Lastnosti letalonosilke Nimitz. Letalonosilka "Nimitz": opis, fotografija

2024 Avtor: Henry Conors | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-12 12:35

Letonosilke razreda Nimitz so nekatere izmed največjih in najnevarnejših vojaških ladij na svetu. Vsak od njih ima svojo jedrsko elektrarno. Njihov glavni namen je izvajanje različnih vojaških operacij kot del zračnih napadalnih skupin, katerih glavna naloga je uničenje površinskih ciljev katere koli velikosti, pa tudi zagotavljanje zračne obrambe za ameriške vojne ladje.

Osnovni podatki

Letonosilke Nimitz s skupno maso 1954 ton streliva veljajo za eno najmočnejših vojaških ladij na svetu.

Glavna oborožitev teh ladij je letalstvo na nosilcih, ki ga sestavljajo lovci, helikopterji in vojaška letala, zahvaljujoč kateremu se letalonosilka zlahka spopade z nalogami, kot so:

elektronsko vojskovanje;
odkrijte sovražnika na veliki razdalji;
dostava.

Ob istem času, če je vklopljenoletalonosilka bo napadena v trenutku, ko bo pri izvedbi katere koli operacije vključena vsa zračna oprema, zlahka bo lahko odbil napad z lastnimi protiletalskimi, raketnimi in topniškimi sistemi, ki so nameščeni na krovu.

Dejansko se letalonosilke razreda Nimitz ugodno primerjajo z drugimi vojnimi ladjami. Tako je na primer njihov trup v celoti izdelan iz jeklene pločevine, vsi ključni elementi, vključno s krovom, ki se uporablja za lete, pa so izdelani iz oklepnega jekla.

Ob tem je struktura ladje zasnovana tako, da ne le izboljšuje vozne zmogljivosti, ampak omogoča tudi bolj racionalno postavitev pogonskega in krmilnega kompleksa.

zgradbe

Pri ustvarjanju letalonosilke Nimitz so se razvijalci osredotočili na zasnovo pilotske kabine, zaradi česar je postal eden glavnih elementov ladje. Imela je ključno vlogo ne le pri videzu letalonosilke, temveč je omogočila, da je nanjo postavila rekordno število lovcev in različne tehnične opreme. Hkrati je uporabna površina pilotske kabine razdeljena na tri glavne cone:

Vzlet - v tem delu ladje so 4 parni katapulti s težo 180 ton in dolžino do 100 m. Omogočajo nemoten vzlet bojnih letal, katerih teža doseže 40-43 ton s hitrostjo pospeška do 300 km/h.
pristanek.
Park.

Vsak del letalonosilke je opremljen z vsemi potrebnimi sistemi za vzdrževanjebojnih letal in helikopterjev. Na nekaterih ladjah razreda Nimitz so te cone združene zaradi omejene velikosti pilotske kabine.

Zaščitni ukrepi

Ker je večina letal na krovu opremljenih z reaktivnimi motorji, so na palubi predvideni posebni odsevniki, ki ščitijo ljudi, ki delajo na ladji, ter opremo in orožje, ki se nahajajo, pred delovanjem plinskih curkov. Hkrati pa, da se površina krova, ki je pod skoraj stalnim vplivom različnih tehničnih sredstev in orodij, ne pregreva, so izdelane posebne plošče za palube, ki se naravno ohladijo zaradi stalne izpostavljenosti vodi, ki prihaja neposredno s strani..

Za večjo stabilnost pilotske kabine, ki mora vzdržati ogromno težo lovcev in pripadajoče opreme (predvsem v predelu bočnih delov, ki visijo nad vodo), je predvidena posebna galerijska paluba na letalonosilki. Na nekaterih ladjah je v prostoru, ki ostane pod njim, opremljen dodatni hangar z dvoslojno zaščito.

Poleg tega so na tej palubi prostori za osebje in večina poveljniških prostorov. Dostop do zgornjega krova je omogočen z obvoznimi mostovi. Poleg tega se lahko vojska, ne da bi se dvignila z galerijskega krova na zgornji, premika po sprednjem delu ladje od premca do krme skozi poseben prehod.

Na preostalih krovih so posebni mehanizmi, ki vam omogočajo premikanje borcev za večracionalna razporeditev prostorov. Poleg tega se tukaj nahajajo tudi častniški prostori in zdravstvene ordinacije. Obstajajo tudi menze za osebje, ki se po potrebi takoj spremenijo v prostore za zbiranje letalskega streliva.

Trgovina je opremljena s kletmi za shranjevanje streliva, rezervoarji z gorivom za letalsko opremo in shrambami za različne namene. Poleg tega se tukaj nahajajo tudi zamrzovalniki in hladilniki za shranjevanje hrane, zahvaljujoč katerih lahko posadka preživi dolgo časa na odprtem morju brez posebnih težav.

Zaščita letalonosilke

Sistem letalonosilke Nimitz vključuje dve glavni ravni zaščite:

Surface - sestoji iz 3 krovov, med katerimi se predelki polnijo z vodo ali gorivom.
Na krovu/pod vodo - ščiti ladjo s bokov in dna pred kontaktnimi eksplozijami torpedov in različnih granat. Ti elementi ladje so opremljeni z oklepnimi krovi in oklepnimi prečnimi pregradami.

Prva ladja razreda Nimitz

Letonosilka Nimitz, katere fotografija je predstavljena v tem članku, je postala prva in posledično glavna ladja te serije vojaških ladij. Večkrat je bil uporabljen v različnih vojaških operacijah, tudi v operacijah v Jugoslaviji in Iraku.

Nimitz je letalonosilka, poimenovana po admiraluameriška flota. Ime mu je William Nimitz.

letalonosilka Nimitz: značilnosti

Danes je "Nimitz" univerzalna vojaška ladja z najsodobnejšim orožjem na krovu, ki se lahko uspešno uporablja ne le za napad, ampak tudi za obrambo. Največja hitrost, ki jo lahko jedrska letalonosilka Nimitz razvije na dveh jedrskih reaktorjih in štirih parnih turbinah, je 31,5 vozlov (58,3 km/h).

Trajanje delovanja ladje doseže 50 let, nato pa se zastarelo letalonosilko zamenja s sodobnejšo ladjo te vrste.

Sestava serije

Omeniti velja, da ima ameriška letalonosilka Nimitz, tako kot vse ladje te vrste, osebno repno številko.

Torej ima na primer prva ladja te vrste številko CVN-68, kar pomeni:

C - Cruiser.
V - Voler (francosko leteti).
N - Nuclea (angleško nuklearno).
68 - Zaporedna številka.

Seznam ameriških letalonosilk razreda Nimitz

68	Nimitz
69	Eisenhower
70	Vinson
71	Roosevelt
72	Lincoln
73	Washington
74	Stennis
75	Truman
76	Reagan
77	Bush

Oborožitev

Letonosilka razreda Nimitz je oborožena s tremi raketnimi sistemi Sea Sparrow in štirimi dvajsetmilimetrskimi protiletalskimi topniškimi sistemi Vulcan-Phalanx. V prihodnosti je načrtovana namestitev več trocevnih 324-mm torpednih cevi na vsako od letalonosilk, namenjenih za boj proti torpedom, ki vodijo po sledu.

"Nimitz" - letalonosilka, katere oborožitev običajno vključuje do 86 bojnih letal in nosilnih helikopterjev več vrst. Tako je bilo na primer na letalonosilki CVN-71 - Theodore Roosevelt, ki je sodelovala v sovražnostih proti Iraku januarja 1991, v zračnem krilu 78 letal.

posadka

"Nimitz" - letalonosilka s posadko 6286 ljudi:

Osebje - 3184 ljudi.
Vzdrževanje zračnih kril - 2800 ljudi.
Potovalni sedež - 70 ljudi.

Lastnosti nadzornega sistema

Ameriška letalonosilka Nimitz je opremljena z velikim številom inovativnih sistemov, ki vam omogočajo nadzor vojaške opreme z malo ali brez človeškega posredovanja. Tako se na primer za pristanek letala pri slabi vidljivosti, ko pilot ne vidi vzletno-pristajalne steze, uporablja sistem samodejnega pristajanja, imenovan ACLS.

Takoj, ko postane vidljivost manjša od 1000 m, sistem samostojno zahteva in obdeluje vse podatke o parametrih leta iz zračno-navigacijskega sistema TACAN in drugih letalskih naprav, kodira informacije in pošlje ustrezne situacijesignali avtopilota na vozilu. Po tem se letalo samodejno prikaže točno na rezu vogalne palube letalonosilke brez sodelovanja pilota v procesu pristanka.

Opravljene operacije

Napadna letalonosilka Nimitz je sodelovala v neuspešni operaciji Eagle Claw leta 1980. Njegov glavni cilj je bil osvoboditi talce ameriškega veleposlaništva v Teheranu. Med operacijo je ostal na morju približno šest mesecev.

Poleg tega je Nimitz letalonosilka, ki je zagotavljala varnost za olimpijske igre leta 1988, ki so takrat potekale v Seulu. Leta 1991 je sodeloval v operaciji Desert Storm, od leta 2003 pa ga ameriške oborožene sile aktivno uporabljajo v vojni z Irakom.

Cena letalonosilke

Stroški gradnje letalonosilke so odvisni od številnih dejavnikov. Najprej o številu ladij na nosilcih, vrsti in številu letal na krovu, pa tudi o prisotnosti in vrsti orožja. Za gradnjo prvih letalonosilk tega razreda je bilo porabljenih približno nekaj sto milijonov dolarjev. Hkrati so stroški zadnje letalonosilke, imenovane "Bush", že znašali približno 6,5 milijarde dolarjev.

Ker je na krovu vsake nove letalonosilke nameščeno najsodobnejše orožje in vrhunska tehnološka oprema, je delež inovativne tehnologije na krovu najnovejših letalonosilk 50-odstoten, kar ne more vplivati na njihovo povečanje stroškov.

Kar zadeva čas gradnje, običajno traja do 8 let od trenutka, ko je taka ladja položena, da se izstreli. Letalonosilkaima zapleteno strukturo in nadzorni sistem, zaradi česar je gradnja traja veliko dlje kot običajna ladja.

Sklep

Danes ameriško vojaško vodstvo meni, da je neprimerno povečevati število ladij razreda Nimitz, saj meni, da je treba ohraniti 10 obstoječih letalonosilk in eno učno nosilko v službi ter jih zamenjati le po potrebi, ko življenjska doba ene od ladij bo primerna proti koncu.