Najboljši ameriški bombniki: pregled

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:32

Ameriški bombniki so del elitnega strateškega letalstva. Skupaj s podmorskimi raketonosilci in zemeljskimi medcelinskimi raketami tvorijo hrbtenico jedrske triade. Ta moč velja za odločilno silo pri globalnem odvračanju svetovnih vojaških katastrof.

ameriški bombniki druge svetovne vojne

Linija jurišnih letal B-17 FF je bila izdelana v proizvodnih obratih Boeinga, Douglasa, Loheeda. Proizvodnja pade na 1936-1945. Vseh 7000 proizvedenih vozil je bilo popolnoma kovinske konstrukcije z repnimi plavutmi, prekritimi s tkanino, in zamaskiranimi podvozji.

Ta bojna letala so upravljale tudi britanske letalske sile. Dvanajst ujetih enot so letele eskadrilje Luftwaffe kot Dornier DO 200.

Specifikacije navedenega ameriškega bombnika:

• dimenzije/razpon kril – 22, 7/5, 8/31, 6 m;
• prazna/vzletna teža – 16, 4/29, 7 t;
• tipovi motorja - "Cyclone" 1820-97 v parametrumoč 1200 l. p.;
• zmogljivost rezervoarjev za gorivo - do 13,7 tisoč litrov;
• največja hitrost - 525 km/h;
• domet letenja - do 5,7 tisoč km;
• oborožitev - 13 nastavkov za mitraljez Browning kalibra 12,7 mm, teža obremenitve bomb - 2,3 tone;
• sestava ekipe - 10 oseb

Boeing B-29

Še eno ameriško bombno letalo proizvajajo korporacije Boeing, Martin in Bell od leta 1943. Prav ta model je poleti 45. z atomskim orožjem napadel Hirošimo in Nagasaki. Zasnova stroja je srednje ravnina z enodelnim konzolnim kovinskim trupom, opremljenim s podaljškim krila in zaobljenim trupom.

Letalo je bilo sestavljeno iz listnih profilov. Strelivo je bilo nadzorovano na daljavo, zasnova je predvidevala tri tlačne kabine, šasijo s tremi oporniki, dvojnimi kolesi in par ležišč za bombe. Skupno je bilo izdelanih 3,9 tisoč enot te modifikacije.

TTX:

• skupne mere – 30200/8500 mm;
• razpon kril - 43000 mm;
• prazna/vzletna teža – 32,4/63,5 t;
• elektrarne - motorji Wright 3350 (4 kosi) z močjo 2,2 tisoč litrov. p.;
• zmogljivost rezervoarjev za gorivo - 35 tisoč litrov;
• prag hitrosti - 643 km/h;
• doseg leta - 6380 km;
• oborožitev - 12,7 mm nosilci za mitraljez (12 kosov), bomba - 9000 kg;
• sestava ekipe - 11 ljudi

Consolidated B-24 "Liberator"

Težki ameriški strateški bombnik so izdelale korporacije Consolidade, North American, Douglas, Ford Motor. Leta izpusta - 1940-45. V serijo je prišlo več različic, ki so se razlikovale po elektrarnah, orožju in opremi. Zasnova stroja je enodelno ohišje s tremi nosilnim transformatorskim ohišjem. V seriji je bilo izdelanih več kot 18 tisoč enot.

Parametri:

• dimenzije - 20600/5700 mm;
• velikost krila, vključno z razponom – 33500 mm;
• prazna/vzletna teža – 17, 2/35, 2 t;
• motorji - štirje "Prath in Whitney" za 1,2 tisoč litrov. p.;
• omejitev hitrosti - 488 km/h;
• domet letenja - 3,7 tisoč km;
• strelivo - 12,7 mm (10 kosov) in osem mitraljezov Browning kalibra 7,62 mm, štiri 20 mm puške, zaloga bomb - 3600 kg;
• število članov ekipe - do 10.

B-32 "Dominator"

Ta ameriški bombnik je težko monoplano s konzolno visokimi krili in tristebrnim podvozjem. Tehnika je imela dvojno kobiličasto repno perje, podolgovato krilo. Skupno je bilo izdelanih 118 enot te serije.

Lastnosti:

• mere - 25300/10100 mm;
• razpon kril - 41200 mm;
• prazna/vzletna teža - 27000/50500 kg;
• motorji - štirje "motorji" Wright R-3350 s parametrom moči 2,2 tisoč litrov. p.;
• omejitev hitrosti - 575km/h;
• domet - 4,8 tisoč km;
• bojna zaloga - 12,7 mm mitraljez Browning (10 kosov), komplet bomb je bil 9,1 tone;
• ekipa - 10 oseb

"Douglas" B-18A in A-20 G

Bojna letala srednje kategorije Douglas B-18A je bila izdelana v letih 1936-38. Izdelanih je bilo 350 izvodov v treh glavnih različicah. Stroj so upravljale tudi kanadske in brazilske letalske sile.

Parametri:

• mere - 17600/4600 mm;
• razpon kril - 27300 mm;
• prazna/vzletna teža – 7, 4/12, 6 t;
• agregati - par Wright R "Cyclone" motorjev za tisoč KM. p.;
• prag hitrosti - 346 km/h;
• domet letenja - 1,9 tisoč km;
• v obremenitvi streliva - trije kompleti 7,62-milimetrskih mitraljezov, zaloga bomb - 3000 kg;
• sestava ekipe - 6 oseb

Še en bombnik srednje kategorije A-20 se proizvaja od leta 1939. Proizvedenih 7, 5 tisoč enot te serije. Države, kjer je bilo letalo opravljeno: ZDA, Francija, Združeno kraljestvo.

Parametri:

• mere - 14500/5400 mm;
• velikost krila, vključno z razponom – 18700 mm;
• prazna/vzletna teža - 6800/12300 kg;
• motorji - par "motorjev" Wright R-2600 z močjo 1,7 tisoč litrov. p.;
• največja hitrost - 540 km/h;
• bojna zaloga - osem mitraljezov kalibra 12,7 mm, teža bombe - 1800 kg;
• ekipa - 4 osebe

ameriška modernabombniki

Sodobne ameriške letalske sile so oborožene s strateškimi bombniki B-52, B-2 (Spirit) in B-1B (Lanzer). Najnovejši model je bil razvit posebej za izvajanje jedrskih napadov na sovražnikovo ozemlje. Vendar so v 90. letih vojaško letalo umaknili iz vojske. Letalo B-1B Lancer pogosto primerjajo z ruskim Tu-160. Omeniti velja, da so po velikosti slabše od slednjih. Po razpoložljivih informacijah je v pripravljenosti 12 vozil V-2, 73 modifikacij V-52.

BoeingB-52 Stratofortress

Naveden ameriški bombnik dolgega dosega je bil ustvarjen med hladno vojno. Spada v enega od simbolov velesile in je osnova strateških letalskih sil ZDA. Letalo je sposobno prenašati jedrske naboje, prvi let je bil opravljen leta 1952.

Za posodobitev letala je načrtovano porabiti približno 12 milijard dolarjev. Po mnenju strokovnjakov je vsaka enota te serije sposobna leteti 83 let (do leta 2040). Izdelanih je bilo 744 izvodov. Letalo je izdelano po standardni aerodinamični konfiguraciji s precenjeno razporeditvijo kril. Osem pogonskih enot je nameščenih v dvojnih motornih prostorih. Tip krila - popolnoma kovinski kesonski element s parom loput.

Posadka ameriškega bombnika B-52 vključuje šest ljudi. Zgornji kokpit je nizek, zasnovan za namestitev poveljnika, kopilota in inštruktorja EW. Kobilico je mogoče zložiti v desno za shranjevanje v hangarju, šasija je kolesarske zasnove, vključuje štiri glavna stojala in dvaopore na koncih krila. Motorji so turboventilatorski motorji Pratt & Whitney -57.

Lastnosti:

• dolžina/višina – 49,05/12,4m;
• razpon kril – 56,39 m;
• vzletna teža - 221,5 ton;
• največja hitrost - 1013 km/h;
• polmer v bojnih razmerah - 7,73 tisoč km;
• zalet – 2,9 km;
• oborožen z 20 mm Vulkanskim topom, bombna obremenitev - 27,2 tone.

B-2 Spirit

Ti ameriški nadzvočni bombniki so najbolj visokotehnološki in najdražji na svetu. Cena enega izvoda presega dve milijardi dolarjev. Prvi modeli so bili izdani v osemdesetih letih prejšnjega stoletja. Po 10 letih je bil program ukinjen zaradi visokih stroškov projekta, ki niso bili v moči niti ZDA.

V navedenem obdobju je bilo izdelanih 21 enot. Letala so izdelana s prikrito tehnologijo. Ta številka je bistveno nižja od kompaktnih modifikacij F-22 in F-35. B-2 je opremljen samo s prosto padajočimi bombami, kar zmanjšuje učinkovitost uporabe vozil proti sovražniku, opremljenemu s sodobnimi sistemi zračne obrambe. Na primer, domači sistem zračne obrambe S-400 zlahka zazna Spirit. Posledično ta letala veljajo za precej kontroverzne bombnike glede učinkovitosti v jedrskem konfliktu.

Upoštevano letalo je izdelano po tipu "letečega krila", nima navpičnega repa. Struktura je večinoma sestavljena izaluminij in titanove zlitine s komponentami iz ogljikovih vlaken povečane toplotne stabilnosti.

TTX letalo B-2:

• dolžina/višina - 20, 9/5, 45 m;
• razpon kril – 52,4 m;
• prazna/vzletna teža - 56, 7/168, 4 t;
• pogonski agregat - štirimotorni turboventilatorski General Electric F118-GE;
• prag hitrosti - 1,01 tisoč km/h;
• praktičen doseg - 18,5 tisoč km;
• posadka - 3 osebe.

Rockwell B-1 Lancer

Številni ameriški lovci in bombniki so bili zasnovani z mislijo na možnost jedrskega spopada. Ta serija vključuje model B-1B, ki je bil razvit posebej za prenašanje nabojev z atomskimi bojnimi glavami. Po koncu hladne vojne so bila ta letala predelana tako, da so bila opremljena s konvencionalnim strelivom, sredi 90. let pa so bila končno umaknjena iz ameriških strateških sil.

Zadevni stroj je imel ojačano šasijo in konstrukcijo letala. Ta odločitev je omogočila povečanje največje vzletne obremenitve. Ste alth tehnologije so bile uspešno uporabljene pri proizvodnji Lancerja. Spremenjen je bil tudi blok oborožitve, da se upošteva možnost prebijanja sovražnikove zračne obrambe na nizki višini.

Prva serijska različica B-1B je vzletela leta 1984, po 12 mesecih pa so letalo začeli uporabljati. Bomber je izdelan po običajni shemi v smisluaerodinamika, opremljena z nizko razporeditvijo kril. Zadnji element ima konfiguracijo v obliki puščice in visoko postavljen vodoravni rep. Trup tipa pol-monocoque je opremljen s številnimi okvirji in oporniki. Ohišje je izdelano iz aluminijeve zlitine. Tip krila - kesonski element z dvema špaletoma. Kot motorji se uporabljajo štirje motorji F101-GE-102.

Parametri:

• dolžina/višina - 44, 8/10, 36 m;
• praktičen doseg - 12 tisoč km;
• bojna obremenitev - 56,7 ton;
• prag hitrosti - 1328 km/h;
• v posadki - 4 osebe