Vsak lastnik avtomobila ve, kako pomembno je pravočasno zamenjati obrabljene dele vozila. Ta postopek se običajno izvaja med vzdrževanjem. Neizkušen voznik morda ne bo dovolj pozoren na manjše podrobnosti in mehanizme. Zaradi tega lahko pride do različnih okvar v sistemu stroja.
Ena od teh komponent je gumijasti odbijač. Vsak lastnik avtomobila ne ve o namenu tega dela. Vendar je njegova funkcija precej pomembna. Ta element lahko podaljša življenjsko dobo avtomobila, naredi vožnjo udobno. Kaj je ta del, pa tudi ocene o njegovi izbiri profesionalnih mehanikov, bo zanimivo vedeti za vsakega voznika.
Splošne značilnosti
Gumijasti odbijač je del posebnega zaščitnega kompleta, zasnovanega za oljno tesnilo in kromirano palico blažilnika. Delovanje mehanizma se pojavi pri povečanih obremenitvah in hitrostih. Zato je za ta sistem potrebno zagotoviti visokokakovostno zaščito. Detajl, kot je sekalnik, prispeva k dolgi življenjski dobiamortizerji. Poleg tega potreba po popravilu tega sistema avtomobila ne bo kmalu prišla. To prihrani veliko denarja.
Peršnik se postavi na sekalnik. To vam omogoča zaščito površine palice pred obremenitvami in mehanskimi poškodbami. Ta sistem preprečuje, da bi umazanija in voda vstopila v tesnilo polnilnega prostora. Odbijač vam omogoča, da nežno omejite hod palice, ko je amortizer popolnoma stisnjen. Karoserija ne bo izpostavljena ostrim udarcem koles. Nemoteno delovanje stroja je zagotovljeno.
Obstajajo tudi gumijasti blatniki, zasnovani za tovornjake, kombije. Preprečujejo mehanske udarce na karoserijo vozila ne le med vožnjo, ampak tudi pri razkladanju ali parkiranju.
Obstajajo tudi odbijači, ki so nameščeni na pokrov motorja, prtljažnik ali vrata avtomobila. Njihove funkcije so podobne. Blatniki so zasnovani za zaščito kovinskih ali drugih površin pred mehanskimi poškodbami.
odbojna naprava
Gumijasti odbijači za avtomobile so vgrajeni v različne strukturne elemente. Najpomembnejši so tisti, ki so vključeni v sistem blažilnikov. Je sestavni del sistema vozila. Njegova izbira je odvisna od obremenitve avtomobila.
Brobniki so zasnovani tako, da absorbirajo obremenitev kovine in drugih strukturnih elementov ter preprečujejo, da bi pesek, umazanija ali voda vstopili na površino. Ko pride do obremenitve, se material odbijača stisne, zaradi česar je udarna sila precejšnjapadajoče.
Brobniki za avtomobil so lahko izdelani v obliki blažilnikov, plošč, palic itd. Konfiguracija je odvisna od strojnega sistema, v katerega je tak konstrukcijski element vgrajen. Najpogosteje je material za izdelavo takšnih delov mehka porozna guma.
V odsotnosti resnih obremenitev je zavora v mirovanju. Ko pa se mehanski učinek na kovinsko površino poveča, deluje. Večina obremenitve je na blatniku.
Zakaj zamenjati blatnik?
Gumijasti odbijač za prtljažnik, odbijač, vrata je treba pravočasno zamenjati. To je še posebej opazno, ko je blažilnik sprednjega ali zadnjega blažilnika uničen. V tem primeru del ne more več opravljati svojih funkcij. Kovinske ali druge površine bodo izpostavljene obremenitvam in se postopoma porušijo.
Če se bo med pregledom avtomobila opazilo, da je blazina (četudi rahlo) uničena, jo je treba zamenjati. Če je to element blažilnika, se zdi, da avto "čepi" na enem kolesu. To pomeni, da je sistem med vožnjo izpostavljen večjim obremenitvam. Amortizer je uničen. Če blatnika ne zamenjate pravočasno, bo treba kmalu opraviti dražja popravila.
Če se prtljažnik, ki je na blažilniku, zlomi, lahko iz blažilnika izteče olje. Zato avtomehaniki svetujejo voznikom, da občasno (vsaj enkrat na mesec) pregledajo mehanizem pod krili koles. Pri menjavi blažilnikov je bolje zamenjati tudi odbojnik. Tudi če je material dela videti trden in uporabljiv.
Zaščita odbijača
Danes je v prodaji gumijasti odbijač, prtljažnik za različne vrste avtomobilov. Ti strukturni elementi imajo drugačno konfiguracijo. Izbrani so v skladu z obliko površin stroja, na katerega želite namestiti zaščitni element.
Za odbijač je lahko odbojnik precej estetski. Nameščen je ne le za zaščito nape, ampak tudi kot element uglaševanja. Takšen detajl okrasi avtomobil, mu daje eleganten videz.
odbijač prtljažnika
Za prtljažnike je odbijač potreben predvsem za tiste avtomobile, ki prevažajo blago. Prav tako je tak konstrukcijski element sposoben zaščititi vozilo med parkiranjem, razkladanjem in nakladanjem.
Zato imajo skoraj vsa velika vozila, namenjena za prevoz različnega blaga, gumijaste odbijače.
Bočni in vratni odbijač
Gumijasti odbijači za vrata so lahko izdelani iz gume ali valjčnega tipa. Obe vrsti omejevalnikov se uporabljata v avtomobilih. Gumijasti blatniki so nekoliko cenejši.
Z vgradnjo zaščitnih elementov predstavljenega tipa voznik prepreči mehanske udarce na vrata in njihove okovje ob zaloputanju vrat. To je še posebej pomembno za lastnike taksijev. Pri prevozu potnikov včasih naletijo na netočnost potnikov. Odbijač preprečuje močno obremenitev, ko vrata močno zaloputnejo.
Bočni zaščitni elementi imajo najpogosteje obliko pravokotne prečke. S tem se izognete težavam pri parkiranju. To je še posebej pomembno za velike avtomobile, pa tudi takrat, ko lastnik vozila nima dovolj vozniških izkušenj.
Zahteve za blatnike
Zaradi določenih pogojev potrebujejo prtljažnik, vrata, blažilnike, odbojnik dodatno zaščito. Gumijasti odbijač, odvisno od njegove lokacije, mora biti označen z nekaterimi obveznimi lastnostmi.
Gostota materiala mora ustrezati pričakovani ravni napetosti. Material, ki je preveč tog, se ob udarcu ne bo popolnoma stisnil. V tem primeru se obremenitev skoraj v celoti prenese na površino. Premehki odbijači pod mehanskimi obremenitvami se lahko takoj zrušijo. Zato tehnologi izberejo optimalne kazalnike trdote gume za določen avtomobilski sistem.
Prav tako morajo biti blatniki odporni na visoke temperature, deformacije. Ne smejo izgubiti svojih lastnosti niti v zelo vročem vremenu ali zmrzali. Če se temperatura močno spremeni, mora material zaščitnega elementa ostati enak funkcionalnemu. Tudi predstavljeni izdelki morajo biti odporni na kemične, mehanske vplive okolja.
ocene materialov
Izbira odbijača za pokrovgume, za vrata, blažilnike ali druge sisteme vozila, mora voznik upoštevati več možnosti za njihovo izvedbo. To vpliva na delovanje takšnih naprav.
Poleg gumijastih delov se danes proizvajajo tudi silikonski in poliuretanski blatniki. Trgovine ponujajo široko paleto tovrstnih zaščitnih elementov. Vsak material ima številne prednosti. Gumijasti elementi so včasih bistveno slabši od njih.
Če so na območju, kjer vozi avto, hude zmrzali, je bolje uporabiti silikonske blatnike. Guma se v teh pogojih hitro strdi. Hkrati se močno poveča moč udarcev med gibanjem.
Sorte poliuretanske pene so poleg odličnih lastnosti proti vibracijam odporne tudi na agresivna okolja in kemikalije. Zato gumijasti odbijači postopoma bledijo v ozadje. Danes se uporabljajo naprednejši materiali.
odbijači amortizerjev
V sistemu blažilnikov je treba uporabiti gumijasti blatnik za kombi, tovornjak ali avtomobil. Njihova oblika, velikost in premer se razlikujejo glede na model vozila.
Za blatnike za sprednje in zadnje blažilnike je značilna skoraj enaka naprava. Razlika je le zaradi razlik v premeru palice. Nekatere znamke avtomobilov imajo več moči v sprednjih stebrih, druge pa v zadnjih.
Tovornjaki imajo pogosto večji zadnji premersekalnik. V osebnih avtomobilih so takšni indikatorji pogosto značilni za sprednji amortizer. To je povezano z porazdelitvijo obremenitve. Velika teža pri osebnih avtomobilih je skoncentrirana spredaj. Pod pokrovom je motor in drugi mehanski elementi. Zato je za takšne stroje pomembno okrepiti sprednje amortizerje.
Vrste odbijačev za amortizerje
Gumijasti odbijač je zasnovan za uporabo v različnih pogojih. Hkrati razvijalci vozil upoštevajo kakovost ceste, podnebne značilnosti, največjo dovoljeno hitrost in druge parametre. V skladu s tem obstajajo 4 glavne skupine odbijačev za blažilnike.
Standardni modeli so v prodaji, pa tudi za vožnjo po avtocesti. Obstajajo zaščitni elementi za udobno vožnjo ali za športne avtomobile, ki sodelujejo na tekmovanjih. Glavni razliki sta poroznost in mehkoba materiala.
Priporočila za izbiro
Pri izbiri gumijastega odbijača morate najprej nastaviti vrsto modifikacije dela, ki je že bil v vozilu. Vendar v nekaterih primerih standardni zaščitni elementi niso najboljša možnost za ta avto. Zato se bo pri nakupu bolj pravilno posvetovati z dobrim avtomehanikom.
Za športno vožnjo je potrebno uporabljati materiale povečane trdote. Njihova poroznost bo veliko manjša od drugih vrst delov. Da bi bila vožnja res udobna (s kakovostnimi cestami), lahko daste prednost mehkim odbijačem. V proizvodnji so standardne sorte nameščene v blažilnikeprikazane podrobnosti.
Po upoštevanju takšnega strukturnega elementa, kot je gumijasti odbijač, bo lahko vsak lastnik avtomobila izbral najboljšo možnost zase.
