Zapuščena letala: opis, modeli, stanje danes, fotografija

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:32

Ko odkrijete zapuščeno letalo, čeprav redko, vas napolni občutek veselja in nebrzdane radovednosti. Kako je prišel sem? Je bil namenoma zapuščen ali ima junaško, morda tragično zgodovino? Stara oprema, prepuščena rjavenju z odlagališč, nam ponazarja obdobje razvoja strojništva: kako nekaj novega nadomešča stari model tehnologije. In iz tega modela zapuščenega letala je mogoče sklepati, kako dolgo je bilo na svojem pokopanem mestu.

Največja zapuščena letalska baza na svetu

Na svetu je veliko krajev, kjer lahko najdete zapuščena letala, a le en kotiček sveta je postal znan po ogromnem številu letal, ki se nikoli več ne bodo dvignila v nebo.

ZDA, Arizona, mesto Tucson, 309. skupina za vzdrževanje in popravilo letalskega vesolja - to je uradno ime pokopališča vseh letal, ki so kdaj služila kot letalski piloti v Ameriki.

To je največja uradna odstranitev starih letal, njeno ozemljepo površini nepredstavljivo - več kot 10.000 kvadratnih kilometrov. Velja reči, da je nemogoče priti brez uradnega dovoljenja, ozemlje varuje vojska.

Toda poleg baze je muzej letal, kjer se pod nadzorom strokovnjakov izvajajo izleti.

Zgodovina ameriškega pokopališča letal

Ta kraj ni bil izbran po naključju. Po drugi svetovni vojni je ostala prazna letalska baza Davis-Monten. Nizka vlažnost in zadostna nadmorska višina sta letalu omogočila, da je bilo neposredno pod odprtim nebom brez skrbi za korozijo kovine in trupov opreme.

Baza Davis-Monten je bila ustanovljena leta 1925 in je dobila ime po junakih Samuelu Davisu in Oscarju Montenu. Po 15 letih se je baza razširila in tukaj se je začela priprava bombnih letal.

Tu je več kot 4200 zapuščenih letal in petdeset vesoljske opreme. Več kot 80 % celotne količine opreme, ki je tu našla svoje zadnje zatočišče, ne bo nikoli več na nebu. Toda med njimi so tisti predstavniki, ki se lahko po potrebi spet vrnejo k vojaškemu pilotiranju.

Zlasti za kritične nadomestne dele, ki jih je mogoče ponovno uporabiti: motorje, strelivo, ožičenje, elektroniko, opremo in drugo.

Leta 2005 je strokovnjakom uspelo reciklirati več kot 19.000 rezervnih delov, kar je bilo ocenjeno na več kot 568 milijonov ameriških dolarjev. Zaradi tega ima ameriška razporeditev rabljene opreme strateško ingospodarsko pomembno za državo.

Skrivnostna najdba na Baliju

Še vedno se govorijo o zapuščenem letalu na Baliju. Dejstvo je, da niti en specialist ne more dati natančnega odgovora, kdaj in zakaj je Boeing 737 končal blizu plaže Pandava. Manjkajo emblemi, ki pripadajo letalski družbi, in ni repnih številk letala.

Letalo se bohoti na prostem in je lokalna "slavna osebnost", kamor se turisti zgrinjajo za doplačilo.

Od domačinov je mogoče slišati le to, da je nek lastnik tega zapuščenega letala nekoč nameraval spremeniti v restavracijo, da bi pritegnila turiste. Toda nekaj je šlo narobe, njegov posel se nikoli ni uresničil.

Zdaj je ta Boeing na zasebni lasti za ograjo in varovan.

Kako je letalo postalo dom za ameriškega upokojenca

Ameriški upokojenec Bruce Campbell je postal znan po svoji nenavadni najdbi in posledičnem rezultatu svojega "zaklada". Dejstvo je, da je zapuščeno letalo v gozdu (izven mesta Portland) spremenil v bivalni prostor. Campbell je resno pristopil k preoblikovanju letala v zasebni dom.

V svojem nenavadnem domu je namestil LED razsvetljavo, namestil prozorne talne obloge, namestil stopnice, tuš in naredil druga popravila za udobno bivanje v Boeingu727.

Finančni stroški obnove letalske hiše so bili več kot 200.000 $ in je trajalo 10 let življenja.

Zdaj namerava g. Campbell zgraditi še eno hišo iz Boeinga 747, ki je prav tako zapuščen in se nahaja na Japonskem.

Pokopališče letališča Kazan

Zapuščena letala lahko najdete tudi v Kazanu. Nahajajo se ob obstoječem letališču. Ne tako dolgo nazaj se je lokalna mladina odločila za to mesto zakopa stare opreme in naredila podrobna video in foto poročila o svojem bivanju v tem kraju. Vse to je bilo objavljeno na družbenih omrežjih in privabljalo vse več ljudi na to letalsko pokopališče.

V zvezi z naraščajočim zanimanjem za zapuščeni del letališča so se lokalne oblasti odločile, da opremo nepovabljenih gostov ogradijo z ograjo in opozorilnim znakom. Razlog za to je bilo dejstvo, da se obiskovalec ob vstopu v kabine in na krovu letala lahko sooči z nevarnostjo zrušitve katerega koli dela plovila. In ker to ni sankcioniran kraj, nihče ne more priskočiti na pomoč. Zaradi varnosti državljanov je bilo pokopališče letališča Kazan zaprto za obiskovalce, bivanje pa je zdaj prepovedano.

ukrajinski pokop vojaške opreme

Turisti, ki potujejo po Ukrajini, so našli zapuščena letala iz sovjetske dobe. So lepo razporejeni v vrste in razvrščeni po modelu. Tukaj lahko najdete legendarne modele sovjetskih letal. Letalska tehnologijasega do obzorja in stoji v več vrstah. Vse je v dobrem stanju in celo. Zapuščeno letališče je videti dobro vzdrževano in ga nihče ne varuje.

Na tem neverjetnem mestu se lahko obrnete na letalsko inženirstvo, stopite v stik s celotno dobo in fantazirate o zgodovini vsakega predstavnika. Tudi vzletno-pristajalne steze so trdne, po njih se lahko zapelješ z avtom in ob tem doživljaš navdušene občutke.

Toda dlje od baze zapuščene opreme je serija L-29 v odličnem stanju, obdana z ograjo. Omeniti velja, da v bližini letal ni vzletno-pristajalnih stez, torej nimajo od kod vzleteti. Ali je tam varnost ali ne, turisti niso izvedeli.