Moskovski metro je omrežje podzemnih železniških prog, ki tvorijo sistem javnega prevoza znotraj mesta. Je eden največjih na svetu. Je tudi najstarejša podzemna železnica v Rusiji in nekdanji ZSSR. Pojav moskovskega metroja sega v 15. maj 1935. Zdaj njegovo omrežje sestavlja 14 prog in 222 postaj. Od tega je 44 območij kulturne dediščine.
V prihodnosti se bo podzemna železnica povečala še za 29 postaj, skupna dolžina prog pa se bo povečala za 55 kilometrov.
Postaja Troparevo je ena od postaj moskovskega metroja. Kdaj se bo metro postaja Troparevo odprla oziroma kdaj se je odprla, je zdaj znano. Njegove storitve je že uporabljalo veliko potnikov. Tako zanje ni več vprašanje, kdaj se bo odprla postaja metroja Troparevo. Zdaj postaja deluje normalno.
BČlanek odgovarja na vprašanje, kdaj bo metro postaja Troparevo odprta?
proge moskovskega metroja
Metro je sestavljeno iz 14 linij, ki so označene s številkami v večbarvnih krogih. To vam omogoča, da jih vizualno ločite drug od drugega. Nekatere vrstice so še dokončane. To so Bolshaya Koltsevaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya, Solntsevskaya, Zamoskvoretskaya. Vendar lahko načrti vključujejo dokončanje drugih prog. Glavni del prog podzemne železnice poteka skozi osrednja mestna okrožja. Samo Butovskaya in Kakhovskaya sta na njegovem obrobju.
Večina prog in postaj je pod zemljo. Vendar pa del linij Butovskaya in Filevskaya poteka na površini zemlje ali nad njo.
Kljub razvoju podzemne železnice se potniški promet postopoma zmanjšuje. Tako je od leta 2000 do 2005 podzemna železnica prepeljala več kot 3200 milijonov potnikov na leto. Zdaj - do 2300-2500 milijonov ljudi.
proga podzemne železnice Sokolnicheskaya
Postaja Troparevo se nahaja na progi Butovskaya moskovskega metroja. To je najstarejša linija, ki se je nekoč imenovala Kirovsko-Frunzenskaya. Poteka skozi središče Moskve in ima smer jugozahod - severovzhod. Na zemljevidu metroja je rdeča in označena s številko 1 v rdečem krogu.
Skupna dolžina proge je 32,5 km. Ima 22 postaj. Vlak podzemne železnice vozi od enega konca do drugega v 51 minutah. Linija je precej pestra. Obstajajo tako globoka kot plitva območja. Na površini je tudi majhno območje.
podzemna postaja Troparevo
Lokacija postaje: nekdanja končna postaja na jugozahodnem koncu proge Sokolnicheskaya. Zdaj je v intervalu med postajama "Rumyantsevo" in "Yugo-Zapadnaya". Datum odprtja metro postaje Troparevo je 8.12.2014. Takrat je postala 196. postaja moskovskega metroja. To je bila prva razširitev proge Sokolnicheskaya po letu 1990.
Do 18.1.2016 je bil terminal, nato pa postaja postaja Rumyantsevo terminal. Tako je "Trparevo" nova postaja metroja. Postajališče se nahaja med Troparevo-Nikulino in Teply Stan.
projekt postaje Troparevo
Do nedavnega so na vprašanje, kje bi bila metro postaja Troparevo, lahko odgovorili le oblikovalci. Do novembra 2011 je delo na projektu izvajal Metrogiprotrans JSC. Po tem dogodku je projektiranje in dekoracijo postaje izvedlo podjetje PKB Inzhproekt LLC. Pri izbiri lokacije sem moral upoštevati omejitve, povezane z razvojem dela podzemnega ozemlja ob Leninskem prospektu, v bližini hišne številke 123.
Zaradi kompleksnosti podzemnega komunalnega sistema so se projektantska dela izvajala dolgo časa. Na vprašanje, kdaj se bo metro postaja Troparevo odprla niti med gradbenimi deli, ki je bila posledica spremembe projekta v času gradnje, niso znali odgovoriti.
Dekoracija postaje
"Trparevo" se nanaša na plitke postaje. Nahaja se na globini 12 metrov pod zemljo. Oblikovanje postajeprecej nenavadno. Vlaki vozijo z obeh strani, po robovih širokega vkrcanja z zlato polzrcalno površino. V njegovem središču so kovinske konstrukcije v obliki dreves, na katerih je nameščen dvojni kovinski obroč z velikimi LED svetilkami v obliki diamanta. Od zgoraj je konstrukcija ojačana s posebnimi oporniki.
Luči oddajajo skoraj belo (z zelo rahlim rumenkastim odtenkom) svetlobo, vendar ima zaradi zlate barve tal tudi splošna osvetlitev postaje zlato barvo. Na steni za tirom na precejšnji višini je trak zrcalnih ploščic, ki odbijajo svetlobo v postajo. V bližini vsake druge kovinske konstrukcije so nameščene zapletene lesene klopi.
Vendar pa je bilo prvotno načrtovano izvedbo bolj eksotičnega in kompleksnega projekta: s številnimi majhnimi LED lučkami, ki naj bi visele na žicah, ki prepletajo strop postaje, kot na pajkovi mreži. Pod njimi bi morale biti enake kovinske konstrukcije v obliki drevesa. Vendar tega projekta ni bilo mogoče izvesti, saj je povzročil veliko pritožb strokovnjakov. Najprej se je nanašalo na vidike udobja in varnosti. Zaradi tega so se ljubitelji moskovskega metroja znova soočili z vprašanjem, kdaj se bo odprla postaja metroja Troparevo.
preddverje in paviljoni
Postaja vključuje 2 podzemni veži, povezani s tlemipaviljoni skozi podzemne prehode. Prehodi se nahajajo pod Leninsky Prospekt. So skromne velikosti. Obstajajo tudi izhodi za dvigala.
Metode gradnje
Pri betonskih delih so bili uporabljeni mobilni opažni sistemi sovjetske zasnove. Postaja je bila zgrajena kot enoslojna; izvedeni so bili ukrepi za vgradnjo armiranobetonskega oboka. Njeno betoniranje je bilo izvedeno z mehaniziranim opažnim kompleksom, ki je bil prilagojen parametrom te postaje.
Zgodovina gradnje metro postaje Troparevo
Gradnjo postaje je na odprt način izvedlo podjetje Mosmetrostroy. Ta proces je bil sestavljen iz več stopenj:
- Najprej je bil ograjen ozemlje v parku Nikulino, kjer so se v začetku leta 2012 začela predprojektna dela.
- V drugem mesecu leta 2012 so se začela dela na vgradnji zidu v plast zemlje. To delo naj bi se nadaljevalo do tretjega četrtletja 2013
- Oktobra 2012 iz čl. "Jugo-Zapadnaya" je začela delati predorski ščit.
- Od 11. meseca 2012 do 5. meseca 2013 je potekalo oblikovanje levega medpostajnega predora s hitrostjo okoli 13 m/dan. Skupaj preplezanih 1363 m.
- V avgustu 2012 se je začelo kopanje desnega predora v smeri sv. Rumyantsevo.
- Decembra 2012 se je začelo izkopavanje jame, potrebno za gradnjo postaje.
- Oktobra 2013 so bilimonolitna dela zaključena in začeti prilagajanje tehničnih sistemov.
- Januarja 2014 je bilo med postajama "Trparevo" in "Jugo-Zapadna" zaključeno kopanje predora tehničnega kompleksa "Eva". Hkrati se na postaji izvajajo dela za dodelavo prostorov in polaganje komunikacij. Slednje se je nadaljevalo v februarju 2014.
- Marca 2014 so se pojavile težave s kompleksom, namenjenim gradnji slepih ulic zunaj postaje. Zaradi ovire pod zemljo je bilo odločeno, da se ta kompleks razstavi. Vendar to skoraj ni vplivalo na čas zagona postaje.
- Aprila in maja istega leta se izkoplje temeljna jama in izvede hidroizolacija. Prvi del dodelave postaje se vgrajuje.
- Avgusta 2014 se postaja dokončana po novem projektu. In konec tega meseca - postavitev kupol nad stopnicami.
- Septembra 2014 poteka montaža stropnih konstrukcij, dela v avlih pa so blizu zaključka. Prehod testnega vlaka zamuja.
- V oktobru 2014 se zaključna dela na postaji bližajo koncu. Dela s kupolami se zaključujejo, začenjajo se dela za izboljšanje ozemlja. V teku so dela za zasipanje podzemnih objektov z zemljo. Elektrika je priklopljena.
- Železnica se testira novembra. V začetku decembra skoznjo vozi testni vlak.
Delovni čas
Postaja se odpre ob 5.30 in zapre ob 1.00. Zadnji vlak na tiru 1 odpelje ob 1:48, na tiru 2 pa ob 1:08. Številka proge je navedena na posebni informacijski tabli na peronihmetro. Platforma je dolga 162 metrov in široka 12 metrov.
Sklep
Tako je članek odgovoril na vprašanje, kdaj se bo odprla postaja metroja Troparevo. Natančneje, ko je bila odkrita, saj je to že dovršena stvar. Datum odprtja metro postaje Troparevo je bil 8. december 2014.
