Pištola PM 49, pnevmatska

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:37

Na sodobnem trgu orožja je predstavljena široka paleta različnih modelov streljanja. Pnevmatika je v velikem povpraševanju med potrošniki. PM 49 Borner je ena najmočnejših vetrnih pištol. Po mnenju lastnikov ga je mogoče zamenjati z bojnim Makarovim. Opis, naprava in lastnosti delovanja pnevmatike PM 49 Borner so vsebovane v članku.

Uvod

Pneumatics PM 49 Borner je klasično kratkocevno orožje. Pištola je opremljena s sifonsko kartušo, napolnjeno z ogljikovim dioksidom. PM 49 Borner kot strelivo uporablja jeklene kroglice s premerom 4,5 mm.

Opis

Navzven je pihalka zelo podobna bojnemu Makarovu. Za pnevmatski model je značilna prisotnost vseh delov, uporabljenih v legendarnem PM: premična sprožilna varova, varnostna ročica, vzvod, ki se sprosti iz zakasnitve, in velik sprožilec, ki vsebujeprečne zareze. Tako kot pištola Makarov je tudi pnevmatika PM 49 podvržena postopku modrenja. Modeli bojnih in vetrnih pušk imajo enak mat sijaj. Poleg tega so pištole opremljene s podobnimi plastičnimi ročaji. Za razliko od PM različica za veter ni izdelana iz orožnega jekla, temveč iz posebne siluminske zlitine.

O napravi

Pištola je opremljena s 4,5 mm jekleno fiksno cevjo. Za pnevmatski model narezovanje cevi ni predvideno, prav tako učinek Blowback. Za zasnovo vetrnega orožja je značilna imitacija vzvoda, ki se sprosti iz zakasnitve. Kljub temu, da so oblikovalci naredili ščitnik sprožilca premičen, ne izpolnjuje svoje funkcije. Mehanika pištole je prilagojena za streljanje s plinskim balonom. Pnevmat je bil opremljen z 12-gramskim sifonom, katerega mesto je bil pištolni ročaj.

Obstaja tudi sponka za strelivo. Opremljen je s 17 jeklenimi kroglicami, ki so lahko bakrene ali pocinkane. Za razliko od PM Umarex Ultra, v Borner PM 49 kombinacija sponke in kartuše v ročaju ni predvidena. Plinska kartuša je nameščena po standardni shemi - s premikanjem plastične obloge nazaj. Manjka jagnjetina vpenjalnega vijaka. Namesto tega je bil pnevmat opremljen s šesterokotno režo. Odstranjuje se s ključem v obliki črke L, ki gre v pnevmatski komplet za popravilo PM 49. Pištola je opremljena s sprožilcem, ki je zasnovan za dvojno delovanje. Streljanje se izvaja na dva načina: po pritisku na kavelj ssamonapenjanje ali po nagibanju sprožilca vsakič pred izstrelitvijo. Sodeč po ocenah lastnikov, z uporabo druge možnosti morate porabiti veliko manj truda. Za sprožilec v zasnovi pištole sta dve potezi: predhodna in delovna. Pištola je opremljena s standardnimi merki: celotnim in prednjim pogledom, prostor med katerima je postal prostor za namestitev posebnega traku. Njegova naloga je preprečiti nastanek bleščanja med ciljanjem.

O principu delovanja

Pneumatic PM 49 je opremljen s posebno ekspanzijsko komoro, ki je napolnjena s plinom. Zasnova pištole ima obvodni ventil s steblom. Udarec sprožilca nanj se pojavi po razpadu iz zapestnice. Razvijalci so s posebno plastično šobo povezali cev s plinskimi priključki. Od vseh rezervnih delov za pnevmatiko PM 49 Borner je ta šoba edina nekovinska. Med seboj smo povezali tudi zadnjo komoro in sponko. Po pritisku na sprožilec sprožilec zadene klado, zaradi česar se strelivo s pomočjo premične igle premakne v izvrtino cevi v obvodnem ventilu.

Pištola ni opremljena z nobenimi gumbi in vzvodi za odstranjevanje sponk z ročaja. Odstrani se s pritiskom na poseben zapah. Zanesljiva pritrditev ročaja v kletki zagotavlja posebno režo. Da bi lastnika zaščitili pred nenamernim izstrelitvijo, so oblikovalci opremili pnevmat z mehansko varovalko, za katero sta predvidena dva položaja: "ogenj" in"stop". Za streljanje je treba zastavo premakniti navzgor.

O tehničnih značilnostih pnevmatskega stroja

PM 49 se nanaša na vrsto pnevmatike za plinske jeklenke. Njegove značilnosti so naslednje:

• Kaliber - 4,5 mm.
• Kapaciteta posode za sifon je 12 g.
• Eno polnjenje plina vam omogoča, da izstrelite največ 70 strelov.
• Jeklena krogla lahko razvije začetno hitrost do 125 m/s.
• Pneumat ima moč 3 J.
• Skupna dolžina pištole je 165 mm.
• Teža - 650 g.
• Izdelano na Tajvanu.
• Proizvajalec Borner.

Kaj je vključeno?

Pnevmatika Borner se prodaja v barvito oblikovanih kartonskih škatlah. Izdelku je priloženo besedilo, ki predstavlja zgodovino te znamke orožja. Poleg tega je na pihalnik pritrjen 6-stranski ključ v obliki črke L za vpenjanje reže in navodila v ruščini za upravljanje vetrnega orožja.

O prenovi

Za popravilo pihalke jo mora lastnik najprej razstaviti. Popravilo pnevmatike PM 49 se izvaja s križnimi in ploščatimi izvijači. Priporočljivo je, da orožje razstavite na skrbno pripravljenem delovnem mestu. Za pomembne dele pnevmatike je bolje pripraviti ločeno škatlo.

Demontaža poteka po fazah:

• Najprej morate izvleči revijo.
• Odstranite zapise iz pištolskega ročaja.
• S pomočjo imbus ključa odvijtevpenjalna reža.
• Vijaki v ohišju (7 kosov) se odstranijo s križnim izvijačem. En vijak se nahaja pod cevjo. Pištolo je treba pustiti na mizi.
• Čep cevi je razstavljen s ploščatim izvijačem.
• Odklopite dva dela pnevmatskega telesa.
• Odstranite sprožilec z nosilca in vzmeti. Po tem lahko odstranite sprožilec.
• Vzemite sifonsko steklenico in sod.

V notranjem delu ohišja odvijte vijak, s katerim je pritrjen siluminski del, ki fiksira varovalko. Na tej stopnji bodite previdni, saj se tesnila, ki se nahajajo med ohišjem pištole in varovalko, pogosto izgubijo

O prednostih in slabostih

Zunanja podobnost pnevmate z njegovim bojnim prototipom je nesporna prednost pihala, ki jo zbiralci orožja zelo cenijo. Da bi se izognili neprijetnim incidentom, lastnik PM 49 ne bi smel pokazati pištole v prisotnosti policistov in na mestih, kjer je gneča. Zahvaljujoč preprosti zasnovi lahko lastnik pnevmatiko PM 49 popravi z lastnimi rokami. Rekreativno streljanje in različne zgodovinske rekonstrukcije veljajo za glavna področja uporabe tega modela pnevmatike.

Mnenja o pomanjkljivostih so subjektivna. Nekateri lastniki so razočarani, da PM 49 nima povratnega učinka. Nekateri potrošniki zaznavajo kot slabosti imitacijo vzvoda in fiksnegaokvir zaklopa. Sodeč po ocenah se imbus ključi za privijanje vpenjalnih vijakov zelo pogosto izgubijo.