Dostop do morja je pomemben za vsako državo, saj je vodna pot odlična trgovinska, gospodarska in politična priložnost. Morsko trgovsko pristanišče Mariupol v Mariupolu je pomemben državni objekt Ukrajine. Njena zgodovina in razvoj sta v javnem interesu. Govorili bomo o tem, kako je bilo pristanišče ustvarjeno in kakšne so njegove značilnosti danes.
Geografska lokacija
Mesto in pristanišče Mariupol se nahajata na obali Azovskega morja, v severozahodnem delu zaliva Taganrog. Pristanišče se nahaja 14 km od vhoda v zaliv, upravno spada v regijo Doneck v Ukrajini in je eno od štirih največjih morskih pristanišč države. Obala Mariupola se dviga 68 metrov nad morsko gladino, relief ozemlja je pretežno ravninski. Skupna površina mesta je 166 kvadratnih metrov. km in 0,67 kvadratnih metrov. km zaseda pristanišče Mariupol.
podnebje
Mariupol, pristanišče se nahaja v zmerno celinskem podnebnem pasu. lokalno vrememočno omili bližino Azovskega morja. Zime so tople, mokre in kratke, poletja pa dolga, vroča in suha. V topli sezoni prevladujejo jasni, sončni dnevi, sonce sije 2340 ur na leto. Padavin v regiji ni veliko (420 mm), to je posledica dejstva, da je poleti tukaj malo dežja. To podnebje ponuja priložnost za gojenje različne toplotno ljubeče zelenjave in sadja. Toda mesto in predmestja so slabo opremljena z vodnimi viri. Količina reke Kalmius ne zadostuje za pokrivanje obstoječih potreb po sladki vodi, zato je bilo na območju naselja ustvarjenih več umetnih rezervoarjev. Povprečna letna temperatura v Mariupolu je plus 13,5 stopinj. Pozimi se termometer spusti na minus 1-2 stopinj. Ingoda so zmrzali do 10-15 stopinj. Poleti je povprečna temperatura okoli 23 stopinj Celzija, vendar se lahko termometer dvigne do +35. Morje v regiji Mariupol se poleti segreje v povprečju na 24-26 stopinj Celzija. Pozimi, zlasti januarja-februarja, se vode močno ohladijo, včasih na površini nastane ledena skorja.
Zgodovina mesta
Območje, kjer se danes nahaja morsko pristanišče Mariupol, je že dolgo naseljeno z ljudmi. Priročna lokacija v bližini reke in morja je naredila to mesto dobičkonosnim za življenje. Tu so živela številna starodavna plemena, od 10. stoletja so bile dežele pod nadzorom Kijevske Rusije. Leta 1223 je tu potekala znana bitka pri Kalki med Rusi in Polovci ter mongolsko-tatarsko vojsko. Posledično so trpeli Rusiporaz in dežele so za dolgo časa padle pod oblast Tatarov, nato pa je bil tu oblikovan Krimski kanat. Prvotni prebivalci, kmetje, ki so pobegnili pred napadalci, so postali ustanovitelji kozakov. V 16-18 stoletju so se tu naselili Zaporoški kozaki, ki so zgradili utrdbe za zaščito pred napadi krimskih Tatarov. Toda samo mesto Mariupol svojo zgodovino sega v drugo polovico 18. stoletja (1778), ko je bila v trdnjavi zgrajena cerkev sv. Nikolaja in v bližini ustanovljeno naselje, ki se je sprva imenovalo Pavlovsk.
Leta 1779 je bilo po ukazu cesarice Katarine II tu ustanovljeno mesto Mariupol, kamor je bilo ukazano preseliti pravoslavne Grke, ki so bili odvzeti z ozemlja Krimskega kanata. Naseljencem so bile podeljene posebne pravice do zemlje in ugodnosti. Leta 1780 je mesto uradno dobilo ime Mariupol. Grki so začeli aktivno graditi. In mesto je začelo hitro rasti. Ko je Krim postal del Ruskega cesarstva, so se nekateri nekdanji naseljenci vrnili v svojo domovino, njihova zemljišča pa so bila razdeljena novoprispelim prebivalcem. Tako je nastala nemška diaspora, prispelo je veliko svobodnih kozakov, preseljeni so bili krščeni Judje. Mesto je postajalo vse bolj multietnično. Vsak narod je našel svojo poslovno nišo, kar je prispevalo k hitremu gospodarskemu razvoju regije. Močan zagon za rast mesta je dala gradnja pristanišča. Konec 19. - v začetku 20. stoletja je bila v Mariupolu zgrajena železnica, največji metalurški obrat, pristanišče se je širilo. V sovjetskih časih mesto še naprej raste, čeprav se mu v vojnih letih ni uspelo izogniti tragičnim izgubam. Po razpadu ZSSRMariupol je postal eno najpomembnejših pristaniških mest v Ukrajini in danes nadaljuje svojo delovno dejavnost v korist države in prebivalcev.
zgodovina pristanišč
Leta 1886 se je začela gradnja pristanišča Mariupol, ki je bilo naravno nadaljevanje politike ruske vlade za razvoj juga države in ustvarjanje novih priložnosti za trgovino. Tri leta so delavci poglabljali pristanišče za prehod težkih ladij, gradili nasip, pomole, valobrane. Leta 1889 je bila slavnostna otvoritev pristanišča. In začel se je redni prevoz premoga iz rudnikov Donetsk. Nato so v pristanišče začele prihajati tuje ladje, da bi opravljale trgovino. V naslednjih letih so ga posodobili in razširili ter se spremenili v veliko sodobno pristanišče.
Značilnosti pristanišča Mariupol
V tekmovanju med pristanišči zmagajo tista, ki lahko služijo ladjam katere koli vrste - in tak je Mariupol. Pristanišče lahko skozi vse leto sprejema plovila skoraj katere koli nosilnosti, kar je njegova nedvomna prednost pred številnimi pristanišči Azovskega morja. Mariupol je opremljen s posebnimi sistemi, ki zagotavljajo pomoč na ledu ladjam, ki uporabljajo ledolomilec. To omogoča servisiranje ladij skozi vse leto. Pristanišče ima vse vrste komunikacije s posadkami, tudi satelitsko. Njegovi pogoji so takšni, da lahko vanj vstopijo ladje z ugrezom do 8 metrov in največjo dolžino 240 metrov. Skoraj 12.000sq. m pokritih skladišč in 240 tisoč kvadratnih metrov. m odprtih prostorov. Mariupol je povezan z več kot 150 pristanišči na vseh celinah.
pristaniška specializacija
Pristanišče Mariupol je sposobno sprejemati ladje z nosilnostjo do 10 tisoč ton, kontejnerske ladje, ladje za suhi tovor za prevoz premoga. V glavnem sodeluje s pristanišči Sredozemskega in Rdečega morja, s sistemom Volga-Don, vzhodno Afriko in Perzijskim zalivom. Pristanišče Mariupol je specializirano za sprejem žita, generalnega tovora, rude, koksa, premoga, gradbenega tovora, valjanih kovinskih izdelkov, cevi, kontejnerjev za hrano, naftnih derivatov, težke in prevelike opreme.
Trenutno stanje pristanišča
Danes je pristanišče Mariupol ena največjih morskih vrat v Ukrajini. Skozi njo letno preide več kot 17 milijonov ton različnih tovorov, ta številka pa se vsako leto povečuje. Pristanišče je najpomembnejše podjetje mesta Mariupol in daje državi stalen dostojen priliv valute. Del dobička se nenehno usmerja v posodobitev in izboljšanje podjetja. Pristanišče je opremljeno z najsodobnejšo opremo. To mu omogoča, da lovi ladje v vseh vremenskih razmerah. Poročilo o morju mariupolskega pristanišča je mogoče nenehno spremljati na spletu, pilotska služba zagotavlja zanesljivo spremstvo ladij, storitve razkladanja in logistike pa vam omogočajo hitro in zanesljivo dostavo tovora na zahtevani naslov ali skladišča.
port Museum
V dolgih letih obstoja pristaniščanabralo veliko dokumentov in zanimivih artefaktov. Za sistematizacijo in shranjevanje teh dragocenih informacij je bil ustanovljen Muzej trgovskega pristanišča Mariupol (Mariupol). Leta 2012 se je preselil v novo, sodobno stavbo. V dveh dvoranah muzeja se obiskovalci lahko seznanijo z zgodovino nastanka in razvoja pristanišča. Tukaj si lahko ogledate tudi fotografije pristaniškega osebja, postavitev njegovega ozemlja, zemljevide poti prejetih ladij.
Povratne informacije rezidentov in partnerjev
Pristanišče vsako leto sprejme veliko število ladij, njihovo osebje pa vedno govori s hvaležnostjo za delo svojih zaposlenih. Prebivalci mesta so pravi domoljubi svojega pristanišča. Vedno so se pripravljeni pogovarjati o tem, kakšne ladje prihajajo na obale mesta in o tem podjetju pripovedovati urbane legende. Veliko prebivalcev mesta je zaposlenih v pristanišču in o svojem delovnem mestu govorijo samo s ponosom.
