Malo verjetno je, da bodo roboti nekega dne popolnoma nadomestili osebo na tistih področjih dejavnosti, ki zahtevajo hitro sprejemanje nestandardnih odločitev tako v civilnem življenju kot v boju. Kljub temu je razvoj dronov v zadnjem desetletju postal moden trend v vojaški letalski industriji. Številne vojaško vodilne države množično proizvajajo UAV. Rusija doslej ni uspela ne le prevzeti svojih tradicionalnih vodilnih položajev na področju oblikovanja orožja, ampak tudi premagati zaostanek v tem segmentu obrambnih tehnologij. Vendar delo v tej smeri poteka.
Motivacija za razvoj UAV
Prvi rezultati uporabe brezpilotnih letal so se pojavili v štiridesetih letih, vendar je bila takratna tehnologija bolj v skladu s konceptom "letalskega izstrelka". Križarska raketa V bi lahko letela v eno smer avtonomno z lastnim sistemom za nadzor smeri, zgrajenim po inercialno-žiroskopskem principu.
V 50-ih in 60-ih letih so sovjetski sistemi zračne obrambe dosegli visoko stopnjo učinkovitosti in so verjetno začeli predstavljati resno nevarnost za letalasovražnika v primeru resničnega spopada. Vojne v Vietnamu in na Bližnjem vzhodu so povzročile pravo paniko med piloti ZDA in Izraela. Pogosti so primeri zavrnitve izvajanja bojnih nalog na območjih, ki jih pokrivajo protiletalski sistemi sovjetske izdelave. Navsezadnje je nepripravljenost, da bi življenje pilotov postavila v smrtno tveganje, spodbudila oblikovalska podjetja, da so iskala izhod.
Začnite praktično uporabo
Prva država, ki je uporabila letala brez posadke, je bil Izrael. Leta 1982 se je med spopadom s Sirijo (dolina Bekaa) na nebu pojavila izvidniška letala, ki so delovala v robotskem načinu. Izraelcem je z njihovo pomočjo uspelo odkriti sovražnikove bojne formacije protizračne obrambe, kar je omogočilo raketni napad nanje.
Prvi droni so bili namenjeni izključno za izvidniške lete nad "vročimi" ozemlji. Trenutno se uporabljajo tudi napadalna brezpilotna letala, ki imajo na krovu orožje in strelivo ter neposredno izvajajo bombardiranje in raketne napade na domnevne sovražnikove položaje.
Največ jih imajo ZDA, kjer se množično proizvajajo "izdajalci" in druge vrste robotov za bojna letala.
Izkušnje uporabe vojaškega letalstva v sodobnem obdobju, zlasti operacija pomiritve južnoosetskega konflikta leta 2008, so pokazale, da Rusija potrebuje tudi UAV. Izvidništvo s težkimi reaktivnimi letali ob nasprotovanju sovražnikove zračne obrambe je tvegano in vodi do neupravičenih izgub. Kot se je izkazalo, na tem področju obstajajo določene pomanjkljivosti.
Probleme
Prevladujoča ideja sodobne vojaške doktrine danes je mnenje, da Rusija potrebuje udarne UAV v manjši meri kot izvidniške. Sovražnika lahko udarite z različnimi sredstvi, vključno z visoko natančnimi taktičnimi raketami in topništvom. Veliko pomembnejši so podatki o razporeditvi njegovih sil in pravilni tarči. Kot so pokazale ameriške izkušnje, uporaba dronov neposredno za obstreljevanje in bombardiranje vodi do številnih napak, smrti civilistov in lastnih vojakov. To ne izključuje popolne zavrnitve udarnih vzorcev, ampak le razkriva obetavno smer, v kateri se bodo v bližnji prihodnosti razvijali novi ruski UAV. Zdi se, da je država, ki je pred kratkim zasedla vodilni položaj pri ustvarjanju brezpilotnih letal, še danes obsojena na uspeh. V prvi polovici 60-ih let so nastala letala, ki so letela v avtomatskem načinu: La-17R (1963), Tu-123 (1964) in drugi. Vodstvo je ostalo v 70. in 80. letih. Vendar pa je v devetdesetih letih tehnološka vrzel postala jasna in poskus njene odprave v zadnjem desetletju, ki ga spremljajo stroški pet milijard rubljev, ni dal pričakovanega rezultata.
Trenutno stanje
Trenutno najbolj obetavne UAV-je v Rusiji predstavljajo naslednji glavni modeli:
| Ime | Povzetek |
| "Pacer" | Približni analogPredator MQ-1 |
| Altair | Približni analog Reaper MQ-9 |
| "Dozor-600" | Težka srednje višine. Dolgo trajanje in domet leta |
| "Hunter" | Havy udarni UAV |
| Orlan-10 | Izvidništvo kratkega dosega |
V praksi zdaj edine serijske UAV v Rusiji predstavlja topniški izvidniški kompleks Tipchak, ki je sposoben izvajati ozko opredeljen obseg bojnih nalog, povezanih z označevanjem tarč. Sporazum med Oboronpromom in IAI za SKD sestavljanje izraelskih brezpilotnih letal, podpisan leta 2010, je mogoče obravnavati kot začasen ukrep, ki ne zagotavlja razvoja ruskih tehnologij, ampak le pokriva vrzel v obsegu domače obrambne proizvodnje.
Nekatere obetavne modele je mogoče ločeno pregledati v javni domeni.
Pacer
Vzletna teža je ena tona, kar ni tako malo za dron. Razvoj dizajna izvaja Transas, trenutno pa potekajo testi letenja prototipov. Postavitev, V-rep, široko krilo, način vzleta in pristajanja (letalo) in splošne značilnosti približno ustrezajo trenutno najpogostejšim ameriškim Predatorjem. Ruski UAV Inokhodets bo lahko nosil raznovrstno opremo, ki omogoča izvidništvo ob vsakem času dneva, zračno fotografiranje in telekomunikacijsko podporo. Domnevnomožnost izdelave šokovnih, izvidniških in civilnih modifikacij.
Patrulja
Glavni model je izvidniški, opremljen je z radarsko postajo, video in foto kamerami, termovizijo in drugo registracijsko opremo. Na osnovi težkega letala je mogoče izdelati tudi napadalne UAV. Rusija bolj potrebuje Dozor-600 kot univerzalno platformo za preizkušanje proizvodnih tehnologij za močnejše drone, vendar je tudi nemogoče izključiti lansiranje tega drona v množično proizvodnjo. Projekt je trenutno v razvoju. Datum prvega poleta je 2009, hkrati pa je bil vzorec predstavljen na mednarodni razstavi "MAKS". Oblikoval Transas.
Altair
Lahko domnevamo, da so trenutno največji udarni UAV v Rusiji Altair, ki ga je razvil oblikovalski biro Sokol. Projekt ima drugo ime - "Altius-M". Vzletna teža teh dronov je pet ton, gradila jih bo Kazanska letalska tovarna po imenu Gorbunov, ki je del delniške družbe Tupoljev. Vrednost pogodbe, sklenjene z Ministrstvom za obrambo, je približno milijardo rubljev. Znano je tudi, da imajo ti novi ruski UAV dimenzije sorazmerne z dimenzijami letala prestreznika:
- dolžina - 11.600 mm;
- razpon kril - 28.500 mm;
- razpon repa - 6.000 mm.
Moč dveh propelerskih letalskih dizelskih motorjev je 1000 KM. z V zraku bodo te izvidniške in udarne UAV Rusije lahkoostati do dva dni in premagati razdaljo 10 tisoč kilometrov. O elektronski opremi je malo znanega, o njenih zmogljivostih je mogoče le ugibati.
Druge vrste
V perspektivnem razvoju so tudi drugi ruski UAV, na primer že omenjeni Okhotnik, težko brezpilotno brezpilotno letalo, ki lahko opravlja tudi različne funkcije, tako informativne kot izvidniške in udarno-napadne. Poleg tega se po principu naprave opazi tudi raznolikost. Droni so vrste letal in helikopterjev. Veliko število rotorjev zagotavlja možnost učinkovitega manevriranja in lebdenja nad predmetom zanimanja, kar ustvarja visokokakovostne raziskave. Informacije se lahko hitro prenašajo po kodiranih komunikacijskih kanalih ali se kopičijo v vgrajenem pomnilniku opreme. Upravljanje UAV je lahko algoritemsko-programsko, daljinsko ali kombinirano, pri katerem se vrnitev v bazo v primeru izgube nadzora izvede samodejno.
Očitno ruska brezpilotna vozila kmalu ne bodo ne kvalitativno ne kvantitativno slabša od tujih modelov.
