Briljantni karieri sedanjega ministra za promet Ruske federacije Maksima Jurijeviča Sokolova je morda mogoče zavidati. Ta človek je res dosegel pravi uspeh na političnem in gospodarskem področju. Zdaj njegove dejavnosti vzbujajo vse več pozornosti zaradi aktivnosti, pobude in briljantnih vodstvenih lastnosti politika.
Biografija Maksima Jurijeviča Sokolova
Bodoči politik se je rodil 29. septembra 1968 v Sankt Peterburgu. Vzgojen je bil v družini zdravnikov. Fant je še kot šolar izstopal po svoji dejavnosti. Na primer, v šoli je Maxim vodil pionirsko organizacijo, v srednji šoli pa je vodil celoten štab pionirjev v Leningradu. Mimogrede, omeniti je treba, da se je v tem obdobju svojega življenja Sokolov srečal s sedanjo predsednico sveta federacije Valentino Matvienko. Takrat je deklica vodila območni odbor Komsomola.
Sokolova izobrazba
Maksimovi starši so si zelo želeli, da bi sin šel po njihovih stopinjah in postal zdravnik, vendar je njegova izbira padla na drug poklic. Sokolov se je ustavil priLeningradska državna univerza poimenovana po A. A. Ždanovu, ki je najprej diplomirala na pravni fakulteti. Leta 1987 je moral Maxim prekiniti študij zaradi služenja vojaškega roka. Potem pa je Sokolov zelo hitro dohitel program in nadaljeval izgubljeno znanje. Mladi fant je zadnji letnik opravil kot zunanji študent in leta 1991 diplomiral na Ekonomski fakulteti na isti univerzi. Po prejemu rdeče diplome je Maxim Yuryevich prevzel mesto učitelja makroekonomije na svoji domači fakulteti. Sokolov je delal na univerzi 2 leti.
Samo na univerzi je Maxim sklenil veliko poznanstev z bodočimi voditelji Rusije. Kot komsomolski organizator se je udeleževal sestankov, ki jih je vodil Vladimir Putin, ki je bil takrat še pomočnik rektorja. In enega njegovih najljubših predmetov - sodne prakse - Sokolov je študiral na predavanjih Dmitrija Medvedjeva, ki je bil preprost učitelj.
Začetek kariere
Poleg dela na univerzi se je Maxim Yuryevich skupaj s prijateljem ukvarjal s komercialnimi dejavnostmi. Leta 1992 je Sokolov ustanovil in vodil podjetje Rossi-Service, ki se je ukvarjalo z razvojem varnostnih sistemov, gradnjo, mednarodno logistiko in tehnično oskrbo objektov.
Leta 1997 je Maxim Yuryevich postal član sveta združenja alumnijev z imenom "Commonwe alth" na svoji domači ekonomski fakulteti. Sprva je dal prednost SokolovKomsomolsko delo. Kmalu pa je ugotovil, da to področje ni več obetavno in se je preselil na področje poslovanja. Le nekaj let pozneje so Sokolov in dva partnerja organizirali podjetje "Corporation C", ki se je specializiralo za demontažo konstrukcij.
Kmalu je bilo to podjetje v središču številnih škandalov zaradi gradnje luksuznih zgradb v zgodovinskem središču mesta. To je povzročilo veliko protestov lokalnih prebivalcev in posebnih organov za varstvo arhitekturnih spomenikov. Po nekaterih virih je Sokolov glavni krivec za pomembne spremembe v zgodovinski pokrajini Sankt Peterburga. Mnogi verjamejo, da je škodo, povzročeno mestu med urbanističnimi projekti sedanjega ministra za promet Ruske federacije, mogoče primerjati s spremembo v Leningradu med blokado.
Toda potem, ko je Maxim odšel v državno službo, se je podjetje zaprlo in strasti okoli podjetja so se umirile. Tudi v času vodenja lastnega podjetja leta 2003 je Maxim Yuryevich prejel mesto namestnika predsednika v Združenju graditeljev hiš in proizvajalcev gradbenih materialov Sankt Peterburga.
In leta 2004 se je kot uspešen podjetnik Sokolov preselil v državno službo v upravo Sankt Peterburga. Mnogi pravijo, da je bila stara prijateljica Valentina Matvienko tista, ki je Maximu pomagala, da se ustali na novem mestu. Hkrati je prejel mesto predsednika odbora za naložbe in strateške projekte, kjer je delal 5 let.
kariera
V začetku leta 2008državnik zagovarjal doktorsko disertacijo. In že decembra naslednjega leta je bil Maxim Yuryevich vključen v predsedniški program za usposabljanje voditeljev. In zelo kmalu je bil Sokolov imenovan za vodjo odbora za trgovino, industrijsko politiko in gospodarski razvoj Sankt Peterburga.
Zahvaljujoč uspešnemu opravljanju nalog na prejetem položaju je Maxim zelo kmalu prejel novo ponudbo: oditi v zvezno vlado in delati pod vodstvom samega predsednika. Po prejemu povabila je Sokolov prevzel mesto vodje oddelka za infrastrukturo in industrijo. In že leta 2012 je njegova burna kariera dosegla vrhunec - Putin je za ministra za promet Ruske federacije imenoval Maksima Jurijeviča Sokolova.
Sokolov je med prednostnimi nalogami svojega delovanja izpostavil zmanjšanje vloge države v dejavnosti transportnih podjetij, spodbujanje razvoja letalskega prometa, povečanje udobja in varnosti vozil, pa tudi kot poenostavitev dostopa invalidnih oseb do prevoza.
Zanimivo je, da se Sokolov, preden je bil imenovan za predsednika na tako visoko mesto, sploh še ni srečal s prometnim sektorjem. Se pravi, da na tem področju zagotovo ni profesionalec. Maximova edina izkušnja je nadzor nad obnovo mednarodnega letališča Pulkovo. Toda tudi pri tem projektu je bila Sokolova vloga nepomembna - dodelitev proračunskih sredstev za gradnjo.
Dosežki in nagrade
Maksima Jurijeviča je med drugim večkrat opazila in nagradila ruska vladazveze. Leta 2010 je Sokolov prejel prvi razred državnega svetovalca. Leta 2008 je Maxim prejel medaljo Reda za zasluge za domovino. V njegovem arzenalu je tudi značka "Častni delavec prometa Ruske federacije".
Sokolovo osebno življenje
Sedanji minister za promet je poročen. Mimogrede, žena Maksima Jurijeviča Sokolova živi zunaj Rusije, kar je že večkrat vzbudilo zanimanje tiska za osebnost Tatjane Aleksejevne. Par ima tri sinove. Pred poroko z Maximom je Tatjana nekaj let delala na veleposlaništvu ZDA, ki se nahaja v ruski prestolnici.
V urah brez političnih aktivnosti se Maxim najraje lovi in sprosti na smučiščih. Sokolov skakanje imenuje še en svoj hobi.
