Človeštvo je bilo ves čas svojega obstoja vedno nagnjeno k gigantomaniji, torej k ustvarjanju struktur ali kakršnih koli predmetov velikanske velikosti. In do zdaj so ljudje zaradi ponosa in ambicije tekmovali v ustvarjanju nečesa najboljšega - največje zgradbe, največjega hamburgerja, največjega tovornjaka, itd. In vsi ti dosežki so zabeleženi v isti Guinnessovi knjigi rekordov. Če pa govorimo o velikanih, ki jih je ustvaril človek, so največje ladje v tem pogledu zelo izjemne.
Po drugi strani velikost ladij sploh ni človeško samoobčudovanje, temveč gospodarska in strukturna nuja. Ladje delimo na vojaške in transportne. Promet pa sta potniški in tovorni. V obeh primerih bo velika ladja prevažala več tovora ali potnikov, kar je ekonomsko ugodno, zlasti na velikih razdaljah. Poleg tega velikanska velikost ladji zagotavlja večjo stabilnost, zaradi česar je varnejša, čeprav zmanjšuje hitrost. Mimogrede, prviizkušnja ustvarjanja velike ladje se je končala tragično - kar pomeni Titanik, nato čudež tehnološkega napredka. Vendar pa človeštvo ni nehalo graditi največjih ladij. In to ni presenetljivo.
Največje ladje na svetu - to je nekakšna ocena velikanskih plovil, razdeljena na kategorije (odvisno od namena). Takšen seznam rekorderjev se nenehno posodablja zahvaljujoč tehnološkim inovacijam in zmožnosti gradnje vedno bolj naprednih, zmogljivih ladij velikih velikosti.
Največje ladje za prevoz nafte na tej lestvici so tanker Xin Buyan. To je kitajsko izdelano plovilo, ki je bilo nedavno spuščeno. Ima fantastične dimenzije - 333 metrov v dolžino in 60 metrov v širino. Tonaža ladje je 308 ton. Poleg rekordne velikosti ima najsodobnejšo elektronsko opremo. Vendar, zakaj bi se čudili - Kitajska je kljub nekaj globalnega skepticizma že vodilna industrijska sila z naprednimi tehnologijami.
Največje ladje med kontejnerskimi ladjami za suhi tovor so danske ladje Emma Maersk. Do zdaj je ta ladja v svoji kategoriji največja po dolžini - 397 metrov, s širino krova 56 metrov. Poleg tega ima ne le solidno prostornino 171 ton, ampak tudi največji dizelski motor na svetu.
Največje vojaške ladje na svetu so ameriški "dedek" - letalonosilka "Enterprise", ki je še danes aktivna bojna ladja (335, 8 metrovdolžina palube) in ponos najbolj demokratične države na svetu ter največje ruske jedrske raketne križarke "Peter Veliki" brez letal. Vivat, Rusija!
In končno, dlan med največjimi potniškimi ladjami pripada finski velikanski križarki "Freedom of the Seas". Pravzaprav je to izjemno udobna velikanska hiša na vodi z dolžino 339 metrov. Opremljen z najnovejšo tehnologijo, lahko označi in z okusom zabava skoraj štiri tisoč in pol ljudi.
