Morsko trgovsko pristanišče Iljičevsk

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:36

Državno podjetje "Ilyichevsk Commercial Sea Port" je mednarodno sodobno univerzalno visoko mehanizirano prometno vozlišče. IMTP je specializiran za pretovarjanje splošnega (kontejnerji, valjane kovine) in razsutega (tekočega, razsutega, razsutega) tovora z morskih plovil na kopenske vrste transporta in obratno.

Splošne funkcije

pristanišče Iljičevsk ima naslednje značilnosti:

Glavno proizvodno območje pristanišča je 302 hektarja.
Vodno območje – 11.990 ha.
Notranja vodna površina - 417 ha.
Zunanji napad - 11.535 ha.
Globina zunanjega napada: 17-23 m.
Pristanišče je s pristopnim kanalom povezano z morjem z globino 14,5 m.

Infrastruktura

IMTP je eno največjih črnomorskih pristanišč, ki se nahaja južno od Odese. Kmetija ima obsežno privezno bazo: dolžina sprednjega dela priveza je 5253,6 m, globina privezov je 7,5-13,5 metra. Leta 2015 naprejna ozemlju kompleksa poleg državnega operaterja SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port" obstajajo tudi štirje zasebni upravljavci pristanišč:

TransbulkTerminal.
Risoil-Terminal.
Trans-Service.
Transgrainterminal.

IMTP ima razvito infrastrukturo, sistem oskrbe z električno energijo, priročne pristope na morje in lahko sprejme plovila z ugrezom do 13 m, z nosilnostjo 100.000 ton ali več.

Prestolnica pristanišča Iljičevsk se nahaja na naslovu: Iljičevsk, 68000, trg dela, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.

Marine

Pristanišče ima 27 privezov (24 tovornih privezov, 3 pomožne priveze, od katerih sta dve specializirani privezi pristaniške flote) različnih let izgradnje in projektiranja. Zagotavljajo celoletno obdelavo tovorov različnih nomenklatur.

Najdaljši je privez št. 1 (306, 45 m). Le nekaj (300 m) je slabših od priveza št. 2.
Najgloblja ležišča so privezi št. 3, 4 (13,5 m). Malo manj globine (13 m) pri privezih št. 1, 5, 6.
Privezi št. 3-6 tvorijo največje območje odprtih skladišč - 127.000 m2.
Med privezi št. 16 in št. 17 je največje notranje skladišče za žito - 190 m3.

Oprema za rokovanje

Flota opreme za pretovarjanje SE "Ilyichevsk Sea Port" ima precej veliko tehnološko opremo za nakladanje in razkladanje. Glavni del pristaniške mehanizacijesestavljajo portalna žerjava različnih tipov v količini 63 enot. Najmočnejši:

ime	Količina	Zmogljivost, t
Condor	8	40/32/16
Mark-25	1	32/25/16
Falcon	15	32/20/16
Zhdanovets	1	30
Kirovets	2	30
Albrecht	29	20/10
Albatros	1	20/10
mostni podajalniki	2	20/10

Večina portalnih žerjavov se uporablja s 25-75% pravočasno nakladanjem – odvisno od vrste tovora. Starost žerjavov tipa Condor in Sokol je 20-25 let, tip Albatross pa 45-47 let. Portalni žerjavi Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht in nadzemni nakladalci so prekoračili svojo življenjsko dobo za več kot 2-krat, zaradi česar je bila večina od njih razgrajena in se pripravlja na razgradnjo.

Oprema za ravnanje s kontejnerji

Pristanišče Iljičevsk ima impresiven parkintraport mehanizacija. To so viličarji z nosilnostjo od 1 do 37 ton, pristaniški vlačilci s polpriklopniki z nosilnostjo do 60 ton, specializirani kontejnerski tovornjaki in kontejnerski nakladalci. Raven uporabe mehanizacijskih strojev znotraj pristanišča je precej visoka, zlasti tistih, ki se uporabljajo na kontejnerskem terminalu.

ime	Količina	Zmogljivost, t
Noel	2	50/45
Kone	15	45/35/30, 5
Kirow Ardelt AG	1	41
Takraf	6	30, 5

Premakni naročilo

Vstop/izstop ladij iz pristanišča, plovba in vleka ladij, parkiranje v pristanišču, na cesti, pri privezih so urejeni z "Obveznimi predpisi o IMTP" in "Kodeksom pravil IMTP". Približevanje ladij pristanišču Iljičevsk poteka od krožnega prometnega sistema po obstoječem sistemu ločevanja prometa do svetlobne boje, aksialne boje Iljičevsk in nato po morskem pristopnem kanalu do vodnega območja Prve kotline. pristanišča. Zdaj je morski pristopni kanal, ki vodi do Prve kotline, dolg 1600 m, širok 150 m in globok 14,5 m.

Prehod ladij iz prvega bazena v drugi poteka po vzhodnem prehodu blizu otoka Dambovy in po zahodnem prehodumed otokom Dambovoy in privezom št. 19. Hitrost gibanja po morskem kanalu je omejena na šest vozlov, v vodnem območju pristanišča pa na pet vozlov. Povečanje hitrosti je dovoljeno le zaradi preprečevanja izrednih razmer, ki jih je treba prijaviti prometno kontrolo.

Obstaja tudi storitev nadzora prometa. Post določa vrstni red in zaporedje gibanja plovil na vodnem območju, na morskem kanalu in na območju nadzornega pasu. Za vsako plovilo je obvezna odredba Pošte o vrstnem redu vstopa/izstopa ladij, sidranja, menjave mesta sidranja, zaustavitve gibanja. Dejanja vseh služb nadzoruje vodja pristanišča Iljičevsk.

vodno območje

Sestavljen je iz zunanjega napada in notranjega vodnega območja, vključno s tremi bazeni. Skupna površina vodnega območja pristanišča je 11.990,85 ha, vključno z:

domače – 417,69 ha;
zunanji napad - 11.535 ha.

Območje sidrišča se nahaja v zunanjem območju.

Globine v notranjem vodnem območju so 10-14,5 m, v območju sidrišča v zunanjih cestah - 17-23 m. ugrez 13,5 m.

vhodi na železnico

Komercialno pristanišče Iljičevsk oskrbujeta dve železniški postaji "Iljičevsk-Pristanišče" in "Iljičevsk-Paromnaya" z ustrezno železniško floto (prejem-odhod in razstava). S pristaniščem so povezani s petimi železniškimi vhodi. Odeška železnica za IMTP lahko dobavi do 1960 vagonov na dan:

Tri vhode v južni del pristanišča (privezi št. 1-24) oskrbuje postaja Iljičevsk-Pristanišče. Promet prevozov - 1620 avtomobilov na dan.
Dva vhoda v severni del pristanišča (privezi št. 26-27) oskrbuje postaja Ilyichevsk-Paromnaya, promet avtomobilov je 340 avtomobilov na dan.

vhodi za avtomobile

Pristanišče Iljičevsk ima 6 avtomobilskih vhodov: tri na južnem delu in tri na severnem delu. Vendar pa je njihova zmogljivost omejena in omejena z infrastrukturo dostopnih cest mesta Iljičevsk.

Tovorni promet

SE "IMTP" kaže dosledno visoke rezultate:

Tisoč. ton	2010	2011	2012	2013	2014
Tovorni promet	15053, 5	13530, 2	14513, 7	13750, 4	14555, 7
Izvoz	7031, 6	5251, 1	6053, 2	5877, 7	8208, 7
Uvoz	3773, 1	3732, 5	3538, 8	3555, 6	2814, 0
Transit	4248, 6	4546, 6	4921, 7	4317, 1	3438, 8

Navodila za razvoj SE "IMTP"

Prednostna področja načrta vključujejo:

Povečanje prometa tovora.
Prenos objektov pristaniške infrastrukture v upravljanje zasebnim stevidorskim podjetjem pod pogoji mehanizma javno-zasebnega partnerstva.
Povečanje in stabilnost finančnega rezultata podjetja.
Privabljanje naložb (koncesije, najemne pogodbe).

Finančna dejavnost

Dinamika razpoložljivosti in uporabe gospodarskega potenciala SE "IMTP" pomeni stalno povečevanje učinkovitosti podjetja. Čisti dobiček v letu 2014 je znašal 769 milijonov UAH. V letu 2015 namerava uprava to številko podvojiti na 1.630 milijonov UAH, čisti dobiček s 117 milijonov UAH (2014) se bo povečal (po načrtih) na 480-490 milijonov UAH (2015). Nadaljnje povečanje prihodkov naj bi do leta 2018 znašalo 1.638 milijonov UAH.