v Ufi potekajo dela v okviru projekta "Varne in kakovostne ceste". Popravila potekajo na aveniji Oktyabrya in na avtocesti Ufa-Letališče. Za popravilo cest v Ufi je bilo namenjenih 20 milijard rubljev.
Tako so prometne razmere v Baškiriji še vedno precej težke. To je pogosto vzrok resnih nesreč. Najnevarnejša v tem pogledu je Uralska avtocesta, kjer beležijo številne nesreče s smrtnim izidom. Vendar pa so se pred kratkim ceste Ufe aktivno popravljale, za kar je bilo iz proračuna dodeljenih 20 milijard rubljev.
