Na enem od otokov Stockholma, kjer so švedski monarhi lovili pred davnimi časi, je nenavadna kotna struktura. Nad temno streho konstrukcije se dvigata dve škrlatni strukturi, ki spominjata na jamborje ladje. To je "Vasa" - muzej enega eksponata. "Vasa" je ladja iz 17. stoletja. Njegove lesene konstrukcije so bile ohranjene skoraj stoodstotno. Po le 30 minutah plovbe je ladja potonila. In danes si lahko vsak ogleda to vozilo v skoraj izvirni obliki.
gradnja ladje
"Vasa" je muzej, ki navdušuje številne turiste. To je edina jadrnica iz 17. stoletja na planetu, ki ji je uspelo preživeti do danes. V 1620-ih se je Švedska z oblikovanjem osebne flote poskušala uveljaviti na morju. Kralj Gustav II Adolf, ki je takrat vladal, je verjel, da je veličina države odvisna od Boga in njene flote. Vodilna ladja švedske flote (ladja Vasa) je bila spuščena leta 1628. Ime plovila je bilo dano v čast dinastiji, ki je vladala v tistem obdobju.
Ustvarjalci stroja so imeli namen ustvariti ladjo zkot nobena druga ladja v B altskem morju. Danes je "Vasa" muzej, ki tudi težko najde vrednega tekmeca. Jadrnica naj bi postala poosebljenje razkošja in bogastva kraljestva. Zato je več kot štiristo različnih pozlačenih skulptur postalo kulisa fregate. Kot rezultat, so ladjedelniki ustvarili močan in veličasten stroj s 64 puškami.
Zgodovina jadrnice se začne s sklenitvijo pogodbe o izdelavi nove ladje med švedskim kraljem in nizozemskim ladjedelnikom Hubertssonom. "Vasa" je bila zgrajena tri leta. Vsa dela so potekala v ladjedelnici v Stockholmu. Monarh je osebno skrbel za gradnjo. Za ladjo je bilo posekanih več kot tisoč dreves, pri gradnji pa je sodelovalo 400 delavcev. In vodilna ladja bi imela dolgo in zanimivo zgodovino obstoja, če ne bi bila ena usodna napaka: mojstri so naredili neverjetno ozek trup jadrnice, ki jo je pripeljala do tako tragične usode.
potapljanje jadrnice
10. avgusta 1628 je bila Vasa izstreljena in postavljena na odprt prostor zaliva. To je bil resnično zgodovinski dan za Švedsko. Ogromna množica si je prišla ogledat ta spektakel. Ladja je pozdravila, nato pa se je začelo dogajati najhujše: takoj, ko se je dim od eksplozij pušk umiril, je občinstvo videlo, kako je novo izdelan avtomobil hitro šel na dno. Močan odboj je sprožil zalet pušk na krovu, po katerem se je jadrnica močno nagnila, vodni tokovi pa so začeli z bliskovito hitrostjo polniti odprta orožja. Kot rezultat, so se puške zaradi močnega nagiba začelezavijte z ene strani na drugo. To je bila končna razsodba o fregati.
Vasa je ležala na dnu B altskega morja 333 let. Našel ga je navdušeni inženir Anders Fransen. Zaradi nizke slanosti tega morja v njem ni črvov. Zato jadrnica pod vodo praktično ni bila poškodovana. Zdaj je "Vasa" muzej, ki se nahaja na otoku Djurgården, v samem središču švedske prestolnice.
Splošna ideja o muzeju
Muzej Vasa je ena glavnih znamenitosti na Švedskem. Ustanova je odprta od avgusta 1990. Stavba zavoda je bila zasnovana posebej za razstavo jadrnice in z njo povezanih artefaktov. Je eden najbolj obiskanih muzejev v državi s skoraj milijonom obiskovalcev vsako leto.
Ustanova ima 11 rednih razstav, od katerih je vsaka povezana z zgodovino propadle vodilne ladje, njeno gradnjo, strmoglavljenje in obnovo. Poleg tega je kino dvorana, ki prikazuje film o zgodovini Vasa, restavracija in trgovina s spominki.
Tri razstave: "Obdobje gradnje ladje", "Iz oči v oči" in "Reševanje"
Muzej Vasa občinstvu predstavi razstavo, ki v celoti opisuje usodo ladje. Tako razstava "Obdobje gradnje" vabi goste ustanove, da se seznanijo s 17. stoletjem v zgodovini sveta (svetovni nazor, incidenti in dejstva). Zdi se, da razstava ljudi potopi v obdobje, ki se je zgodilopred 400 leti. Zahvaljujoč tej oddaji človek dobi predstavo o tem, kako so živele Otomansko cesarstvo, Amerika, Zahodna Afrika, Kitajska in druge države v 17. stoletju.
Razstava »Iz oči v oči« pripoveduje o tistih ubogih, ki so bili na ladji Vasa v času njene smrti. Natančno delo zgodovinarjev in antropologov je omogočilo obnovitev približno 30 okostij utopljencev. Prav tako so raziskovalci uspeli pridobiti informacije o načinu življenja vsakega pokojnika, zdravstvenem stanju in videzu. Tako imajo obiskovalci možnost soočiti se z ljudmi, ki so živeli pred štirimi stoletji.
Zasloni na dotik, eksponati in diorama razstave Odrešitev pripovedujejo zgodbo o iskanju, odkritju in pridobitvi plovila. Največ pozornosti je namenjeno človeku, ki je našel avto in nato vodil njegovo obnovo - Andersu Fransenu.
Naslednje tri izpostavljenosti
V muzeju Vasa v Stockholmu so razstavljene tudi skrinje mornarjev z njihovo vsebino in gospodinjskimi predmeti. Predstavljeni so tudi modeli zgornjega krova in skladišča. Vse to si lahko ogledate na razstavi z naslovom "Življenje na krovu".
Razstava "Podobe moči" razkriva simbolni pomen številnih skulptur, ki so krasile "Vaso". Torej, med skulpturami so cesarji, demoni, morske deklice, poganska božanstva in celo angeli. V tistih daljnih časih so bila vsa ta bitja dolžna ohraniti status močne pomorske države.
Ogled razstave Stockholmladjedelnica«, razumete, da je bila ladjedelništvo pred štirimi stoletji prava umetnost. Tu so zbrani ostanki mehanizmov in naprav, lastne stvari umetnikov, graditeljev in tesarjev, ki so delali pri ustvarjanju jadrnice.
Še nekaj izpostavljenosti
Oddelek za ohranjanje je neverjetno zanimiv za občinstvo. Za ohranitev ladje-muzeja "Vasa", katere fotografijo si lahko ogledate v našem opisu, so restavratorji sprejeli številne ukrepe. Točno, kakšna dejanja so se zgodila, pove ta razstava.
Moč in slava je neverjetno zanimiv del muzeja. Ta razstava daje popolno sliko o tem, kakšen tip je imela najmočnejša in najdražja jadrnica kraljestva. Znanstveniki so skrbno obnovili vse barve. Tudi v tej dvorani so ogromni zasloni, na katerih je ladja upodobljena v vsej svoji mogočnosti.
Najbolj zanimive razstave
Muzej Vasa v Stockholmu (na sliki zgoraj) se ponaša tudi z nekaj neverjetno zanimivimi eksponati. Na primer, "Muzejski vrt" je pravi vrt, postavljen v bližini ustanove. Na vrtu so rastline, ki so jih ladijski zdravniki nameravali uporabiti za zdravljenje mornarjev. In na vrtu lahko vidite zelenjavo, ki je napolnila ladijske prostore.
In tukaj je še ena razstava z imenom "Vasa Model". Tukaj je model vodilnega v merilu od ena do deset. Ogledate si lahko pomanjšano kopijo ladjeure. Potem, ko se boste spet vrnili sem, boste zagotovo našli nekaj, česar še niste videli. Za ustvarjanje tega "miniaturnega" modela so bili vsi raziskovalni materiali vzeti od trenutka, ko je bila fregata dvignjena z morskega dna do danes.
Kako priti do muzeja
Priti do muzeja Vasa v Stockholmu je precej enostavno, še posebej, ker obstajajo štirje načini, da pridete tja:
- Javni promet: mestni tramvaj številka 7 ustavlja tik ob glavnem vhodu v zavod, pa tudi avtobus številka 44.
- Trajekt: Priti do znamenitosti po vodi je izjemno zanimiv način. Trajekt odpelje iz Gamla Stana in iz središča Stockholma.
- Turistični avtobus odhaja vsakih 20 minut z mestne avtobusne postaje do otoka Djurgården.
- Od središča Stockholma do muzeja lahko enostavno pridete peš. Premagati morate le 2,5 kilometra. Ta pot je najboljša, sploh če je lepo vreme.
Poleti se v muzej odsvetujemo z zasebnim avtomobilom, saj morda ne boste našli prostora za parkiranje.
Če je obiskovalec mlajši od 18 let, lahko objekt obišče popolnoma brezplačno. In vstopnice za odrasle stanejo 130 kron (približno 1000 rubljev).
Vredno obiska
Muzej Vasa prejema fantastične ocene vseh obiskovalcev, ki so ga obiskali. Vsi, ki so prišli sem, pravijo, da takoj, ko prestopiš prag ustanove, dobiš občutek, da te iz 21. stoletja v 17. stoletje prepelje časovni stroj. Vsi gostje muzeja občudujejodejstvo, da je Vasa edina ladja na zemlji, stara štiristo let. Še več ljudi je presenečenih nad odličnim stanjem atrakcije.
