Lastniki avtomobilov imajo vedno kaj kupiti za svojega "konja": olje, pokrove, platišča, hladilne tekočine, gume. Pnevmatike na avtomobilu morajo imeti dva kompleta - letne in zimske. Za tiste ljudi, katerih proračun si ne more privoščiti velike izbire in različnih cenovnih kategorij, morajo pnevmatike izbirati med majhno izbiro. Pnevmatike Nizhnekamsk proizvodnje - "Kama" - so postale najbolj priljubljena kolesa za avtomobile domače proizvodnje. Ta guma je na voljo v velikem številu velikosti in modelov: Kama-505, Kama-301, Kama-204 in drugi modeli. Kateri model izbere večina voznikov?
pnevmatike Kama-204
Ta guma je postala priljubljena zaradi razumne cene, razmeroma dobre kakovosti in različnih velikosti. "Kama-204" R13 je eden vodilnih v prodaji avtomobilov VAZ, saj je teh avtomobilov veliko na ruskih cestah. Primeren je za številne modele - od "penny" do "tag". Cena te gume je približno eno in poltisoč rubljev na kos, in to je le šest na komplet. Trenutno je težko najti pnevmatike po tej ceni, razen če so izdelane na Kitajskem.
Je to letna ali zimska pnevmatika
Guma "Kama-204" spada v skupino tako imenovanih pnevmatik za vse vremenske razmere. Mnogi vozniki so ga poskušali uporabljati pozimi, a so ugotovili, da ni primeren za temperature pod ničlo. Stvar je v tem, da sestava te gume, tudi z rahlimi zmrzali, začne zavračati delovanje, samo postane dolgočasna. To vpliva na oprijem na poledeneli cesti, avtomobil postane skoraj neobvladljiv. Zato ga je treba za vožnjo uporabljati le ob lepem vremenu poleti in ob rahli jutranji pozebi jeseni in spomladi.
Guma tekalne plasti
Navzven je "Kama-204" zelo podoben zimskim pnevmatikam, vendar brez trnov. Vzorec tekalne plasti je asimetričen in je sestavljen iz petih reber. To vam omogoča popolno premagovanje ne samo suhega asf alta, ampak tudi ceste med in po dežju. Rebra so ločena z globokimi utori (seveda vzdolžni), na samih rebrih so lamele. To vam omogoča učinkovito odstranjevanje vode in kamnov iz kontaktne površine. "Kama-204" se pozitivno razlikuje od svojih predhodnikov. Zahvaljujoč novim razvojem je guma tišja za vožnjo, tudi s tako "agresivno" tekalno plastjo je bolje prilagojena boljši odpornosti proti hidroplaniranju.
Lastnosti "Kama-204" 175/70 R-13
Guma celo en modelrazlikuje po lastnostih glede na velikost. Torej se trinajsti polmer razlikuje od petnajstega in štirinajstega. Razlika ni velika, a če se odločite za nakup takšne gume, potem morate vedeti več o njej.
"Kama-204" je radialni model, kot večina sodobnih pnevmatik. Zdaj je skoraj nemogoče najti gumo z drugačno zasnovo karkase. Črka R označuje to vrsto okvirja. Trinajst je premer, ne polmer, kot verjamejo številni lastniki avtomobilov.
Ta pnevmatika je brez zračnic, vendar jo je mogoče namestiti. Zanj je primeren fotoaparat velikosti UK-13. Omeniti velja, da je treba na kolesih štirinajste velikosti uporabiti trinajsto komoro, da se izognemo gubam znotraj kolesa iz komore, ki se, ko se napihne, ne bo popolnoma prilegala gumi. V skladu s tem je bolje, da kamero postavite za eno velikost manjšo za vsak premer kolesa.
"Kama-204" brez kamere in diska tehta nekaj več kot sedem kilogramov. Za vožnjo je dovoljeno vanj postaviti kamero, ki tehta največ devetsto gramov. To je treba upoštevati, da se izognemo neprijetnim posledicam.
Kot smo že omenili, čeprav je ta guma namenjena za vse vremenske razmere in vzorec, jo uporabljajte le poleti in jeseni. To je v prvi vrsti vaša varnost in varnost drugih udeležencev v prometu.
"Kama-204": ocene voznikov
Številni lastniki avtomobilov so že izkusili kakovost in vzdržljivost te pnevmatike. Ocene o njej so v večini primerov tople. Torej obstajajo zapisi o tem"Kama" tega modela se je izkazala za odlično v razmerah umazane težke ceste. Mnogi pišejo, da te pnevmatike zaradi svoje agresivne tekalne plasti idealno prehajajo skozi težko blato na podeželskih cestah.
Obstajajo zapisi, da guma "hodi" zelo dolgo. Zaščita se dolgo ne obrabi, poroka ni bila zaznana.
Nekateri se pritožujejo, da ta pnevmatika ni primerna za zimo, ne zadržuje ledu, zmrzne in postane trda. Obstaja mnenje, da je guma še vedno hrupna.
Opažajo tudi na sprejemljivo ceno. Ljudje pišejo, da bi si lahko s tako demokratično ceno v času krize privoščili nova kolesa.
Veliko je ocen, da so proizvajalci "Kame" kljub temu dosegli "tišji" gumijasti model, v avtu je postalo veliko bolj udobno.
Pišejo tudi o njegovi prehodnosti na mokrih cestah in lužah. Dobro se je izkazala in izkazala. Avto ne meče na boke kljub dejstvu, da so luže globoke in velike.
"Kama" je na trgu že vrsto let. Proizvajalci poskušajo pogosteje posodabljati svojo ponudbo, tako da imajo lastniki domačih avtomobilov večjo izbiro. Po statističnih podatkih je v tej proizvodnji veliko manj napak kot pri uvoženih pnevmatikah.
