Interakcija z zračnimi masami, s katerimi je letalo podprto v atmosferi, se bistveno razlikuje od razmerja z zrakom, ki se odbija od zemeljskega površja. Pojem "zrakoplov" opredeljuje veljavna zakonodaja države, pa tudi Čikaška konvencija. V Rusiji so vse ladje, namenjene za lete, registrirane v določenem vrstnem redu. To je nujen pogoj v skladu z veljavnimi zakoni.
Definiranje letala
Vsa letala niso razvrščena kot letala. Naprave, ki se dvigajo in premikajo v zraku samo zaradi potiska curka ali vztrajnosti, niso vključene. To so ladje z določenim principom podpore, raketna in vesoljska tehnologija, nevodeni baloni.
Letalski aparati so razdeljeni v razrede. Spodaj so glavne:
- A - brezplačni baloni;
- B - nadzorovani baloni (blimps);
- C - letala in drugi;
- S - vesoljsko plovilo.
Civilne ladje (vrste)
Zrakala za civilno letalstvo so razdeljena na 2 vrsti: splošna in komercialna, odvisno od namena njihove uporabe.
Če je plovilo vključeno v področje dejavnosti letalskih prevoznikov, ki prevažajo ljudi in različne tovore na komercialni osnovi, potem je razvrščeno kot komercialno plovilo. Če se letalo uporablja za osebne ali poslovne lete, se nanaša na splošno letalstvo.
Trenutno narašča povpraševanje po drugi vrsti letalstva. Običajno opravlja naloge, ki jih letalstvo, ki deluje na komercialni osnovi, ne more rešiti. Letalo civilnega splošnega letalstva, ki lahko prevaža majhne tovore. Uporablja se v letalskem športu, za prevoz turistov, pa tudi v druge namene. To letalo lahko znatno prihrani čas potnikom.
Plovila tega letalstva ne letijo po urniku, ne potrebujejo velikega letališča za vzlet in pristanek. Ljudje, ki uporabljajo tovrstne storitve civilnega letalstva, lahko izberejo svojo pot do določenega kraja, pri čemer jim ni treba izdajati in registrirati letalskih vozovnic.
Zrakala so neuradno razvrščena glede na njihovo specifično težo. Lahko so lažji ali težji od zračnega prostora. Lahke ladje (aerostat, zračna ladja) se lahko dvignejo v ozračje, ne da bi se zatekle k pomoči posebne elektrarne, težke (letalo, jadralno letalo) pa ne. Težka letala imajo razlike vstruktura, ki jih podpira v ozračju.
Let letala (klasifikacija)
Leti teh plovil so razvrščeni glede na njihov namen, pilotiranje in navigacijo (instrumentalna in vizualna), območje delovanja, nadmorsko višino, teren in čas dneva.
Po destinaciji so leti razvrščeni v:
- prevoz, prevoz ljudi in različnega blaga;
- opravljanje zračnih del v zvezi s kmetijstvom, gradbeništvom, ohranjanjem narave in drugimi področji dejavnosti;
- usposabljanje za usposabljanje letalskega osebja;
- usposabljanje, ki se uporablja za utrjevanje znanja pilotov;
- potrebne raziskave za različna dela in drugo.
Glede na izvedbeno območje so: letališče, areal, ruta in izven poti.
Glede na nadmorsko višino se leti delijo na zelo nizke, nizke, srednje, visoke, stratosferske višine.
Odvisno od dejavnika, na katerem terenu se izvajajo (nad ravninami, gorami, puščavo, vodno gladino, polarnimi ozemlji), imajo leti tudi svoje posebne kvalifikacije.
Zahteve za posadko
Posadka letala je odgovorna za njegovo delovanje. Vključuje lahko osebe, ki imajo polno prtljago posebnega znanja in imajo dokumente o kvalifikacijah, ki to potrjujejo. Letalski posadki se lahko dovoli izvajanje letov le na podlagi odločitvezdravniški zbor, mora imeti za delo zahtevane ure letenja.
Določene norme, ki jih morajo člani posadke upoštevati, so predpisane v letalskem zakoniku naše države.
Letalska posadka
Poveljnik, kopilot, letalski inženir so običajno člani letalske posadke. Poveljnik je odgovoren za varnost letala in oseb na krovu. Nadzira vsa dela, opravljena na krovu plovila, pri čemer ima za to potrebna pooblastila.
Kopilot je pomočnik poveljnika, ima pravico opravljati svoje naloge.
Inženir letenja neposredno spremlja stanje mehanizmov in opreme, brez katerega usklajeno delo letalo ne bo moglo pravilno delovati.
Tehnično osebje
Glavna naloga stevardes je nadzor nad varnostjo potnikov, izvajanjem ukrepov, določenih s posebnimi predpisi. V primeru nenavadne situacije so ti ljudje odgovorni za izvedbo evakuacije potnikov. Stevardese morajo tudi ustvariti udobne pogoje za osebe na krovu.
Storitveno osebje je podrejeno višji stevardesi, ki usklajuje svoja dejanja s poveljnikom.
Zrakala vedno nadzorujejo ljudje - letalska posadka ali na daljavo. V vsakem trenutku leta lahko oseba nadzoruje proces svojega dela.
